Кованые колеса МК - Страница 14 - Кайен клуб

Formulamonza · 20.01.2011, 03:36

Очень хорошие колеса... главное чтобы не было хрома...все хромирование осталось только в США и Китае, поскольку 8-валентный хром это яддддддд..... + реагенты (про Москау ваще малчу) разъедают за один сезон
Колеса должны быть легкими прочными с длиными спицами, как ноги у красотки - или иметь ноу-хау, про которое китай не знает

Добавлено через 5 минут(ы) 51 секунд(ы)

По секрету всему свету - самые мощные прессы на Урале -в Каменске-Уральском и в Салде - но там в натуре дурка - алюм и титана доуя а ума нет...... в свое время к ним в очереь стояли и Bugatti и Ferrari ,,,,, на некоторых заводах Al c Mg в землю льют - Ultraleggera , а это взрывоопасно- lдедовские методы...... Для Bugatti Veyron 1000 штамповок сделано в Каменске, для гонок Mille Miglia то же

ParKoV · 20.01.2011, 10:25

Цитата:

Сообщение от Mk1


	Что Вы вкладываете в это понятие?

я цену имел ввиду. Выведя производство из России, цены поднялись на продукцию для нас, не так ли?

Mk1 · 20.01.2011, 18:39

Цитата:

Сообщение от Formulamonza


	По секрету всему свету - самые мощные прессы на Урале -в Каменске-Уральском и в Салде - но там в натуре дурка - алюм и титана доуя а ума нет...... в свое время к ним в очереь стояли и Bugatti и Ferrari ,,,,, на некоторых заводах Al c Mg в землю льют - Ultraleggera , а это взрывоопасно- lдедовские методы...... Для Bugatti Veyron 1000 штамповок сделано в Каменске, для гонок Mille Miglia то же

Дело не только в мощности прессов.
Давно уже технологии ушли вперед!
Дело в желании и ментальности наших производителей.
У нас достаточно высокие требования к продукции.
К сожалению наши требования не смогли выполнить вот нам и пришлось перевести производство.

Добавлено через 2 минут(ы) 13 секунд(ы)

Цитата:

Сообщение от ParKoV


	я цену имел ввиду. Выведя производство из России, цены поднялись на продукцию для нас, не так ли?

Не совсем так.
Мы смогли более гибко подходить к ценообразованию.
Если говорить конкретнее, то получаем то что единица изделия у нашего производителя ниже, но в итоге выходит дороже, за счет отбраковки и дополнительных мех операций.

Владислав В. · 23.01.2011, 21:09

Доброго времени суток!
Есть представительство в Красноярске?
Или где ближайшее?

Mk1 · 24.01.2011, 12:32

Цитата:

Сообщение от Владислав В.


	Доброго времени суток! Есть представительство в Красноярске? Или где ближайшее?

Добрый день.
Нет в Красноярске нет представительства.
Ближайшее в Нижневартовске и Тюмени

денис · 24.01.2011, 13:33

Основным преимуществом кованных колес должен быть вес . Но я так нигде и не нашел сравнительных данных. Может вы сможете ответить , ваши колеса легче штатных поршевских, если да , то насколько ?

ParKoV · 24.01.2011, 23:06

Намного легче. Не знаю сколько весит штатный 18" диск, но мое родное колесо в сборе с изношенной резиной весит 35 кг. Кованый диск весит около 9 кг. Покрышка примерно 18

КЕЛЬТ · 12.02.2011, 00:03

Доброго времени суток! Очень понравились Ваши диски, как можно их купить на Украине?

Mk1 · 14.02.2011, 21:01

Цитата:

Сообщение от КЕЛЬТ


	Доброго времени суток! Очень понравились Ваши диски, как можно их купить на Украине?

Заказать через наш сайт M&K Forged Wheels

КЕЛЬТ · 18.02.2011, 19:41

А скидка 20% будет?

Хотелось бы приобрести MK-XL Status 20. Ещё очень интересует, возможно ли заказать у Вас, сразу, покраску в 2 цвета или нет? И ещё , подскажите пожалуйста, какой может быть вылет, что бы полка была как можно шире?
Заранее спасибо!

20.01.2011, 03:36	#131
Formulamonza Новичок Регистрация: 18.01.2011 Сообщений: 6 Адрес: Екатеринбург Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Очень хорошие колеса... главное чтобы не было хрома...все хромирование осталось только в США и Китае, поскольку 8-валентный хром это яддддддд..... + реагенты (про Москау ваще малчу) разъедают за один сезон Колеса должны быть легкими прочными с длиными спицами, как ноги у красотки - или иметь ноу-хау, про которое китай не знает Добавлено через 5 минут(ы) 51 секунд(ы) По секрету всему свету - самые мощные прессы на Урале -в Каменске-Уральском и в Салде - но там в натуре дурка - алюм и титана доуя а ума нет...... в свое время к ним в очереь стояли и Bugatti и Ferrari ,,,,, на некоторых заводах Al c Mg в землю льют - Ultraleggera , а это взрывоопасно- lдедовские методы...... Для Bugatti Veyron 1000 штамповок сделано в Каменске, для гонок Mille Miglia то же

23.01.2011, 21:09	#134
Владислав В. Новичок Регистрация: 16.01.2011 Сообщений: 13 Адрес: Красноярск Сказал(а) спасибо: 9 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Доброго времени суток! Есть представительство в Красноярске? Или где ближайшее?

24.01.2011, 13:33	#136
денис Иногда заходит Регистрация: 16.09.2007 Сообщений: 164 Адрес: москва Сказал(а) спасибо: 39 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях	Основным преимуществом кованных колес должен быть вес . Но я так нигде и не нашел сравнительных данных. Может вы сможете ответить , ваши колеса легче штатных поршевских, если да , то насколько ?

24.01.2011, 23:06	#137
ParKoV Porsche-монстр Регистрация: 26.01.2010 Сообщений: 736 Адрес: Уфа Сказал(а) спасибо: 66 Поблагодарили 76 раз(а) в 67 сообщениях Гараж (1)	Намного легче. Не знаю сколько весит штатный 18" диск, но мое родное колесо в сборе с изношенной резиной весит 35 кг. Кованый диск весит около 9 кг. Покрышка примерно 18

12.02.2011, 00:03	#138
КЕЛЬТ Porsche-монстр Регистрация: 06.02.2011 Сообщений: 1,433 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 445 Поблагодарили 513 раз(а) в 267 сообщениях	Доброго времени суток! Очень понравились Ваши диски, как можно их купить на Украине?

18.02.2011, 19:41	#140
КЕЛЬТ Porsche-монстр Регистрация: 06.02.2011 Сообщений: 1,433 Адрес: Киев Сказал(а) спасибо: 445 Поблагодарили 513 раз(а) в 267 сообщениях	А скидка 20% будет? Хотелось бы приобрести MK-XL Status 20. Ещё очень интересует, возможно ли заказать у Вас, сразу, покраску в 2 цвета или нет? И ещё , подскажите пожалуйста, какой может быть вылет, что бы полка была как можно шире? Заранее спасибо!