|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.12.2012, 14:51 | #1 |
Новичок
|
Влетел в поребрик правой стороной((( Нужна помощь!!!
Привет Всем!
Не хило влетел в поребрик правой стороной при заносе, сначала задним колесом, потом хлестко воткнулся передним. Размер катков 21 дюйм, сколол борт на том и на другом диске, но не критично, покрышки не разбортовались. Поначалу не заметил проблем поехал дальше, благо было возле дома. На след день при вождении почувствовал руль стал в разы тяжелее и как бы пропал штатный люфт, немного сместился вправо от центра. В принципе машина едет прямо, но есть ощущение какой плавучести что-ли((( Поехал к официалам, пипец... как накошмарили меня там, мол страховая не покрывает(буду узнавать), типа у другого чела тоже подобное дтп было но правда с разбортовкой обоих колес, и оба диска в хлам, дак они ему там и раздатку меняли и всю подвеску на новую на выходе 450-500 штук получилось. Ребята помогите советом!! Вопросы: Насколько сильна подвеска у Каев к боковым ударам? Как правило какой характер повреждений бывает в случае подобных ударов? Обязательно ли чинить у официалов? т к есть мнение что там накрутят не хило и поменяют чего менять может и не надо... На что стоит обратить внимание в первую очередь? Я бы не сказал, что удар был оч сильным, не слабым конечно, но любой японец рядовой легко бы выдержал. Заранее всем спасибо!!! |
16.12.2012, 14:56 | #2 |
Porsche-монстр
Регистрация: 07.04.2012
Сообщений: 1,069
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 259 раз(а) в 180 сообщениях
|
Я на своем зимой пятаки крутил и всадил в бардюрину со всего маха,диск раскололся нах...,сделал развал,поменял диск и все)))Удар был писец какой силы!!!!
|
Пользователь сказал cпасибо: | ALBONET (17.12.2012) |
16.12.2012, 15:09 | #3 |
Новичок
|
А ты каким колесом влетел передним или задним?
|
16.12.2012, 15:35 | #5 |
Волшебник
|
съезди на любой сход-развал, если все параметры в норме либо их удастся от регулировать в зеленую зону, тогда никаких проблем с подвеской нет
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью http://www.youtube.com/watch?v=e_FhFAVaMSM http://www.youtube.com/watch?v=aR4SqWVPgxg http://www.youtube.com/watch?v=LuETmBbaYHc |
Пользователь сказал cпасибо: | ALBONET (17.12.2012) |
16.12.2012, 16:07 | #6 |
FcU
Регистрация: 11.07.2011
Сообщений: 421
Адрес: Moscow
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 101 раз(а) в 45 сообщениях
|
Была подобная фигня, но передним правым, после сход развала до сих пор потягивает вправо. Дилер (Спорткар) не заметил ничего, также как и люфт рулевой рейки.
А по поводу крепости - походу подвеска жутко крепкая: недавно решил успеть в магазин до закрытия и поехал по проселочным дорогам, на 120 подскочил, нет подлетел так, что головой в потолок ударился, не пристегнут был.. |
Пользователь сказал cпасибо: | ALBONET (17.12.2012) |
16.12.2012, 16:55 | #7 |
Новичок
|
Спс за инфо, подскажи еще пжл, а тяжесть на руле появилась после удара? Ощущение что гидрач вроде нормально работает, а люфт штатный пропал(руль рывками дергается вправо влево когда прямо едешь и с возвратом назад хуже стало), и руль раза в 2 тяжелее стал((( Передок немного плавает, но я думаю это из-за развал схождения сбитого, напрягает только тяжесть эта непонятная. |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Нужна кровь! ДРУЗЬЯ ОЧЕНЬ НУЖНА ВАША ПОМОЩЬ! | Mikle | Ни о чем и обо всем | 33 | 10.03.2012 20:50 |
Нужна помощь!! | ivandiv | Ни о чем и обо всем | 4 | 19.10.2011 22:27 |
Нужна помощь!!! | Зе Жучара | Ни о чем и обо всем | 0 | 15.08.2009 14:30 |