Кайенн Турбо 955. Стоимость содержания

[ЧEЛОВEКЛEГEНДА]

все-таки какой же заторможенный датчик дождя на Кае, умаялся тыркать переключатель дворников, в противном случае ездить небезопасно
кроме того чудовищно закидывает грязью боковые стёкла, в итоге в зеркала ничего не видно, каждые полчаса-час приходится останавливаться и протирать их

сегодня проверял отремонтированный диск на скорость

[ЧEЛОВEКЛEГEНДА]

позавчера немного не вписался в поворот, но оказалось, что Кай - автомобиль крепкий, поэтому обошлось заменой ругевой тяги

[Игорь.]

Можно комплект на двоих купить, тебе перёд и зад и мне так же. Имею ввиду диски оригинал.

А по теме, турбо 2004 год, за год 65 тыс.руб, менялось, то что говорили на сервисе, благо люди порядочные, бош-сервис, масло и фильтра каждые 10 тыс. Авто брал в Москве в каком то салоне, без всяких проверок, полагаясь на собственный опыт и интуицию, заказ нарядов прежнего владельца не было, двигатель подтраивал при перегазовке (это были свечи), но 600 л.с., летние 22 колёса, и обалденный звук выхлопа не остановили меня. Если бы я прочитал этот форум перед покупкой, то точно бы не купил.

[ЧEЛОВEКЛEГEНДА]

меня устраивают мои диски

[Dexx]

Начинали со стоимости содержани - закончили дисками и динамикой )))
Стоимость годового содержания (очень примерно)
Страховка каско на год - 90 000
Налог - 50 000
Расходы на ТО ( если пробег в год примерно 10 000 ) - 30 000
Можно еще доп. гарантию взять - 60 000

Итого только обязательных платежей - 170 000 рублей в год
то есть годовое владение таким авто выливается примерно в 230 000 в год, если брать с полной страховкой и продлением гарантии.

[ЧEЛОВEКЛEГEНДА]

я считаю расходы только на ремонты, остальные расходы у каждого могут быть свои
кто-то делает каско, кто-то не делает, у кого-то скидка больше, у кого-то меньше
в каком-то регионе налог больше, в каком-то меньше (в Москве 67500 р на турбо)
где-то есть официалы и продлённая гарантия, где-то их нет

[Dexx]

Цитата: Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА я считаю расходы только на ремонты

и на ТО не считать?
тогда за 4 года расходы ноль. S-ка куплена новой в салоне пробег 60к за 4 года.
Только плановые ТО каждые 10 т у официалов и все.
С заменой разной мелочевки максимальная стоимость ТО была порядка 75тр
Масла примерно 3 литра на 10000 доливалось

[ЧEЛОВEКЛEГEНДА]

техобслуживание считать
новые машины ломаются реже, но ТО на них дороже, пока на гарантии

[Bombila]

Я взял свой Turbo 2006 года (правда у лучшего друга, да и машину он брал новую и являлся единственным хозяином) в Москве в мае 2012!!! У него в семье 6 автомобилей, одним из которых и был мой будущий Кай!!! Проблем с деньгами у людей, скажем так, совсем нет, поэтому и все машинки обслуживались соответственно!!! Ну короче забрал я его в мае и признаюсь честно, на сегодняшний день, вложил в него: ТО 60000 км обычное, кроме масла и фильтров ничего не потребовалось делать +- 15000 рублей. Затем ТО 75 000 - та же сумма +: замена рычагов, ещё чего-то по подвеске (но ничего серьёзного), омывателя фар, задней форсунки омывателя, амортиков задней двери и ещё новые дворники взял (всё у официального дилера СПБ).....Короче получилось всё вместе, со всеми моими скидками - 65 000 рублей!!! ИТОГО: 65000 + 15000=80 000 рублей за 8 месяцев!!! (Правда перед продажей, товарищ заменил свечи, аккумулятор, лампы ксенона). Так что я очень доволен, езжу и радуюсь!!!
Отличная машина...Быстрая, комфортная и большая)))))) Желаю всем удачи!!!

[ЧEЛОВEКЛEГEНДА]

сегодня за полдня выпало сантиметров 20 снега, в то время как синоптики обещали значительно меньше