Давление турбин

[Sibatlet]

На форуме у Владимира М спросил почему давление турбин не больше 0,6 бар - ответ был таков:
"это штатное давление, больше только на чипованных..."
Это выходит, что у тех, кто отписал, что до 0,8 бар давление доходит - у вас чипованные машинки?

[dobrik]

Цитата: Сообщение от Sibatlet до 0,8 бар давление доходит - у вас чипованные машинки?

бред, имхо, на стоке с исправными турбинами 0,8 давит

[VOVKA]

Цитата: Сообщение от dobrik стоке с исправными турбинами 0,8 давит

100% давит!!!

[Brabus23]

Ребята помогите решить проблему, только щас понял почему машина не ехала все это время... турбина давит еле еле и постоянно сбрасывает... до 0.8 еле еле доходит на 3 ито держит такое давление очень мало

вот мои два видео, дороги были полные, вечером сгоняю, когда машин будет мало и запишу норм.. а пока так...

первое видео - старт с места с 1-ой... YouTube - ‪Видео0049‬‏
второе видео - старт с места на 3-ей... YouTube - ‪Видео0051‬‏

а теперь к сравнению исправные машины...

YouTube - ‪Porsche Cayenne Turbo S acceleration‬‏
YouTube - ‪0 to 100 km/h with Porsche Cayenne Turbo‬‏

что делать? где смотреть впуск? где искать? помогите плиз решить проблему
RustCorso, очень жду высказываний от тебя...

Ошибок нет, машина регулярно диагностируется и обслуживается.. свечи, катушки, все новое, может быть бензин 95экто Лукойл на это влиять?

[Rahatdin]

Коллегии у меня тоже "выжимает" все 0,8, но у меня возник вопрос, который звучит так. Как лучше работает сама турбина, холодная или горячая? Нужно ли время для его разогрева (или охлаждения)? Иногда замечаю, что при одинаковом, так скажем давлении на педаль газа, датчик показывает не больше 0,4. Да и по тяге ощущается.

[RustCorso]

Гоча, короче у меня было стравливание давления, доходила до 0,7-0,75 - а потом сбрасывало.....причина была в негерметичности...так как давление скакало - формирование смеси было тоже не стабильным ...машина не ехала как надо...
Опрессовали впуск - нашли откуда травит - загерметизировали......собра ли
заодно поменяли все форсунки.....сейчас всё летает, но до 0,8 (макс 0,75) не давит так как у меня обычный турбо
Но изменения чувствуешь и по эластичности мотора, и по ускорению на кикдауне...плюс расход сразу минус 3-4 литра, так как смесь нормальная теперь

на 95м - машина вообще не даст давления нормального кмк

[G_A]

Цитата: Сообщение от Rahatdin датчик показывает не больше 0,4. Да и по тяге ощущается.

Если на горячую, да еще постоять после отжига - так и будет кмк.

[Brabus23]

Цитата: Сообщение от RustCorso Гоча, короче у меня было стравливание давления, доходила до 0,7-0,75 - а потом сбрасывало.....причина была в негерметичности...так как давление скакало - формирование смеси было тоже не стабильным ...машина не ехала как надо... Опрессовали впуск - нашли откуда травит - загерметизировали......собра ли заодно поменяли все форсунки.....сейчас всё летает, но до 0,8 (макс 0,75) не давит так как у меня обычный турбо Но изменения чувствуешь и по эластичности мотора, и по ускорению на кикдауне...плюс расход сразу минус 3-4 литра, так как смесь нормальная теперь на 95м - машина вообще не даст давления нормального кмк

у тебя машина едет как на двух других видео? жарит 0.75 и сбрасывает до 0.7(0.68) да?

а где там смотреть впуск? где именно?

[RustCorso]

качаешь давление и смотришь откуда травит рискну предположить что твои новые интеркулеры не плотно посадили
Posted via Mobile Device

[Brabus23]

Цитата: Сообщение от RustCorso качаешь давление и смотришь откуда травит рискну предположить что твои новые интеркулеры не плотно посадили Posted via Mobile Device

систему интеркулера всю прессовали, норм... проблема была и до кулеров