Porsche Macan

[Стрелок]

Цитата: Сообщение от Pershing2 Всем хочется блеснуть эрудицией...

подъеб засчитан

[garmador]

Цитата: Сообщение от D55L Очень интересно что спалили еще и цены NTD, он же TWD, это новый тайваньский доллар, имеющий курс 0.025 к евро Получается что на Тайване Макан С дизель будет стоить 67500 евро, Макан С 68750 евро, а Турбо 90000 евро Для сравнения Кайен дизель на Тайване стоит 2.860.000,00 NTD что составляет 71500 евро, Кайен С 3.630.000,00 ихних долларов или 90750 евро, ну а Турбо 5.710.000,00 ихних долларов или 142750 евро Цены я так понимаю близки к российским более-менее и в сравнении с Европой думаю пропорция будет сохранена и непонятным остается только ценообразование на дизель - разница с Кайеном ничтожна, в то время как С и Турбо существеннена даже очень, и разница между Маканом С и дизель С тоже странная, как бы Порше тут не перестарались...

да вроде все понятно-Макан С дизель стоит почти как Кайенн дизель(обычный)-простой дизельный Макан будет существенно дешевле,да и разница между С-ками(дизель и бензин) такая же небольшая,как и в случае со старшим братом.

[BorisssX5]

Что такое просто макан дизель? Четыре цилиндра, жесткий пластик?

[Porschec]

Цитата: Сообщение от BorisssX5 Что такое просто макан дизель? Четыре цилиндра, жесткий пластик?

В базе только сидуха водителя, остальные опция.

[Pershing2]

Цитата: Сообщение от BorisssX5 Что такое просто макан дизель? Четыре цилиндра, жесткий пластик?

Жесткий пластик у всех в базе кроме турбо...
А просто дизель видимо да, 2,0 от ауди.

[MAKS_GTS]

Это же Порше, как Эвок либо ГЛК он стоить не будет, потому что каждый олень и шмарамойка сможет его купить и машина уже будет какой то Тойотой, а не Порше- поэтому ценник держит имя и марку. В любом случае версии 2.0 бенз и дизель будут до 50 евро стоить, а это почти бесплатно за такой авто, дизайн, салон и технологии)))

[Levkons]

Цитата: Сообщение от MAKS_GTS Это же Порше, как Эвок либо ГЛК он стоить не будет, потому что каждый олень и шмарамойка сможет его купить и машина уже будет какой то Тойотой, а не Порше- поэтому ценник держит имя и марку. В любом случае версии 2.0 бенз и дизель будут до 50 евро стоить, а это почти бесплатно за такой авто, дизайн, салон и технологии)))

Интересный отбор А из тех кто уже купил порше-оленей и шмарамоек не втречается

[B10AV]

Здравствуйте
кто на каенах ездит отпишитесь пжлста
интересует один вопрос по поводу литых дисков на порше, кованых на макан пока нет же
скажите какого они качества? сколько весят 20ки порше и на сколько они крепкие и устойчивые к ямам на пневме по сравнению с ковкой SA\AG, на маканС 20е диски с резиной стоят 103тыр из них получается резина 50 тыр и 50 тыр диски,
аг\са 20 ки стоят 36 и 37 тыр от ширины 146 тыр +4.7 монтаж баланс в рлд = 150 тыр диски и 50 резина = ~200 тыр, но и выбор дизайнов не такой унылый как у макана

Вопрос
Стоит ли покупать родные колеса от порше за 100 тыр или проще взять на 18х, добавить 100 и купить нашу ковку с дизайном каким душе угодно?

[The_Mummy]

боюсь ошибиться, но у порше кованные только диски Турбо II

[Porschec]

Цитата: Сообщение от B10AV Здравствуйте кто на каенах ездит отпишитесь пжлста интересует один вопрос по поводу литых дисков на порше, кованых на макан пока нет же скажите какого они качества? сколько весят 20ки порше и на сколько они крепкие и устойчивые к ямам на пневме по сравнению с ковкой SA\AG, на маканС 20е диски с резиной стоят 103тыр из них получается резина 50 тыр и 50 тыр диски, аг\са 20 ки стоят 36 и 37 тыр от ширины 146 тыр +4.7 монтаж баланс в рлд = 150 тыр диски и 50 резина = ~200 тыр, но и выбор дизайнов не такой унылый как у макана Вопрос Стоит ли покупать родные колеса от порше за 100 тыр или проще взять на 18х, добавить 100 и купить нашу ковку с дизайном каким душе угодно?

Это что? Реклама "вашей" ковки? Любой владелец порше посоветует ничего не покупать made in russia, кроме оружия, наверное.