Damping adjustment valve front right 0143

[Dzentelmenas]

Pomagite pozalusta! Bil na diagnostike : Na schitke garit
air suspension fault, pokazalo oshibku piwis 0143 DAMPING ADJUSTMENT VALVE FRONT RIGHT

Добавлено через 4 минут(ы) 25 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Dzentelmenas Pomagite pozalusta! Bil na diagnostike : Na schitke garit air suspension fault, pokazalo oshibku piwis 0143 DAMPING ADJUSTMENT VALVE FRONT RIGHT

Porsche cayenne turbo 2003

[Dzentelmenas]

Цитата: Сообщение от Dzentelmenas Pomagite pozalusta! Bil na diagnostike : Na schitke garit air suspension fault, pokazalo oshibku piwis 0143 DAMPING ADJUSTMENT VALVE FRONT RIGHT Добавлено через 4 минут(ы) 25 секунд(ы) Porsche cayenne turbo 2003

KTONIBUD ZNAET SHTO ETO ZA ZVER? i s chem ego ediat :-)

[EDUARDO]

Клапан передней правой пневмостойки, но не коректная его работа может быть вызвана неисправным датчиком (передней правой пневмостойки).
Часто подобная проблема может быть из-за уставшего от старости и влаги коннектора датчика.

Если это всё-же клапан, то цена его не велика (5т.р. в РОССИИ).
По поводу НОМЕРА ошибки выданной пивисом сказать ни чего не могу

П.С. Совет: Если нет Русской клавы, подгрузи эмулятор и откликнувшихся будет больше.

[Dzentelmenas]

Цитата: Сообщение от EDUARDO спасибо

а коннектор это типо фишка которая крепится к датчикy, тот, что закрыт крышкой на самой пневмостойкe внизу ? клапан работает отлично, пневма работает идеально , Ошибка только горит. 3a неделю простoя ни на миллиметр не упало ни одно колесо. P.C Спасибо за совет

[EDUARDO]

Цитата: Сообщение от Dzentelmenas а коннектор это типо фишка которая крепится к датчикy, тот, что закрыт крышкой на самой пневмостойкe внизу ?

Да, только определить его работоспособность визуально трудно, необходимо к нему добраться и проверить место соеденения. Часто там провод "соплит" и висит на изоляции.

[Dzentelmenas]

сегодня был в двух серверах- ни в одном не взялись делать..... :-D как плохо что нет O/д400kM [ame="http://www.google.ru/search?hl=ru&newwindow=1&biw=1366&bih=673&sa=X&ei= 0w-8TpDDC6Xk4QTTtNA6&sqi=2&ved=0CBcQBSgA&q=%D1%81%D0% B0%D0%BC%D0%BE+%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%BA%D0%B E&spell=1"]само близко[/ame] ... буду пробывать сам лезть...

[G_A]

Possible cause of fault
♦ Short circuit to ground or open circuit in the wiring of pin 116 of
the level control module (electrical fault in electric circuit)
♦ Short circuit in pins 116 and 118 of the level control module
wires with respect to each other (electrical fault in electric circuit)
♦ Short circuit to B+ in the wiring of pin 116 of the level control
module (electrical fault in electric circuit)
♦ Short circuit to B+ or open circuit in the wiring of pin 118 of the
level control module (electrical fault in electric circuit)
♦ Short circuit to ground in the wiring of pin 118 of the level control
module (electrical fault in electric circuit)
♦ Damping adjustment valve faulty
♦ Level control module faulty
Affected pins
Level control module, plug B:
♦ Pin 116
♦ Pin 118
Front right damping adjustment valve, plug A:
♦ Pin 1
♦ Pin 2

Если дело не в проводке - замена Б/У пневмоподвески, не спасает - замена стойки.

[Dzentelmenas]

огромное спасибоEDUARDO!!!!! именно в этом была причина, правда пришлось... пару часиков покавыряться самому :-D, вообще информация в форуме позволила мне как минимум сэкономить около 3,ооо евро,
еще раз спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!

[EDUARDO]

Цитата: Сообщение от Dzentelmenas огромное спасибо

Рад, что всё починилось, за ходовку особо не переживай, в отличии от конкурентов "каеша"- танк.
Подумаешь-там проводок оттрепался за 9 лет на родной cтойке...

Цитата: Сообщение от Dzentelmenas вообще информация в форуме позволила мне как минимум сэкономить около 3,ооо евро,

УУУ какие, хотели трёфан завернуть.
кай клуб- ресурс что надо, для истинного каевода!

Добавлено через 11 минут(ы) 41 секунд(ы)

[Vovka666]

EDUARDO красавец!!!