Jetter — лучше, чем чип-тюнинг - Страница 9 - Кайен клуб

Jetter — лучше, чем чип-тюнинг · 11.06.2010, 07:45

Кайен клуб является официальным дилером Jetter. О том что это такое написано ниже

Подходит для всех бензиновых Кайенов, Туарегов и Ауди Q7.

Уже установлен у двоих наших одноклубников, так что отзывы не заставят себя ждать. От себя скажу, что результаты превзойдут ожидания даже самых заядлых скептиков!

Jetter выполнен в виде отдельного законченного модуля, подключаемого в разъем датчиков положения на педали акселератора. Каких-либо доработок деталей автомобиля для подключения джеттера не требуется. Jetter содержит микропроцессор, который преобразует сигналы с датчиков положения педали акселератора и передает их в контроллер системы управления двигателем.
Jetter преобразует сигналы с датчиков положения педали газа таким образом, чтобы обеспечить «жесткую» связь между положением педали газа и дроссельной заслонкой, исключая запаздывание ее открытия. Открытие дроссельной заслонки без запаздывания позволяет раньше, по сравнению со штатным вариантом, подать в цилиндр двигателя больше рабочей смеси, что позволяет быстрее достичь большего крутящего момента и мощности. Это, в свою очередь, улучшает динамику разгона. При отпускании педали акселератора дроссельная заслонка закрывается сразу, как в штатном варианте.
При установке Jetter возможно как повышение, так и снижение расхода топлива. В зависимости от стиля вождения эта величина может достигать ±0,4 л на 100 км.
Алгоритм управления дроссельной заслонкой обособлен от остальных управляющих алгоритмов электронного контроллера автомобиля, и поэтому установка на автомобиль джеттеране влияет на работу таких систем, как топливоподача, зажигание, антиблокировочная система тормозов (АBS), TCS и других. Jetter является «прозрачным» для системы диагностики двигателя и его систем. Для достижения максимального результата работы джеттера противобуксовочную и противозаносную системы можно отключать штатной кнопкой.

P.s. Гарантия 1 год, стоимость —7 200 без кнопки, 7 300 — с кнопкой.
Телефон для связи: (495) 797-09-22.

NMAKS · 03.10.2010, 19:27

Цитата:

Сообщение от Pilot


	У нас во Владивостоке нет диллера Скажите самому проблематично поставить на авто сей девайс? есть ли там инструкция?

Очень даже просто.Для удобста проще педаль открутить.

ПЁТР · 04.10.2010, 01:20

А к Дизелям подходит этот тюнинг?

**xXxStitchxXx** · 11.10.2010, 02:16

Цитата:

Сообщение от ПЁТР


	А к Дизелям подходит этот тюнинг?

Да.

dobrik · 11.10.2010, 09:14

Недельку поездил с данным устройством, вещь все-таки скорее полезная чем нет. На Турбе разница ощутима не очень, но некоторые задержки Джеттер убирает. Для владельцев 3.2 очень полезная штуковина, ставили на мой бывший машин, разница ощутима. Рекомендую. И не советую брать с кнопкой, надоест включать каждый раз, имхо

NMAKS · 11.10.2010, 13:02

Цитата:

Сообщение от dobrik


	Для владельцев 3.2 очень полезная штуковина, ставили на мой бывший машин, разница ощутима.

Вот по этому я с ним и катаюсь

.

dobrik · 11.10.2010, 13:52

Цитата:

Сообщение от NMAKS


	Вот по этому я с ним и катаюсь

Правильно делаешь. У тебя с кнопкой?

NMAKS · 11.10.2010, 14:06

Цитата:

Сообщение от dobrik


	Правильно делаешь. У тебя с кнопкой?

Нет не стал ставить.Выходит правильно сделал.

dobrik · 11.10.2010, 17:58

Цитата:

Сообщение от NMAKS


	Нет не стал ставить.Выходит правильно сделал.

Абсолютно правильно, я вот думаю как её теперь удалить

**xXxStitchxXx** · 11.10.2010, 18:21

Цитата:

Сообщение от dobrik


	я вот думаю как её теперь удалить

Связался с производителем, ответ дадут в течение пары дней.

dobrik · 11.10.2010, 18:25

Андрей, спасибо заранее

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Где лучше чипануть Кай Турбо???	MaxRS6	Тюнинг и стайлинг	20	07.10.2013 02:30
Родителям CLS 350 или ML 350 3-х летки? Что лучше?	dixi	Mercedes-Benz	16	08.04.2010 19:45
лучше R23 только R24!	Filin	Тюнинг и стайлинг	52	02.04.2009 14:42

11.06.2010, 07:45
Jetter — лучше, чем чип-тюнинг xXxStitchxXx Регистрация: 06.02.2007 Адрес: Москва Сообщений: 5,084 Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях xXxStitchxXx 11.06.2010, 07:45 Рейтинг: (1 голосов - 5.00 средняя оценка) Кайен клуб является официальным дилером Jetter. О том что это такое написано ниже Подходит для всех бензиновых Кайенов, Туарегов и Ауди Q7. Уже установлен у двоих наших одноклубников, так что отзывы не заставят себя ждать. От себя скажу, что результаты превзойдут ожидания даже самых заядлых скептиков! Jetter выполнен в виде отдельного законченного модуля, подключаемого в разъем датчиков положения на педали акселератора. Каких-либо доработок деталей автомобиля для подключения джеттера не требуется. Jetter содержит микропроцессор, который преобразует сигналы с датчиков положения педали акселератора и передает их в контроллер системы управления двигателем. Jetter преобразует сигналы с датчиков положения педали газа таким образом, чтобы обеспечить «жесткую» связь между положением педали газа и дроссельной заслонкой, исключая запаздывание ее открытия. Открытие дроссельной заслонки без запаздывания позволяет раньше, по сравнению со штатным вариантом, подать в цилиндр двигателя больше рабочей смеси, что позволяет быстрее достичь большего крутящего момента и мощности. Это, в свою очередь, улучшает динамику разгона. При отпускании педали акселератора дроссельная заслонка закрывается сразу, как в штатном варианте. При установке Jetter возможно как повышение, так и снижение расхода топлива. В зависимости от стиля вождения эта величина может достигать ±0,4 л на 100 км. Алгоритм управления дроссельной заслонкой обособлен от остальных управляющих алгоритмов электронного контроллера автомобиля, и поэтому установка на автомобиль джеттеране влияет на работу таких систем, как топливоподача, зажигание, антиблокировочная система тормозов (АBS), TCS и других. Jetter является «прозрачным» для системы диагностики двигателя и его систем. Для достижения максимального результата работы джеттера противобуксовочную и противозаносную системы можно отключать штатной кнопкой. P.s. Гарантия 1 год, стоимость —7 200 без кнопки, 7 300 — с кнопкой. Телефон для связи: (495) 797-09-22. __________________ Лучше быть, чем казаться. Последний раз редактировалось xXxStitchxXx; 12.08.2012 в 21:56..
Просмотров: 25751

04.10.2010, 01:20	#82
ПЁТР Porsche-монстр Регистрация: 01.05.2009 Сообщений: 2,627 Адрес: УЛЬЯНОВСК Сказал(а) спасибо: 512 Поблагодарили 412 раз(а) в 327 сообщениях	А к Дизелям подходит этот тюнинг?

11.10.2010, 09:14	#84
dobrik Porsche-монстр Регистрация: 06.07.2009 Сообщений: 3,178 Адрес: Архангельск Сказал(а) спасибо: 353 Поблагодарили 383 раз(а) в 328 сообщениях Гараж (1)	Недельку поездил с данным устройством, вещь все-таки скорее полезная чем нет. На Турбе разница ощутима не очень, но некоторые задержки Джеттер убирает. Для владельцев 3.2 очень полезная штуковина, ставили на мой бывший машин, разница ощутима. Рекомендую. И не советую брать с кнопкой, надоест включать каждый раз, имхо

11.10.2010, 18:25	#90
dobrik Porsche-монстр Регистрация: 06.07.2009 Сообщений: 3,178 Адрес: Архангельск Сказал(а) спасибо: 353 Поблагодарили 383 раз(а) в 328 сообщениях Гараж (1)	Андрей, спасибо заранее