Эска 2004 года, наконец-то!

[Домье]

сток это усреднённый ширпотреб , а тюнинг для ценителей . вы вроде в грязь выезжаете , боггера и лебедки ставите или на штатной АТ подкладывая ветки и подкапывая когда застрянете , силовым бампером вылить сухостой или бить пластиковые накладки , поставить ан машину воздух и травить колеса или на 2х очках шлифовать

[Sonic]

Цитата: Сообщение от Домье сток это усреднённый ширпотреб , а тюнинг для ценителей . вы вроде в грязь выезжаете , боггера и лебедки ставите или на штатной АТ подкладывая ветки и подкапывая когда застрянете , силовым бампером вылить сухостой или бить пластиковые накладки , поставить ан машину воздух и травить колеса или на 2х очках шлифовать

Нет, это я тоже не люблю, сразу нахрен весь этот металлолом срезаю :-)

[Домье]

если в булочную на внедорожнике ездить , то тогда конечно никакие прибамбасы не нужны

[Sonic]

Цитата: Сообщение от Домье если в булочную на внедорожнике ездить , то тогда конечно никакие прибамбасы не нужны

А куда еще на внедорожнике ездить? :-)
У каждой машины - своя цель. Каен тоже внедорожник, самый быстрый серийно выпускаемый на тот момент.

Есть тяжелые внедорожники (Патрол, Кукурузер, Лендровер) - это экспедиционные машины, на них в грязь ехать глупо, утонут, слишком много подготовки.

Есть легкие - для грязи (уаз, террано, сузуки, нива).

Вешать на экспедиционную машину силовой бампер или железный багажник - глупо по меньшей мере, они ему не нужны. А для грязевой машины - тоже глупо, там каждый грамм тоже на счету, простая труба рулит. Так что 99% тех "чудищ" что мы видим иногда на дороге - это просто пустые бесполезные понты, типа так красиво и круто :-))

[Домье]

такова жизнь , что в булочную на обвешанном внедорожнике катать , что на кайене тошнить , потому что дорого в хорошую грязь внедорожник каждую неделю макать или кайен тюнить , а потом на нем носиться .
экспедиция тема отдельная , там хороший быстрый грузовик нужен , с комфортной будкой чтобы не ютится на откинутых сиденья или палатке .
а в правильном грузовике , подкачка блокировки , лебедки , все уже на заводе придумали , можно не заморачиваться и с котлетой денег заказывать по каталогу

[Sonic]

Цитата: Сообщение от Домье экспедиция тема отдельная , там хороший быстрый грузовик нужен , с комфортной будкой чтобы не ютится на откинутых сиденья или палатке . а в правильном грузовике , подкачка блокировки , лебедки , все уже на заводе придумали , можно не заморачиваться и с котлетой денег заказывать по каталогу

Вот поэтому и 12 машин :-) Для каждой цели - своя машина.
Грузовики я тоже проходил, но отказался от них, сейчас продал, один остался. Главная проблема - в будке людей нельзя возить. Да и не бывает их подготовленных заводских, самому только строить.
Переключился на автобусы. Рамные. Крепчайшая техника!

[Домье]

12 среднестатистических машин , поэтому так много, несколько специализированных заменят груду металла .

по грузовикам , будка это отдельный элемент ,их строят специализированные конторы , логично же , а шасси грузовика можно любое заказать , у Мерседеса к примеру , Унимог более 1000 опций навесного есть в представленной линейке , так же как и двойные кабины , тот же внедорожник , тебе не экскурсии катать

[Sonic]

Цитата: Сообщение от Домье 12 среднестатистических машин , поэтому так много, несколько специализированных заменят груду металла .

У меня нет среднестатистических машин, все специализированные. Более того, если я названия скажу, вы такие даже и не слышали и в РФ их в пределах десятка.

Например из последнего: Nissan Trade, Nissan Civilian, Nissan Datsun A100.
Или например Ниссан Патрол со съемной крышей :-)

Унимог - унылое г..но :-) Любая универсальная машина всегда уступит узкоспециализированной. В первую очередь по качеству и в разы по цене.

Мне не экскурсии катать - у меня семья большая.

[Домье]

Унимог как раз узкоспециализированная машина , это конструктор собираемый под профессиональные задачи клиента , а то что вы назвали рисовый ширпотреб для обывателей , доживающий свои годы на просторах нашей родины .

тот же патрол коротыш , ничем особым не блещет ,веса у него то этого куска не намного меньше становится , чтобы его в правильную категорию запихнуть , он и так на болоте утонет . уж тогда самурайчик тюнить надо под завязку благо китов в США на них придумали вагон , а если хочется кабрик и салон + проходимость пинца брать или лапы

[Sonic]

Прикупил еще один наборчик для каена, плюсом к тем пяти что у меня ранее куплены звездочка, мелкая звездочка, еще мелкая звездочка и два набора звездочка с дыркой посредине :-))

Этот набор для этой машины бесценен. Накладки на дверные ручки, водительская ручка и далее по списку из проблемы перешли в непроблему :-))