|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
13.08.2015, 12:05 | #51 |
MEMENTO MORI
Регистрация: 29.12.2014
Сообщений: 11,360
Адрес: МСК
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2,119 раз(а) в 1,793 сообщениях
|
|
13.08.2015, 12:08 | #52 |
Porsche-монстр
|
Так ведь одному богу известно, сколько он потом будет это авто продавать.
|
13.08.2015, 12:10 | #53 |
Иногда заходит
Регистрация: 27.06.2015
Сообщений: 101
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
Парни, привет! Рад вас читать! надеюсь что все у вас замечательно и пусть оно так и будет!
С моими патрубками все хорошо) Но пока есть возможность купить алюминиевые - думаю взять. Решил осенью (сент-окт) заменить весь антифриз. ну и заодно установить алюминь. Вот и интересуюсь советом. что именно мне надо? Что именно люди меняют. Заказать то новые не большая проблема (кроме бабла конечно))))), но тут то человек будет с машины снимать. а я то ничего в этом не понимаю. Да и вообще в вашем понимании сколько цена БУ патрубков? Спасибо! П.С. кстати, опять таже фигня - после заправки машина заводиться с 2-3 раза. немного покатаюсь - все нормально. Понял что проблемма с клапаном вентиляции бака. Хочу заказать и избавиться от этой проблемы. Подскажите - взять БУ или все таки новую трубку? СПАСИБО! |
13.08.2015, 12:12 | #54 |
Porsche-монстр
|
Что касается вентиляции бака, я бы лично б.у. клапан брать бы не стал.
|
13.08.2015, 12:21 | #56 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
|
а почему человек решил снять алюминевые патрубки? нормальные то не снимают))
__________________
Только с возрастом понимаешь, что главное не количество друзей, а их качество |
|||||||||||||||||||||||
13.08.2015, 12:26 | #57 |
MEMENTO MORI
Регистрация: 29.12.2014
Сообщений: 11,360
Адрес: МСК
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2,119 раз(а) в 1,793 сообщениях
|
|
13.08.2015, 12:27 | #58 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
Регистрация: 27.06.2015
Сообщений: 101
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 15
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
Саня, привет! ну я на самом деле не знаю почему он их продает) Говорит что в хорошем состоянии, не гнутые и.т.д. Надо только цену выяснить. Вообще сложная работа по замене? я менять буду в сервисе. мне просто понять трудозатраты и от этого понять стоимость работы. |
|||||||||||||||||||||||
13.08.2015, 12:31 | #59 |
Porsche-монстр
|
трудозатраты что на новые, что на старые одинаковые)) патрубки находятся в развале между блоками! вот и прикинь сколько там надо снять всего, что бы до них добраться! 37_САНЕК_37 добавил 13.08.2015 в 11:31 привет!!
__________________
Только с возрастом понимаешь, что главное не количество друзей, а их качество Последний раз редактировалось 37_САНЕК_37; 13.08.2015 в 12:31. Причина: Добавлено сообщение |
13.08.2015, 12:33 | #60 |
Porsche-монстр
|
Возьмите стоимость новых патрубков и разделите ее на три. Это будет более-менее адекватная цена за б.у. Возможно сторгуетесь еще дешевле.
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
История одного кайена :)) | Serge888 | Советы профессионала | 19 | 12.06.2011 14:02 |
История одного VW Individual + расширители арок на V10 | a_subaru | Volkswagen | 15 | 04.05.2011 22:12 |
История моего каена | Brabus23 | Обмен опытом | 27 | 26.04.2011 21:56 |
История одного патента | Gurman | Ни о чем и обо всем | 8 | 29.01.2011 01:54 |
История одного ДТП)) | Нисаленый коржык | Ни о чем и обо всем | 0 | 27.07.2009 16:13 |