Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Советы профессионала
Забыли пароль? Регистрация
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.01.2011, 22:03   #1
Tarik
auto guru
 
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 104
Адрес: SPB

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Tarik   Посмотреть альбомы Tarik   Добавить Tarik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Рабочее давление Турбин 957TT '08

Поиск юзал / ответ не нашел

Машину купил недавно
Очень смущает что на кажлой передаче есть откат давления
на 2500 оборотов турбины выходят на рабочее давление 0.8 избытка
далее обороты растут а давление падает до 0.4-0.5

Такого не было ни на обном исправном авто (было на японском гтр-е когда травило воздух с патрубков)

Вопрос - У ВСЕХ так?
или у меня неисправность

Пожалуйста отвечайте, те кто курит этот вопрос и уже задавался этим вопросом!
Спасибо
Tarik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2011, 22:05   #2
RustCorso
Porsche-монстр

 
Аватар для RustCorso
 
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа

Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
Посмотреть профиль RustCorso   Посмотреть альбомы RustCorso   Добавить RustCorso в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

после 0,8 у меня машина начинает вилять хвостом на шипах, включается PSM и машина стравливает давление чтобы сохранить курсовую устойчивость
RustCorso вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.01.2011, 22:29   #3
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,722
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

если на третьей передаче педаль в пол и держите, при этом давление падает- начинайте опрессовывать впуск на предмет негерметичности. Имо
Posted via Mobile Device
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
RustCorso (09.01.2011)
Старый 10.01.2011, 04:15   #4
Tarik
auto guru
 
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 104
Адрес: SPB

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Tarik   Посмотреть альбомы Tarik   Добавить Tarik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

про psm забыл совсем
завтра выключу и попробую на видео записать что кажет датчик в зависимости от оборотов
Tarik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.01.2011, 09:10   #5
RustCorso
Porsche-монстр

 
Аватар для RustCorso
 
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа

Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
Посмотреть профиль RustCorso   Посмотреть альбомы RustCorso   Добавить RustCorso в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

аккуратнее там камера,0.8, отключение стабилизации это уже экстрим
Posted via Mobile Device
RustCorso вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2011, 00:17   #6
Tarik
auto guru
 
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 104
Адрес: SPB

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Tarik   Посмотреть альбомы Tarik   Добавить Tarik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

отключил попробовал
с 2тыс оборотов на третей передаче давлю в пол
быстро взлетаем до 0.8 избытка к 4тыс оборотов уже 0.6-0.7
после 5тыс оборотов 0.5-0.6
при переключении уже до 0.4 откатывает почти

я не доволен, машину что-то душит =(((
хочу ровную полку по 0.8 буста, в пиках в мороз до 1

в ближайшие выходные хочу поехать на стенд
будет график

может есть видео у кого? или график как должно быть?

Добавлено через 3 минут(ы) 2 секунд(ы)

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=YU6scLK7TCg&feature=related]YouTube - Cayenne Turbo 0-240 km/h[/ame]
даже хуже чем у меня

п.с. вонь стоит когда повжариваю то ли от каталиков то ли колодки

Добавлено через 2 минут(ы) 46 секунд(ы)

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=gjJEdp1Pd1c&feature=related]YouTube - Porsche Cayenne Turbo S acceleration[/ame]
вот турбо с
видно что гараздо лучше!!

Может датчик погоду показывает
подцепить Дэфи?
Tarik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2011, 01:00   #7
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,722
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,853 раз(а) в 2,935 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TarikПосмотреть сообщение
в ближайшие выходные хочу поехать на стенд
будет график

Куда именно?
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2011, 03:41   #8
Tarik
auto guru
 
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 104
Адрес: SPB

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Tarik   Посмотреть альбомы Tarik   Добавить Tarik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

техноринг
http://www.tehnoring.ru/stend.html
Tarik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.01.2011, 09:14   #9
Serge888
Заблокирован
 
Регистрация: 10.08.2010
Сообщений: 6,369
Адрес: 11111234

Сказал(а) спасибо: 648
Поблагодарили 668 раз(а) в 517 сообщениях
Посмотреть профиль Serge888   Посмотреть альбомы Serge888   Добавить Serge888 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TarikПосмотреть сообщение
отключил попробовал
с 2тыс оборотов на третей передаче давлю в пол
быстро взлетаем до 0.8 избытка к 4тыс оборотов уже 0.6-0.7
после 5тыс оборотов 0.5-0.6
при переключении уже до 0.4 откатывает почти

я не доволен, машину что-то душит =(((
хочу ровную полку по 0.8 буста, в пиках в мороз до 1

в ближайшие выходные хочу поехать на стенд
будет график

может есть видео у кого? или график как должно быть?

Добавлено через 3 минут(ы) 2 секунд(ы)

YouTube - Cayenne Turbo 0-240 km/h
даже хуже чем у меня

п.с. вонь стоит когда повжариваю то ли от каталиков то ли колодки

Добавлено через 2 минут(ы) 46 секунд(ы)

YouTube - Porsche Cayenne Turbo S acceleration
вот турбо с
видно что гараздо лучше!!

Может датчик погоду показывает
подцепить Дэфи?

ставь буст контроллер ... Кстати давление в любом случае падать будет, т.к турбинки маленькие ... ставь большие, а лучше одну бооооольшую и понесется ))
Serge888 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.01.2011, 02:26   #10
Tarik
auto guru
 
Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 104
Адрес: SPB

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Tarik   Посмотреть альбомы Tarik   Добавить Tarik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

мануал по установке буста есть?
кто какие ставил?

где почитать про синглтурбо?
Tarik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
957tt, давление, Рабочее, турбин


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Давление турбин miron Двигатель и КПП 134 10.01.2017 21:15
Замена турбин... sergforsage Тюнинг и стайлинг 6 16.07.2010 10:48
заметил, пару раз загорелось PRND и давление турбин больше 0.4 не показывает scotland Советы профессионала 6 05.07.2009 22:03
Методы для вхождения в рабочее состояние. сем007 Ни о чем и обо всем 34 20.05.2008 23:20


Текущее время: 12:31. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub