Замена опорных подшипников - Страница 2 - Кайен клуб

Vetal 72 · 26.03.2014, 09:39

Цитата:

Сообщение от V850


	Капот на лобовуху откинь, так гораааааздо удобнее )

до конца не откинуть капот,петли выворачиваются

Golf3 · 03.04.2014, 08:53

во во... я чуть не откинул

к стати, добрался я до своих: и скажу я Вам.. ни хрена это не просто - снять стойку! промудохались часа 4ре, а потому все, что для того чтобы открутить два болтика в подкапотном пространстве, пришлось разбирать и снимать дворники, снимать всю накладку под ними, откручивать две перегородки: первую между блоком предохранителей и гидрачом (слева по ходу движения), и вторую меж подкапотным и каким-то электронным блоком под лобовухой, для чего так же пришлось демонтировать расширительный бачок (справа по ходу). И уже потом мы видим два занудных болта (по одному из сторон) крепящих стойки к кузову...
не фоткал, не до того было,... матерился

В итоге все детали подвески оказались идеально новыми! Стойка живая! Опорники живые! А брякали в итоге втулки стабилизатора
в итоге опорники остались, могу кому-нть отдать за символику т.к. мне явно не пригодятся

...с позволения Правления клуба

Vetal 72 · 03.04.2014, 09:07

я сразу говорил что не так просто открутить (добраться до болтов)

Artem696 · 03.04.2014, 10:14

Лучше всего наверное заехать на вибро стенд..и определиться по живучести стоек...как писал кто тут уже..

Gamlet · 03.04.2014, 13:31

Ром на турбаке было так.Но, помог пивис. Пивисом опустили уровень на 1 см и все пропало.Так можно до 3-х см)))

03.04.2014, 08:53	#12
Golf3 входит.. и выходит Регистрация: 12.12.2011 Сообщений: 2,612 Адрес: КОГАЛЫМ Сказал(а) спасибо: 308 Поблагодарили 273 раз(а) в 226 сообщениях Гараж (4)	во во... я чуть не откинул к стати, добрался я до своих: и скажу я Вам.. ни хрена это не просто - снять стойку! промудохались часа 4ре, а потому все, что для того чтобы открутить два болтика в подкапотном пространстве, пришлось разбирать и снимать дворники, снимать всю накладку под ними, откручивать две перегородки: первую между блоком предохранителей и гидрачом (слева по ходу движения), и вторую меж подкапотным и каким-то электронным блоком под лобовухой, для чего так же пришлось демонтировать расширительный бачок (справа по ходу). И уже потом мы видим два занудных болта (по одному из сторон) крепящих стойки к кузову... не фоткал, не до того было,... матерился В итоге все детали подвески оказались идеально новыми! Стойка живая! Опорники живые! А брякали в итоге втулки стабилизатора в итоге опорники остались, могу кому-нть отдать за символику т.к. мне явно не пригодятся ...с позволения Правления клуба __________________ GOLFы FOREVER!!!! ПродаН ТурбоС Последний раз редактировалось Golf3; 03.04.2014 в 09:06.

03.04.2014, 13:31	#15
Gamlet Porsche-монстр Регистрация: 30.10.2011 Сообщений: 7,516 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 2,025 Поблагодарили 1,501 раз(а) в 1,268 сообщениях Гараж (1)	Ром на турбаке было так.Но, помог пивис. Пивисом опустили уровень на 1 см и все пропало.Так можно до 3-х см))) __________________ Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена на PCM 3.0	Doodlez	Аудио-видео, навигация, электрика	40	26.09.2023 11:06
Замена АКБ	Biscuit	Аудио-видео, навигация, электрика	12	13.03.2015 03:37
Замена поворотников на 911(997)	tatuza	Все модели кроме Cayenne и Panamera	2	26.12.2013 06:52
Замена на 20.000 км	caprin	Обмен опытом	1	02.02.2012 17:34
Замена PCM	s4m1r	Советы профессионала	12	05.05.2011 12:28

03.04.2014, 09:07	#13
Vetal 72 Porsche-монстр Регистрация: 16.02.2011 Сообщений: 7,784 Адрес: Тюмень Сказал(а) спасибо: 479 Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях	я сразу говорил что не так просто открутить (добраться до болтов)

03.04.2014, 10:14	#14
Artem696 Porsche-монстр Регистрация: 29.07.2012 Сообщений: 1,255 Адрес: Нижний Новгород Сказал(а) спасибо: 107 Поблагодарили 95 раз(а) в 88 сообщениях Гараж (4)	Лучше всего наверное заехать на вибро стенд..и определиться по живучести стоек...как писал кто тут уже..