Промыли систему - исчез разгон

[Архитектор]

Добрый день всем! Прошу форумчан, особенно технически грамотных, посоветовать, как себя повести в следующей ситуации с Cayenne Diesel 3,0 2011 год выпуска.
Залил к 50л солярки около 30л 95-го безина, проехал 60 км по трассе. На участке ремонта дороги остановился, на холостом ходу ощутил детонацию. Понял, что наворотил, встал через 500 м на АЗС. Далее на эвакуаторе до ОД.
ОД посмотрел, сказал что обнаружил в не критичном количестве стружку, надо либо все менять, либо промыть систему с заменой фильтра, при которой вероятность успешного результата 90-95%. Я выбрал промывку. После нее ОД машину диагностировал (топливную, двигатель, да еще и ходовую я попросил), т.е. времени на это было достаточно. Я забрал машину, все ОК, машина трогается и разгоняется (спорт-режим не проверял).
На второй день после 3 часов езды уже дома в области включаю Спорт-режим, исчезает ускорение, совсем: и на спорт-режиме, и без него. То есть скорость увеличивается, но примерно на 1 км в 5 секунд (условно). Доехал до дома, два дня машина отстоялась. Через пару дней попросил супругу: завела, проехала несколько км на обычном, потом несколько на спорт-режиме: все ОК, разгоняется, а потом снова исчезло ускорение, да еще через несколько км машину "очень сильно затрясло". Выключилась, через 10 мин на обычном режиме штатно доехала до дома.
Я прилетел через неделю. Завелся с 3 раза, стартер крутил по 5-8 сек, тронулся к ОД с небольшим остатоком топлива, запас хода 108 км. Проехал 500 м - исчезла тяга, заглох двигатель. Постоял, завелся, проехал 1 км, снова заглох. Съездил на заправку, купил 20л канистру, залил, завелся и доехал штатно, спорт не включал, т.к. опасался остаться без разгона, как в два предыдущих раза.
С менеджером ОД сели, катались минут 10, машина, как всегда у меня в таких случаях, без замечаний и без спорт-режима, и с ним. Оставил, улетел. Через неделю диагностики ОД сообщает: ТН разрушается, стружка, надо все менять. Меня очень смущает следующие моменты.
1) Датчик показывает наличие топлива, а машина глохнет из-за отсутствия последнего. Мое мнение: это просто проблема кривого монтажа датчика.
2) После промывки "система промыта и отдиагностирована, она и двигатель работают не в идеальном, но в среднем, т.е. нормальном, режиме". Мое мнение: ну так и машине 1,5 года, она уже и не может, наверное, работать как новая. Если покрытие трущихся частей ТНВД что-то потеряло из-за "сухой" работы на смеси (первоначальная "не критичная" стружка), то, думаю, от этого просто должен снизиться КПД работы ТНВД, а не появляться новая стружка?
3) На обычном режиме машина нормально заводится, трогается и ускоряется. Именно при нажатии одной кнопки: "СПОРТ" все критично изменяется: практически совсем нет разгона, да еще и сильная вибрация какая-то эпизодически возникает. А вдобавок: после недельной стоянки вообще ведет себя идеально. Мое мнение: нестабильная работа электроники в части управления подачей топлива в режиме "спорт".
Полагаю, что ОД искренне хотел мне помочь сократить расходы и обойтись промывкой, и спасибо ему за это. Но, боюсь, что при сборке что-то было сделано не так, и полная замена всей топливной системы будет иметь те же риски нестабильной работы. Обращаясь к специалистам, приношу извинения за свое дилетантское высказанное мнение, но очень прошу аргументированно высказаться или дать ссылки на соответствующие технические материалы. Заранее всем спасибо за помощь.

[Janna]

Круто! А зачем 95 заливал, обшибся на запраке?

[Архитектор]

Ожидал этот вопрос. Думаю, догадываетесь, что не намеренно. Ничего нового, все как и у прочих: спал 3 часа, торопился (впереди 1400 км была). Да плюс последние 3 недели пришлось ездить и заправляться на машине супруги с 95-м... Вот рука и потянулась...

[Denjer]

думаю что ваше мнение что стружка после проиывки новая образовываться не может,просто износ уже насоса есть.мое мнение нужно найти хорошего электрика подключить комп и проехать и повключать спорт,должно показать там какие то ошибки

[Архитектор]

ок, спасибо за мнение.

[heavyauto]

Была примерно похожая ситуация на Q7, долго мучились и в итоге пришлось заменить насос, промыть всю систему с отключением всех конечных систем, замена фильтров, ну и соответственно замена форсунок т.к. стружку из них не реально вымыть((((

[Архитектор]

Спасибо за ответ, похоже все идет к тому, что малой кровью не обойтись.

[Serg124]

идет... мда. вот вы вроде архитектор, так должны какими никакими техническими знаниями обладать... как может быть нормальным НАЛИЧИЕ СТРУЖКИ в агрегате???????

[MAKS_GTS]

Ипать...в дизель 30л бензина залил...бензонасосы смотри и свечи- они должны били первыми Ислам принять))))

[V850]

Макс, какие свечи ?! ))) Дизель ! Или ты предпусковые имеешь ввиду ? Они не мрут от бенза

Насос высокого давления сказал "Я так больше не могу, я устал ! Поменяйте меня пожалуйста....."
Причем почти уверен, что если завести машину и на холодной её мучать, то будет ездить нормально...а
вот после прогрева полного начнётся "аритмия"...на горячую заводиться долго ?