Тюнинг ДВС 3.2 дорестайл

[Russian]

Есть рацпредложение конкретизировать тему. Мне из кайеновских движков пока только 3.2 V6 в разботке попадался.Парни, я сам сторонник идеи "продай и купи более мощную машину", это работает 100 %. Но у меня пару раз получалось и с тюнигом атмосферных моторов неплохо.Итак, мероприятие/ориентировочный в моем понимании бюджет (добавочка в лошадях):1) Распредвалы - 1 100 евро (20);2) Выпускные коллектора - 700 евро (10);3) Настроенный выпуск - 1 500 евро (15);4) Дроссель от R32 (там впускной тракт пошире) - 300 евро (5);5) Прошивка ЭБУ - 500 евро (10-20)6) Впуск - 300 (5)7) Шкивы облегченные - 200 (2)8) Маховик облегченный для МКПП - 300 (5)В комплексе это дает 310-330 лошадей и около 350 момента - в зависимости от состояния ДВС и прошивки. Почти Cayenne S ;-).Как подберу реальную инфу по компрессорному наддуву (турбо смущает пока, хотя блок чугуниевый и держит 500 легко, просто я не умею) - тоже выложу.На мой взгляд, имеет смысл делать на далеко не новых машинах в рамках плановых ремонтов (та же замена цепей ГРМ, катализаторов на пламягасители с программным отключением и т.п.).Я вот думаю под один из своих движков распредвалы себе закупать где-то в начале октября - подбираю компанию единомышленников для закупки нескольких комплектов - получится дешевле и, соответственно, разумнее по соотношению "цена-отдача".