Сел аккумулятор..не прикуривается

[Rusif_AAA]

Может у кого садился аккум, прикуриваем с капота..не помогает! Кто поделится опытом??

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от Rusif_AAA Может у кого садился аккум, прикуриваем с капота..не помогает! Кто поделится опытом??

Из подкапотки сложно это сделать. Только с совсем заряженного аккумула с пусковым током от 700-800 может что-то получиться.
Открути 2 болта сидухи и прикури напрямую к аккумулу.

[Rusif_AAA]

Цитата: Сообщение от Spartak27 Из подкапотки сложно это сделать. Только с совсем заряженного аккумула с пусковым током от 700-800 может что-то получиться. Открути 2 болта сидухи и прикури напрямую к аккумулу.

Не подскажешь какой ключ нужен для открутки сидений?

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от Rusif_AAA Не подскажешь какой ключ нужен для открутки сидений?

Я такой купил в строительном магазине (в районе 250 рублей), что на фотке моей писанины о машине. http://www.drom.ru/reviews/porsche/c...127241/117612/

Spartak27 добавил 08.01.2017 в 13:56

Цитата: Сообщение от Кост Удлинитель - предпусковое - максимальный ток на 10-20 минут, только так. Либо -откручиваешь аккум и несешь в холод -Машину в тепло замена аккума... У меня вообще непонятки с аккумами во всех тачках. Видимо езжу так, что убиваю аккумы в любых тачках за 2-3 года. Все передвижения около 1,5 -2 км за один раз, это как ставить мобилу на подзарядку на 10-15 минут. Новый аккум в мобиле убивается за год при таких манипуляциях. На одной тачке за 2 года поменял, уже второй аккум стоит. На другой надо вот щас менять. Первый раз помогло снять аккум и отнести в тепло и дать слабый ток, второй раз: удлинитель, предпусковое (орион 325), 10 минут - завелась!!! (кстати дизель, -20 градусов у нас). Вот такие истории.

3 года это вообще нынче зачет. У меня аккумулы никогда больше не живут. Ёмкость то падает со временем.
У меня тоже пробеги малые, еще и вебаста - уже 2 раза домой таскал на зарядку

[Кост]

Удлинитель - предпусковое - максимальный ток на 10-20 минут, только так.

Либо
-откручиваешь аккум и несешь в холод
-Машину в тепло
замена аккума...

У меня вообще непонятки с аккумами во всех тачках. Видимо езжу так, что убиваю аккумы в любых тачках за 2-3 года. Все передвижения около 1,5 -2 км за один раз, это как ставить мобилу на подзарядку на 10-15 минут. Новый аккум в мобиле убивается за год при таких манипуляциях.
На одной тачке за 2 года поменял, уже второй аккум стоит.
На другой надо вот щас менять.
Первый раз помогло снять аккум и отнести в тепло и дать слабый ток, второй раз: удлинитель, предпусковое (орион 325), 10 минут - завелась!!! (кстати дизель, -20 градусов у нас).

Вот такие истории.

[cha-vlad]

Цитата: Сообщение от Кост У меня вообще непонятки с аккумами во всех тачках. Видимо езжу так, что убиваю аккумы в любых тачках за 2-3 года. Все передвижения около 1,5 -2 км за один раз, это как ставить мобилу на подзарядку на 10-15 минут. Новый аккум в мобиле убивается за год при таких манипуляциях. На одной тачке за 2 года поменял, уже второй аккум стоит.

Та же шляпа была с малыми пробегами, раз в год ак на машинах под замену.. В итоге купил заряжайку с поддержанием и теперь одна машина в гараже на подзарядке, две на улице, периодически уличные попадают в гараж на 2-3 дня, там тоже на заряжайке.. 2 года ни на одной машине ак больше не менял..

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от cha-vlad Та же шляпа была с малыми пробегами, раз в год ак на машинах под замену.. В итоге купил заряжайку с поддержанием и теперь одна машина в гараже на подзарядке, две на улице, периодически уличные попадают в гараж на 2-3 дня, там тоже на заряжайке.. 2 года ни на одной машине ак больше не менял..

Обычные кислотники живут 200-300 циклов даже при разряде 50% до момента начала падения ёмкости и увеличения внутреннего сопротивления.
50% это ещё ого-го. Народ юзает батарейки до разрядов 25%. Тут 150 циклов и приплыли.
А если батарейка находится всю зиму в режиме от 25 до 50% зарядки - то в теории (да и на практике) аккумулятор убивается за одну зиму. Летом он доживает на остатках ёмкости и к своей второй зиме - уже просится на помойку.

[Домье]

опыт противоположенный ,почти все акб прожили лет по 10 , в режимах простоя , езды на малые расстояния, единственно чего стараюсь не допускать , полного падения напряжения

[КАЕН 958 ДИЗЕЛЬ-S 4.2]

после снятия акб на полную зарядку поставил и горит ошибка о том что акб разряжен на 80-90 % постоянно на дисплее как убрать? и изза чего?

[Сергей Поршов]

Если заводить через крокодилы от другой машины, после подключения дать 5-7 мин подзарядиться аккумулятору. Потом поднять обороты на машине-доноре до 3000 и заводить кай.