|
Выбор Porsche Cayenne Европеец или американец? Turbo или Turbo S? Все это обсуждаем здесь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
22.09.2011, 19:27 | #1 |
Новичок
|
Кай под восстановление
Приветствую всех! Хочу всесезонное стильное авто под небольшой внешний тюнинг, соответствующее моим эстетическим представлениям. на кай в обвесе тех арт определенно стоит и на сытое урчание v8.
заинтересовало следующее предложение Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne I S 4.5i V8 (340Hp) 2004 года за 460 000 рублей. поскольку все-равно собираюсь делать стайлинг. собственно вопрос стоит ли покупать данный экземпляр? геморно ли делать фейслифт модели 07? на мой взгляд двигатель целый, ну может за исключением радиатора, патрубков. геометрия кузова не пострадала вроде. мне думается поставить стеклопластиковый обвес-реплику: бампера, капот, расширители. встанут ли крылья от рестайла, фары без гемора? по большей части интересует подойдут ли крепления фар. ставить ли пластиковые крылья или все же лучше сталь? кто что думает о матовой пленке? я сам относился негативно да момента пока не увидел w200 в аккуратном исполнении черного мата ну и вообще стоит ли или подыскать другой вариант под легкое восстановление, не стОит? заранее спасибо всем отозвавшимся! Пс к ручному труду собственной интерпретации отношусь положительно Последний раз редактировалось Карлсон; 22.09.2011 в 19:29. |
22.09.2011, 19:38 | #2 |
Гость
|
дорого будет....подводных камушков в этом экз много...!
|
22.09.2011, 19:38 | #3 |
Porsche-монстр
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ
Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях
|
Ихмо.. Кот в мешкк.. Макс можно эндоскопом глянуть... На шине не на ходу что проверишь?
Может оказаться что кузовня мелочью покажется
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим... |
22.09.2011, 19:39 | #4 |
Гость
|
вся инфа о ценах и работах по фейслифту - через поиск!
|
22.09.2011, 20:08 | #5 |
Новичок
|
подскажите номера креплений задних и передних фар 957 кто располагает инфой
Добавлено через 5 минут(ы) 19 секунд(ы) Рестайлинг Порше Кайен 955 в 957 TechArt Magnum ну комплекты я думаю у всех идентичные. цены около 300 за ккомплект. около 400 с покраской установкой. вот только вопрос в курсе кто что за оптика в комплектах? не китай ли... и что за крылья? пластиковые поди. кто-нибудь сталкивался, ставил себе обвесы из стеклопластика? каково их качество, нормально ли ставятся или напильник со шпаклевкой в руки и подгоняй зазоры? |
22.09.2011, 20:14 | #6 |
Гость
|
подгонять придётся даже оригинал! всё кривое всё можно по отдельности закупить - даже дешевле чуток выйдет..
|
22.09.2011, 20:43 | #7 |
Новичок
|
ага! спасибо! тоже так думаю... по поводу отдельно покупать. пусть не дешевле, но хоть фары нормальные куплю
|
22.09.2011, 20:48 | #8 |
Гость
|
и дешевле будет....что то найдёшь в клубе, что то на разборах, что то новое и тд тп....ток конечно битый кай брать - то что кажется встанет в 100 тыс ремонта может легко вылиться в 400....!
|
22.09.2011, 20:55 | #9 |
Новичок
|
да тоже думаю об этом. купить бы слегка коцаный в передок или требующий покраски. что-то в этом роде. ну а так смотрю вроде около мульена деревянных можно прикупить нормальный аппарат.
|
22.09.2011, 21:01 | #10 |
Гость
|
мой забирай
|
Метки |
Кай |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ремонт и восстановление Каена Турбо | Алексей Шумихин | Обмен опытом | 3 | 06.02.2009 07:45 |