Капремонт 4.5

[Skyline095]

Чего то темка загибается, наверно до сих пор завести не могут

[Makc]

А начало было интересным

[Get]

Да ужжж.....

[mirex]

И не говорите, что за привычка тему до конца не дописывать! Так потрындел и ничего полезного для форумчан
Почему все кидаются писать когда проблема возникает? А как починились и тишина....
Нехорошо это..., так мы и не узнаем как капиталку за 100 штук замутить..

[BLACK TOP]

+1 было бы очень интересно

[mkrs1]

Да наверное Кая продал!!!!!

[Get]

капиталку за 100 ни как не сделать....

[Magnum2003]

За 100 штук, даже без стоимости работы сделать непросто

[mirex]

Цитата: Сообщение от Get капиталку за 100 ни как не сделать....

Вот и у автора не получилось....
Решил нас не расстраивать.

[Дим74]

Цитата: Сообщение от Vetal 72 Дим при мне эти планки сделали за 15 минут.(из подручного материала так сказать)

При мне тоже сделали за 15 минут из напильника, но ехать всё равно пришлось к официалам.....

Добавлено через 2 минут(ы) 17 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от mirex И не говорите, что за привычка тему до конца не дописывать! Так потрындел и ничего полезного для форумчан Почему все кидаются писать когда проблема возникает? А как починились и тишина.... Нехорошо это..., так мы и не узнаем как капиталку за 100 штук замутить..

За 100 штук не получится..... Авторитетно заявляю....

Добавлено через 16 минут(ы) 23 секунд(ы)

Что бы тема не загнулась, отпишусь......
Значит так.. Анамнез: стук классный из двигла, масло жрёт, цилиндр отключается.... Ездить невозможно, но когда ошибку снимаешь, прёт как танк, кайф..... но.... Официалы сразу сказали - задиры и два варианта:600 000 и 1 500 000... Ни тот ни другой не устроили... Поиск правды занял 2 месяца и 4 000 пробега, каен звенел как колокольчик, но продолжал переть как танк, но все версии местных мотористов рассыпались о правоту официалов.... ЗАДИРЫ!!!!! Кстати, гидрокомпенсаторы версия шикарная, и очень похожая по звуку. По каталогам бьётся от КИА КАРНАВАЛ! Цена что то вроде 300 руб. за штуку..... Не проверял, предварительный осмотр с разборкой, ЧЕСТНЫМ МОТОРИСТОМ, признавшим свой диагноз несостоявшимся и не взямшим денег, не дал возможности проверить. Диагноз: Ну или вывод.... Если официалы сказали задиры, можете им верить.... Они их на слух определяют даже на начальной стадии.... Спасибо немцам, машин таких дофига... Даже наверное подавляющее большинство!

Добавлено через 35 минут(ы) 12 секунд(ы)

Ну а теперь сладенькое..... оживление двигла (на данный момент кстати до конца не доведённое)!!!!!!!!!!
Гильзовка: Пан диман!! Решпект.... ни каких нареканий.... Официалы послушали движок, замерили компрессию, всё просто супер!! В общем гильзовку сделал у Дмитрия, блок отсылал транспортниками, стоит копейки. Перед этим снятие и разборка естественно за примерно 25 000 руб. Сколько Пан Диман возьмёт, у него спрашивайте, каждый случай индивидуален.... Мне пришлось купить 4 новых поршня.... по 11 000 рублей каждый.... Сомневаюсь что в каких то случаях негодными окажутся один или 2.... Ну не суть... Ко всему этому потребовалось всяких резиночек-прокладочек тысяч на 20-30, точно не помню, но цены были очень вери гуд.... Потом сборка двигла, всякие жидкости, фильтра и т.д. плюс кондей, ну ещё там сколько -то... Тоже не суть... В общем собрали, и о чудо!! Завели с пол оборота!!!! Но в одной голове зажигание не попадало..... Выставляли зажигание 3 раза!!! И о чудо!!! Я попал на замену цепи и натяжителя!!!! Замена со скидкой 50 %... Спец предложение для лоха.... В общем поехал к официалам, за 19 000 плюс немного запчастей, тысяч на 5 000, с включёной в стоимость промывку инжектора, и чего то ещё, и бла бла БЛЯ БЛЯ...... Мне выставили зажигание как надо, но констатировали что при повышении оборотов в диапазоне от холостого хода до 2000 оборотов появляются пропуски воспламенения смеси.... Их вердикт, механические неисправности головки.... Головку не ремонтировали, но не думаю что в этом случае они правы, хотя чёрт его знает этот порш.... Конечно примитивные (мелкозатратные способы) способы диагностики провели, поменяли местами всё: свечи, катушки, форсунки, пропуски сохранились именно там где они и были... Вот в общих чертах картина ремонта ремонта двигателя.... Кому будут интересны подробности и явки и пароли людей в нём участвовавших , сдам как Павлик Морозов (они реально помогли сэкономить)... Машину отдаю в руки человеку, рассказав всё про машину( что я с ней вытворял), но чувствую некоторые обязательства перед ним.. Да и сам хочу разобраться, в конце концов это первая машина уходящая от меня в ненормальном состоянии.... У кого будут мысли, буду признателен за их озвучание. Эх... устал, наверное пиво тому виной..... 9-я бутылочка заканчивается, и наверное мне тоже пора заканчивать.... Буду рад ответить на вопросы, но только не завтра.... Пить буду много, в связи с отдчей машины и собственного дня рождения.... Всем пытающимся, желаю что бы без пыток...