[Куплю] кай 3,2 в идеале

[Vovanzo]

Куплю кай 3.2 в идеальном состоянии,если таковые ещё имеются!?желательно с пневмой в жирной комплектации!цвет особо значения не имеет, но больше нравится либо чёрный, либо бордо!
Бюджет 900т.р.Если есть варианты дороже,но без фанатизма,рассмотрю предложения!)
Спасибо!))

[Домье]

Цитата: Сообщение от Jazzz Был бы здесь шишига клуб или 4х4 форум, или форум как убить мертвое на бездорожье... я бы слова не сказал, я в этом не мастер, как некоторые. Однако, что не тема, то 3,2 - это г%вно. Устал читать. Для 955 3,2 в этом возрасте это топовое решение, чтобы купить и ездить. А кто-то форум открыл, чтобы в теме разобраться... а читает каменты Домье и принимает неверное решение. Форум нужен для обмена опытом. А тут от коллеги информативности ноль, зато он во всех темах. Вот пусть и другое мнение рядом будет, для объективности. Или против кто?

на шишига форуме меня забанили на вечно за прогрессивные взгляды ,даже модератор хороший по реальной жизни знакомый не помог в очередной раз и я перешел сюда


3,2 старый это как раз не о чем , денег обслуга стоит , а выглядит плохо и так же едет , другое дело турба за 500тр , почти всем новым СУВам надерет на дороге зад , за это и стоит покупать порше

[Jazzz]

Цитата: Сообщение от Домье на шишига форуме меня забанили на вечно за прогрессивные взгляды ,даже модератор хороший по реальной жизни знакомый не помог в очередной раз . 3,2 старый это как раз не о чем , денег обслуга стоит , а выглядит плохо и так же едет , другое дело турба за 500тр , почти всем новым СУВам надерет на дороге зад , за это и стоит покупать порше

Видишь, а выводы не делаешь. Я б тебя тоже забанил, честно говоря. )))) и даже удовольствие бы от этого получил ) Но тут не мои правила, поэтому я созерцаю ))))

3,2 старый ) но тут тема про 955. И не важно 3,2 или что-то иное... как раз денег обслуга стоит меньше чем все остальные моторы. Именно потому он и ценится на вторичке дороже. Это очевидно для всех. Но не для тебя )
Тубра за 500 конечно фейрична. Но надерет зад только своему хозяину. А на турбе за 800 еще может и поездить получиться )

[Лишенец]

Цитата: Сообщение от Jazzz Ну так а никто мер принимать и не просил. Общаются люди. Выявляют особенности клубней да других предупреждают. Был бы здесь шишига клуб или 4х4 форум, или форум как убить мертвое на бездорожье... я бы слова не сказал, я в этом не мастер, как некоторые. Однако, что не тема, то 3,2 - это г%вно. Устал читать. Для 955 3,2 в этом возрасте это топовое решение, чтобы купить и ездить. А кто-то форум открыл, чтобы в теме разобраться... а читает каменты Домье и принимает неверное решение. Форум нужен для обмена опытом. А тут от коллеги информативности ноль, зато он во всех темах. Вот пусть и другое мнение рядом будет, для объективности. Или против кто?

абсолютно с тобой согласен и солидарен.
только за, если много мнений будет высказано.
кстати, флуд допустим только в разделе флейм. за техническими стараемся следить строже.
и баним только за нарушения, а не по принципу нравится мне или нет.
иначе здесь совсем мало народа останется)

[Домье]

Цитата: Сообщение от МинХерц Что-то еще мутнее стало.

колеса 40ые думаю поставить , даже есть готовые

[Домье]

Цитата: Сообщение от Jazzz 3,2 старый ) но тут тема про 955. И не важно 3,2 или что-то иное... как раз денег обслуга стоит меньше чем все остальные моторы. Именно потому он и ценится на вторичке дороже. Это очевидно для всех. Но не для тебя ) Тубра за 500 конечно фейрична. Но надерет зад только своему хозяину. А на турбе за 800 еще может и поездить получиться )

расходы одинаковые кроме налога и призрака задиров , а в 3,2 на всех продаваемых цепь на подходе .
у меня турба за 500, ездит , только карбон снаружи потрескался на кузове , зато не стырят пионеры
Ска еще дешевле была , тоже лампочки дворники и устранение косяков за рукожопыми кузовщиками

[Лишенец]

Цитата: Сообщение от Домье вот про них и речь , вроде все по правилам писал , цену фото и контакт

если бы все по правилам писалось-были бы темы.
если тебе интересно, завтра я гляну и скажу тебе, что не так с ними было.

[v8r8n]

Цитата: Сообщение от Домье а в 3,2 на всех продаваемых цепь на подходе .

Так ты хорошую машину хочешь урвать за сумку сухарей, а так не бывает!) Теперь ты убедился, что 3.2 за 500 в хорошем состоянии не купить? А судя по твоим рассказам турбо найти можно, дальше будешь продолжать спорить на тему какой мотор больше ценится на рынке?

[Jazzz]

Цитата: Сообщение от Домье расходы одинаковые кроме налога и призрака задиров , а в 3,2 на всех продаваемых цепь на подходе .

Расходы абсолютно разные. Первое - разный налог, второе - разная надежность мотора и коробки. Нет турбины - третье, что не просит расходов при возрасте свыше 10 лет. Цепь? 70 тыс. Задиры на турбе? 400+. О чем ваще речь?! Принесите корвалол, надо вернуть в чувства человека! )

[МинХерц]

Цитата: Сообщение от Лишенец если бы все по правилам писалось-были бы темы. если тебе интересно, завтра я гляну и скажу тебе, что не так с ними было.

А мне любопытно, кроме них (удаленных) было еще что-нибудь?

[Домье]

Цитата: Сообщение от Лишенец если бы все по правилам писалось-были бы темы. если тебе интересно, завтра я гляну и скажу тебе, что не так с ними было.

да это не важно , дела давно минувших дней ,новую тему еще с ноября хочу создать все руки не доходят , машину разобрал , часть запчастей оставляю себе , часть забрали уже ребята с форума , осталась кузовщина и чисто С-очное

Домье добавил 04.02.2019 в 01:26

Цитата: Сообщение от v8r8n Так ты хорошую машину хочешь урвать за сумку сухарей, а так не бывает!) Теперь ты убедился, что 3.2 за 500 в хорошем состоянии не купить? А судя по твоим рассказам турбо найти можно, дальше будешь продолжать спорить на тему какой мотор больше ценится на рынке?

цена это вилка между жадными владельцами готовыми годами машины продавать и желающими купить порше с халявным налогом и без ответственности , как мотор например