[Куплю] Атермальное стекло задней двери 957

[вадим пермь]

крышка гнезд прикуривателей нужна еще. которая под подстаканниками на тоннеле. желтая.

[budulay]

Как понять, атермальное оно или нет?

[Serg124]

)) никак. Новое в магазине.

[mers212]

Цитата: Сообщение от budulay Как понять, атермальное оно или нет?

На двойном написано Laminated.

[вадим пермь]

Цитата: Сообщение от Serg124 )) никак. Новое в магазине.

Posted via Mobile Device

вадим пермь добавил 12.01.2017 в 21:24
К чему такой фанатизм... за стеклом двери да ещё задней в магаз... у меня на нем просто трещина. Так поезжу пока не найду, запчасть не из востребованых... да и простое можно поставить в край-то
Posted via Mobile Device

вадим пермь добавил 12.01.2017 в 21:30
Не знаю как сюда фотки маркировки закинуть... вотт бэда
Posted via Mobile Device

[Meloring]

Цитата: Сообщение от mers212 На двойном написано Laminated.

Только к атермальному стеклу это ни каким боком не относится.

[FuckerDriver]

Цитата: Сообщение от Meloring Только к атермальному стеклу это ни каким боком не относится.

Почему?
Я полагал есть несколько видов боковых стекол:
1. Сталинит - зеленый
2. Сталинит - темный
3. Триплекс - атермальный (на триплекс указывает как раз слово Laminated). Производство атермальных (климакомфортных) стекол, на сколько я знаю возможно только по технологии триплекс, т.е. с использованием пленки между двух слоев стекла. Именно пленка и имеет в своем составе отражающий компонент для УФ лучей.

Технология триплекса более упругая, задача пленки как раз делать столкновением с посторонним предметом упругим, т.е. поглощать ее энергию, до попадания в салон . Поэтому лобовые делают именно триплекс.
Боковые по старым ГОСТам обязаны выполняться методом закаливания (сталинит) кристаллическая решетка чья находится в напряжении. Фронтальные удары данное стекло выдерживает хорошо, а при торцевых от малейших нагрузок может лопнуть. Поэтому их ставят в качестве боковых стекол, при аварии и деформации рамки окна, стекло лопается, открывая пути эвакуации.

Времена изменились, сейчас очень часто на люксовых иномарках вижу атермальные стекла триплекс.

[Serg124]

двухслойное стекло это стеклопакет. оно не только климаткомфортное. и делается для другого изначально. какие времена у вас меняются непонятно в 92м году триплекс сбоку прекрасно себе был. там где были стеклопакеты. а атермальное стекло может быть и однослойным прекрасненько. вопрос в покрытии. и цвете. зеленый тоже вид атермального стекла. в отличии от простого белого.

[FuckerDriver]

Цитата: Сообщение от Serg124 двухслойное стекло это стеклопакет. оно не только климаткомфортное. и делается для другого изначально. какие времена у вас меняются непонятно в 92м году триплекс сбоку прекрасно себе был. там где были стеклопакеты.

Это на каких машинах триплекс в боковых стёклах был в 92-ом? Мне с целью общего развития интересно.

То, о чем Вы, Сергей, говорите что атермальность имеет разный вид, зеленое, чёрное и т.д. Для меня лично атермальное является синонимом климакомфортного. Зеленое и чёрное имеют фильтр в своей структуре - примесь. И как правилу соответствуют названию зеленой и чёрной заводской тонировки.

Что касается климакомфортного сталинита - я не встречал, т.к. еще 5 лет назад посещав Боровский стекольный завод, ныне разбиты на корпорации. Технолог стеклоизготовления сказал, что именно климакомфортное стекло по данной технологии не делается.

[G_A]

В кабане триплекс в дверях был, но может не прям с 91...

Да хз как оно все называется, стандарта ж на это нет, посему главное чтобы по вину все отбирались правильно))
Posted via Mobile Device