|
|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
23.02.2010, 00:07
|
#1 |
|
Иногда заходит
 Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 95
Адрес: г Киев
 Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 14 сообщениях
|
Ремонт мотора моего кая.
Если тему не туда пиханул, то поправте. Имеем кайен 2004г атмо 4.5 пробег 72тк появился лёгкий стучёк в зоне 4 цилиндра. Диагностика пневмотестом показала негерметичность пары поршень - цилиндр. Что и пдтвердило вскрытие. Вот несколько фоток.( освоил как уменьшить, и впихнуть.)
|
|
|
|
23.02.2010, 00:13
|
#2 | |||||||||||||||||||||||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Это мы видим. А дальше что? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
23.02.2010, 00:15
|
#3 |
|
Иногда заходит
Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 95
Адрес: г Киев
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 14 сообщениях
|
Мотор был снят и разобран 4 й поршень убит полностью. Были проблемы с герметичностью клапанов, под керосином потекли почти все. Принял решение гильзовать блок, отреставрировать ГБЦ, благо было пять поршней Б/У в отличнов состоянии, товарищ у поляков нарыл, так что выбрал 8 лучших поршней, подогнал вес до 0.5гр. Блок отдал на гильзовку скоро заберу, отпишусь.
Последний раз редактировалось MGR; 23.02.2010 в 00:23. |
|
|
|
|
23.02.2010, 00:29
|
#4 |
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 23.09.2009
Сообщений: 3,412
Адрес: СИБИРЬ
 Сказал(а) спасибо: 218
Поблагодарили 453 раз(а) в 355 сообщениях
|
Писец какой то.Подскажите ,а 3,2 такая -опа может вылезти или это болезнь 4,5 ?
|
|
|
|
|
23.02.2010, 00:31
|
#5 | |||||||||||||||||||||||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Там вроде чугуний... 4.5 - люминий |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
23.02.2010, 00:41
|
#6 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 23.09.2009
Сообщений: 3,412
Адрес: СИБИРЬ
Сказал(а) спасибо: 218
Поблагодарили 453 раз(а) в 355 сообщениях
|
Да чугуняка,давно еще у друга на БМВ-5 были такие же задиры и тоже гильзовали.Гарантий не дали посоветовали быстренько продать,там какое то некасиловое напыление в цилиндрах .С тех пор друг бежит от любой БМВ "как черт от ладана".Денег он всадил по тем временам немеренно!Вот и возник у меня такой вопрос в связи с такими делами нехоршими.Р.С.Двигатель тот стуканул через 2 месяца.
|
|
|
|
|
23.02.2010, 00:47
|
#7 |
|
Иногда заходит
Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 95
Адрес: г Киев
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 14 сообщениях
|
После разборкиГБЦ оказалось что все выхлопные клапана надо менять, новые оригинал стоят просто жуть. Подобрал доноров по размеру тарелки и длине штока, на заводе мне их проточили, похромировали, и пошлифовали в размер по втулке, получились отличные клапана, по параметрам они с более термо нагруженного мотора. Слева родной, в центре изготовленный, справа донор, разрезан для посмотреть, а что внутри
Последний раз редактировалось MGR; 23.02.2010 в 22:13. |
|
|
|
|
23.02.2010, 01:14
|
#8 | |||||||||||||||||||||||
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Респект! Этого, лично я, ещё не видел... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
23.02.2010, 10:16
|
#9 |
|
Иногда заходит
Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 95
Адрес: г Киев
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 14 сообщениях
|
Бывают клапана с натриевым наполнителем, мне был нужен монолитный. Разрезал, убедился, пошол дальше.
|
|
|
|
|
23.02.2010, 11:34
|
#10 |
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
 Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
Марат, да в том то и дело что выскакивает такое на пробегах от 20000 и до 100000...судя только по одноклубникам....у всех по разному...
Вот и я побаиваюсь...взять машину с полной диагностикой даже...и через пару месяцев услышать стуки((( Уже чугунные 3.2. начал рассматривать Последний раз редактировалось RustCorso; 23.02.2010 в 11:39. |
|
|
|
|
| Метки |
| Кая, моего, мотора, ремонт |
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Стук мотора | Таша | Двигатель и КПП | 52 | 25.11.2011 00:37 |
| Остатки от моего Turbo 03го года. | Саня Чалый | Покупка/продажа | 1 | 01.02.2009 02:00 |
Линейный вид
