Турбина

[правдоруб]

парни,скажите пожалуйста а почему так плохо с турбинами. неужели концерн порше дал такую промашку !? почему такой маленький ресурс? на бмв х5 и х6 мне понятно.

[mixa83]

Цитата: Сообщение от правдоруб парни,скажите пожалуйста а почему так плохо с турбинами. неужели концерн порше дал такую промашку !? почему такой маленький ресурс? на бмв х5 и х6 мне понятно.

ну почему маленький ресурс?! они спокойна 120 т-150 отходят. это нормальный ресурс для любой турбины .

[Gamlet]

Цитата: Сообщение от mixa83 ну почему маленький ресурс?! они спокойна 120 т-150 отходят. это нормальный ресурс для любой турбины .

Мих,как сделать,что бы ты отправил мне обманки.На турбоС хочу резать все каты)))

[mixa83]

Цитата: Сообщение от Gamlet Мих,как сделать,что бы ты отправил мне обманки.На турбоС хочу резать все каты)))

ты купил турбо с?? гам да легко . можно почтой . ну это долго .неужто у вас там нет токаря? кто это сделает

[Игорь+]

помогите разобраться, купил cayenne turbo осенью, по началу прикатывался ничего не замечая, после стал поглядывать на приборы. Уже было лето, при обгонах манометр надува показывал до 06-07, сейчас вот осень и он больше 04 на обгоне не поднимается, только как газ брошу скачет на 05 и на 0 падает. Это так и должно быть или что-то не так?
Я проверял трубочки воздушные идущие в направление турбин - все сквозняком продуваются.

[mixa83]

Турбо система у кайена очень простая ))еше когда снимешь бампер .плсмотри кулера .может где треснуто сифонит
Posted via Mobile Device

[Игорь+]

Цитата: Сообщение от mixa83 Турбо система у кайена очень простая

может есть у кого схема?, у мен срисовывать не вариант та как уже тройник заменил и вроде как после этого давление упало. То что кулра сифонить могут не причина, когда турбины принудительно включены давление шкалит из этого вывод что по части воздушного канала проблемы нет

[mixa83]

Цитата: Сообщение от Игорь+ может есть у кого схема?, у мен срисовывать не вариант та как уже тройник заменил и вроде как после этого давление упало. То что кулра сифонить могут не причина, когда турбины принудительно включены давление шкалит из этого вывод что по части воздушного канала проблемы нет

хочешь проверить реально есть сифон .то тогда делай так . снимай клапан который ты тогда снимал . и газ в пол . если турбины будут дуть больше 0.8 и не будет падать ,надув до 4 передачи , держатся будит надув . то сифона нет . но если они будут дуть до 0.8 при газе, но потом давление будит падать пока не переключится передача . то значит сифонит . если утечки нет! . то они должны давить постояно давление и не должно падать . но будь осторожен .не увлекайся

[Игорь+]

Сифона точно нет, без клапана манометр зашкаливает и стрелка уперта пока газ не отпустишь. Заметил что расход топлива без клапана показывает по трассе 8-9 литров на 100км. Раньше расход при такой-же езде был 12

[mixa83]

Цитата: Сообщение от Игорь+ Сифона точно нет, без клапана манометр зашкаливает и стрелка уперта пока газ не отпустишь. Заметил что расход топлива без клапана показывает по трассе 8-9 литров на 100км. Раньше расход при такой-же езде был 12

чудеса какие то говоришь)) особенно про рассход))
значит проблема в акауторах. надо их смотреть . если утечки воздуха нет .