Помогите с выбором Cayenne 2004-2008 - Страница 5 - Кайен клуб

Garri · 24.03.2016, 19:41

Цитата:

Сообщение от signalgg


	Нахуа опять этот бесполезный спор? У каждого свои потребности и желания. Ясен ху₽ что в вакууме турбо бесспорно лучше, чем 3,2

Каждая жаба свое болото хвалит

Вячеслав076 · 24.03.2016, 20:16

Цитата:

Сообщение от Garri


	Каждая жаба свое болото хвалит

Жаль, что нет Кая 1,8 литров... и его б покупали

Garri · 24.03.2016, 21:25

Цитата:

Сообщение от Вячеслав076


	Жаль, что нет Кая 1,8 литров... и его б покупали

китайцы скоро замутят

Вячеслав076 · 24.03.2016, 21:28

Цитата:

Сообщение от Garri


	китайцы скоро замутят

Так уже.... была даже фотка здесь на форуме

007ru29 · 01.04.2016, 01:58

Что бы не плодить темы, спрошу здесь, думаю ТС не будет против...
Только продал Рейндж Ровер Спорт, 2,7дт ( 190л/с ), думаю приобрести кая 3,2, но принципиально, только с пневмой.
Вопросы у меня такие:
1 Что входит ( какие опции ), в максимальную комплектацию, для авто с мотором 3,2?
2 Бывают ли на каях, лобовые стекла с обогревом?
3 На фото встречал несколько вариантов штатных магнитол - какая наиболее продвинутая?
4 Компьютерная диагностика ДВС, может показать, пора ли менять цепь и звезды ГРМ? Или есть другой метод диагностики?

signalgg · 01.04.2016, 02:00

1. Все то же, что и на сках и турбаках.
2. Нет
3. Pcm 2.0 и 2.1, естественно лучше 2.1, шли с 05 модельного года.
4. Покажет

MAXIMUS · 01.04.2016, 03:43

Цитата:

Сообщение от 04061976


	А какой смысл от турбака на наших дорогах? В пробке тошнить от светофора до светофора?

Чтобы почувствовать кайф от вождения. Что машина ЕДЕТ, а не надрывается. Словами не передать.

04061976 · 01.04.2016, 11:41

Цитата:

Сообщение от MAXIMUS


	Чтобы почувствовать кайф от вождения. Что машина ЕДЕТ, а не надрывается. Словами не передать.

Что-то я совсем не чувствую, что моя машина надрывается, особенно в городе.

Что касается кайфа от вождения, то turbo естественно круче чем 3,2, а о turbo S вообще говорить не стоит.
Только на наших дорогах на них негде ездить. Говорю так, потому что неделю назад весь вечер катался по Москве на turbo S. Первые десять минут башню просто срывало, но потом задолбался оттормаживаться перед каждой камерой и стоять на светофорах рядом с менее мощными машинами.
Это примерно как на Феррари по Москве ездить.
Мысленно понимаешь, что в городе абсолютно не нужна такая машина, но испытываешь несказанную гордость от того, что едешь именно на Феррари и все окружающие обращают на тебя внимание и мысленно тебе завидуют.

signalgg · 01.04.2016, 11:47

Видимо, это все сугубо индивидуальные вещи.

Я весь день по городу езжу на 3.2 и приезжаешь домой заебан№№ый, уставший или еще какая хрень, просто беру турбак и даю ему под зад.
Пара-тройка кругов по району и улыбон сам давится.

хз почему так, ездил на разных машинах, но именно этот старый унылый турбак дарит такие эмоции.

И теперь в 3,2 иногда хочется плакать

MAXIMUS · 01.04.2016, 14:13

Весь Ленинский в сторону области, от садового и до третьего без камер. После 22:00 все свободно, можно смело дать жару.
С 3 транспортного и до середины Профсоюзной нет камер. Дорога отличная. Тапок в пол и удовольствия полные штаны.
Никакой крутизны от старого Porsche я не ощущаю, я получаю кайф только от того, что это turbo и 450 лошадей кое-как еще дают о себе знать.
Мне бы 600+ тоже не помешали. Москва не в егда в пробках. И Новую Ригу никто не отменял.

01.04.2016, 01:58	#45
007ru29 Иногда заходит Регистрация: 23.09.2012 Сообщений: 95 Адрес: Северодвинск Сказал(а) спасибо: 27 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях	Что бы не плодить темы, спрошу здесь, думаю ТС не будет против... Только продал Рейндж Ровер Спорт, 2,7дт ( 190л/с ), думаю приобрести кая 3,2, но принципиально, только с пневмой. Вопросы у меня такие: 1 Что входит ( какие опции ), в максимальную комплектацию, для авто с мотором 3,2? 2 Бывают ли на каях, лобовые стекла с обогревом? 3 На фото встречал несколько вариантов штатных магнитол - какая наиболее продвинутая? 4 Компьютерная диагностика ДВС, может показать, пора ли менять цепь и звезды ГРМ? Или есть другой метод диагностики? Последний раз редактировалось 007ru29; 01.04.2016 в 01:59. Причина: Добавлено сообщение

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Помогите с выбором Cayenne 2011-2013	Boris 32	Основной форум	9	04.05.2016 11:12
[Куплю] Porsche Cayenne 2004-2008	Sykre	Автомобили	23	12.08.2013 17:04
Помогите с выбором Porsche Cayenne	Марсель88	Выбор Porsche Cayenne	12	19.05.2013 16:56
Хочу пополнить Ваши ряды! Помогите с выбором?! Cayenne S 4.5 2003	EV1PER	Выбор Porsche Cayenne	2	31.08.2012 22:09
Помогите с выбором porche cayenne	Bodya888	Выбор Porsche Cayenne	20	09.06.2012 22:05

01.04.2016, 02:00	#46
signalgg Porsche-монстр Регистрация: 28.09.2015 Сообщений: 3,155 Адрес: Ulsk Сказал(а) спасибо: 178 Поблагодарили 369 раз(а) в 316 сообщениях Гараж (1)	1. Все то же, что и на сках и турбаках. 2. Нет 3. Pcm 2.0 и 2.1, естественно лучше 2.1, шли с 05 модельного года. 4. Покажет

01.04.2016, 11:47	#49
signalgg Porsche-монстр Регистрация: 28.09.2015 Сообщений: 3,155 Адрес: Ulsk Сказал(а) спасибо: 178 Поблагодарили 369 раз(а) в 316 сообщениях Гараж (1)	Видимо, это все сугубо индивидуальные вещи. Я весь день по городу езжу на 3.2 и приезжаешь домой заебан№№ый, уставший или еще какая хрень, просто беру турбак и даю ему под зад. Пара-тройка кругов по району и улыбон сам давится. хз почему так, ездил на разных машинах, но именно этот старый унылый турбак дарит такие эмоции. И теперь в 3,2 иногда хочется плакать

01.04.2016, 14:13	#50
MAXIMUS Porsche-монстр Регистрация: 16.09.2010 Сообщений: 6,099 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 512 Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях	Весь Ленинский в сторону области, от садового и до третьего без камер. После 22:00 все свободно, можно смело дать жару. С 3 транспортного и до середины Профсоюзной нет камер. Дорога отличная. Тапок в пол и удовольствия полные штаны. Никакой крутизны от старого Porsche я не ощущаю, я получаю кайф только от того, что это turbo и 450 лошадей кое-как еще дают о себе знать. Мне бы 600+ тоже не помешали. Москва не в егда в пробках. И Новую Ригу никто не отменял.