Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Не Porsche > Другие марки > Ferrari
Забыли пароль? Регистрация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.06.2013, 13:26   #1
Саня Чалый
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Саня Чалый   Посмотреть альбомы Саня Чалый   Добавить Саня Чалый в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от D55LПосмотреть сообщение
Любовь к поддеражаным 360-ым у европейцев и американцев заканчивается с первым посещением сервиса у ОД

Думаю здесь не тот случай,О.Д. будет посещен только в самом крайнем случаеКстати,а сколько нормальный расход бензина на таком авто?Здесь литров 35 получается не меньше
Цитата:
Сообщение от D55LПосмотреть сообщение
сцепление расходный материал

Вроде десятка енотов получается,но не знаю в каком сервисе приятель узнавал.
Цитата:
Сообщение от D55LПосмотреть сообщение
надо брать машины начиная с 430 и 599

Там прайс совсем иной на сами автомобили,бюджет покупки не позволял...
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2013, 13:31   #2
Serg124
Porsche-монстр
 
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург

Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
Посмотреть профиль Serg124   Посмотреть альбомы Serg124   Добавить Serg124 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

запчасти на 360 и на 430 по цене не отличаются. сцепление беда всех коробок F1, что на 360 что на 430 что на 599 она точно такая же.
Serg124 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2013, 13:34   #3
Саня Чалый
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Саня Чалый   Посмотреть альбомы Саня Чалый   Добавить Саня Чалый в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serg124Посмотреть сообщение
запчасти на 360 и на 430 по цене не отличаются

Спасибо за информацию
А ценник за сцепление с работой,озвученный мной выше(около 300т.р.) адекватен или его можно уменьшить?Кстати за передние колодки просят 17,а за ключ около 100
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2013, 13:55   #4
D55L
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль D55L   Посмотреть альбомы D55L   Добавить D55L в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саня ЧалыйПосмотреть сообщение
А ценник за сцепление с работой,озвученный мной выше(около 300т.р.)

Если правильно помню то в Штатах ОД берут 4К долларов

В УК походу что то около 2400 фунтов

Добавлено через 1 минут(ы) 43 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от Саня ЧалыйПосмотреть сообщение
Про 911 сознательно не стал писать,чтобы не закидали помидорами но по ощущениям и близко ничего из вышеперечисленного и рядом не стояло!

Я чисто про коробку, принцип работы робота

По остальноему да, даже рядом не стоит, похеру на циферки, ощущения и эмоции это именно то за что уже только одно стоит платить эти деньги
А новые это вообще улет, после поездки на 458 ощущения такие будто открылись новые грани счастья

Добавлено через 2 минут(ы) 39 секунд(ы)

Кстати, мои сердечные поздравления и респект твоему другу!!! Покупка Феррари это крутой шаг!!! Далеко не у всех яйца достаточно железны для этого!!!)
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2013, 13:57   #5
Саня Чалый
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Саня Чалый   Посмотреть альбомы Саня Чалый   Добавить Саня Чалый в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от D55LПосмотреть сообщение
Кстати, мои сердечные поздравления и респект твоему другу!!! Покупка Феррари это крутой шаг!!!

Обязательно передам,спасибо
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2013, 14:07   #6
Serg124
Porsche-монстр
 
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург

Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
Посмотреть профиль Serg124   Посмотреть альбомы Serg124   Добавить Serg124 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от D55LПосмотреть сообщение
Если правильно помню то в Штатах ОД берут 4К долларов

В УК походу что то около 2400 фунтов

это может зависить от конкретного случая. если менять выжимной и маховик как того требует мануал на определенном пробеге вплоть до раза в два больше.

Добавлено через 4 минут(ы) 50 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от Саня ЧалыйПосмотреть сообщение
Спасибо за информацию
А ценник за сцепление с работой,озвученный мной выше(около 300т.р.) адекватен или его можно уменьшить?Кстати за передние колодки просят 17,а за ключ около 100

у нас у дилера сцепление под ключ 260 - это с выжимным итд., колодки 17, а ключ от 20 до 50 в зависимости от "приданого" машины.
Serg124 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.06.2013, 20:07   #7
D55L
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль D55L   Посмотреть альбомы D55L   Добавить D55L в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serg124Посмотреть сообщение
это может зависить от конкретного случая. если менять выжимной и маховик как того требует мануал на определенном пробеге вплоть до раза в два больше

Да, спросил у товарищей, иногда до 9000 долларов в Штатах, если что то там еще надо менять, не стал вдаваться в подробности что

Добавлено через 13 минут(ы) 52 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от Саня ЧалыйПосмотреть сообщение
Фото,как и обещал,за качество сори.

Очень круто

Феррари есть Феррари, неважно новая она или ей уже годы да годы, все равно это Феррари
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2013, 13:40   #8
D55L
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль D55L   Посмотреть альбомы D55L   Добавить D55L в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serg124Посмотреть сообщение
запчасти на 360 и на 430 по цене не отличаются. сцепление беда всех коробок F1, что на 360 что на 430 что на 599 она точно такая же.

У ОД в Германии и Штатах точно отличаются, так же как нормочас у ОД, об это уже сломали все головы себе люди, возмущений была хренова туча

На 430 и 599 сцепление живет дольше, это из первых рук знаю

Добавлено через 2 минут(ы) 55 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от Саня ЧалыйПосмотреть сообщение
Думаю здесь не тот случай,О.Д. будет посещен только в самом крайнем случаеКстати,а сколько нормальный расход бензина на таком авто?Здесь литров 35 получается не меньше

Нормально, у немцев неможко меньше выходило, но качество бенза, состояние машины, ну и опыт езды на суперкарах
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2013, 13:43   #9
Саня Чалый
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль Саня Чалый   Посмотреть альбомы Саня Чалый   Добавить Саня Чалый в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от D55LПосмотреть сообщение
но качество бенза

Не на высоте у нас это точно!
Цитата:
Сообщение от D55LПосмотреть сообщение
опыт езды на суперкарах

Полностью отсутствует,ведь эмки,аэмгэхи эрэски и пр. не в счет
  Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.06.2013, 13:46   #10
D55L
Гость
 
Сообщений: n/a

Посмотреть профиль D55L   Посмотреть альбомы D55L   Добавить D55L в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Саня ЧалыйПосмотреть сообщение
Не на высоте у нас это точно!
Полностью отсутствует,ведь эмки,аэмгэхи эрэски и пр. не в счет

Если М5-М6 на SMG то представление должно быть

Если механика и автоматы время какое то адапции должно пройти, по крайней мере так бывает, все таки коробка своеобразная если не на авто-режиме все время ездить, да и то

В Лаптии бенз еще хуже кстати, именно поэтому я даже не думал в сторону держать здесь что либо из разряда суперкаров
  Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
f360, modena


Быстрый переход


Текущее время: 01:29. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub