03.03.2014, 01:19 | #31 |
Завсегдатай клуба
|
Вы это, прежде чем про густоту масла спорить, вспомнили бы как масляный насос устроен и что происходит с веществами при совершении над ними работы, в частности сжатии. Если бы масло и впрямь еле прокачивалось, то вкладыши провернуло бы куда раньше, чем задрало блок, потому как стенки цилиндра смазываются за счет масляного облака, создаваемого вращающимся коленвалом.
А форсунки служат, в первую очередь, для охлаждения поршня, а никак не для смазки, и ставить их положено на турбовые моторы. |
Пользователь сказал cпасибо: | cobratty (03.03.2014) |
03.03.2014, 09:29 | #32 |
Иногда заходит
|
Одна из теорий задиров, а еще есть теория???
|
03.03.2014, 13:02 | #33 |
Кайен не роскошь
|
Выдвину несколько версии. Обсудим.
1) Тошнотов задирает! 2) Сибиряков с морозами задирает 3) Прое.. уровня масла - задирает 4) У кайена очень горячий мотор, отсюда все проблемы Поправку на плохие ГСМ предлагаю не включать в список |
03.03.2014, 15:07 | #34 |
Иногда заходит
|
|
03.03.2014, 15:13 | #35 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
Как из этого "клестера" может возникнуть облако...?! https://www.youtube.com/watch?v=HRYOoE6faSI ... нужно какое-то время, чтобы масло прогрелось, или тёплый гараж! |
|||||||||||||||||||||||
03.03.2014, 15:14 | #36 |
Кайен не роскошь
|
|
03.03.2014, 15:16 | #37 |
Porsche-монстр
|
|
03.03.2014, 15:39 | #38 |
Иногда заходит
|
|
03.03.2014, 19:15 | #39 |
Иногда заходит
|
|
03.03.2014, 23:38 | #40 |
Кайен не роскошь
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Причина задиров найдена!!! | чикса | Двигатель и КПП | 199 | 21.04.2021 00:59 |
Причина задиров | y.p | Советы профессионала | 50 | 20.10.2013 19:56 |
S или turbo? Где меньше вероятность задиров? | tehnoset | Основной форум | 46 | 22.02.2013 23:11 |
Теория скрытия задиров. | Dubrovqin | Двигатель и КПП | 43 | 02.12.2011 03:21 |
Вкладыши вместо задиров | Станислав001 | Двигатель и КПП | 12 | 22.02.2011 17:51 |