Тест драйв Х6 М или повесть о том как я полюбил Х6

[scotland]

Цитата: Сообщение от D55L Весь вопрос как раз в том что Х6 М на фулле как раз и стоит новая больше сотки евро в ЕС с налогами. А обесценивание будет просто ракетоподобное, как сообственно и у Панамеры, топовых АМГ да и любого другого авто класса люкс. Надо будет мне подождать новый Кай II, посмотреть что за зверь будет, насколько он будет лучше чем Х6 М. Неохота размениваться на промежуточные варианты, буду пока ездить на своем друге С. А потом нужно спокойно еще раз затестить Панамеру, решить что брать и подождать первых авто по хорошей цене с малым пробегом.

ну так в том то и дело.. купить летом Х6М когда на него ценник будет существенно снижен, я имею слегка юзед модельку.. покататься годика полтора и купить уже доработаныый кай-2 при условии что он понравиться.
А гоняться постоянно за новыми моделями надо очень хорошо стоять на ногах.

Цитата: Сообщение от scotland ну так в том то и дело.. купить летом Х6М когда на него ценник будет существенно снижен, я имею слегка юзед модельку.. покататься годика полтора и купить уже доработаныый кай-2 при условии что он понравиться. А гоняться постоянно за новыми моделями надо очень хорошо стоять на ногах.

Золотые слова... (с)

[Ulrich]

Золотые Слова у всех! Джентельменс. Ни буквы в песок, одно удовольствие читать тему. Всем спасибо!

[Ulrich]

вот, собственно хотел ещё раз отметить, как шняга в СМИ отличается, от нашего форума, в частности информационностью и лаконичностью тестов.

http://autopilot.kommersant.ru/issue...009/09/10.html

[Максим]

Цитата: Сообщение от D55L Тормоза неплохи, в городе хватает, за городом тоже, а на трек пока не ездили, будет в Риге зарезервируем часик на треке, тогда поймем реалии по тормозам, наверняка довольно быстро будет явная усталость тормозов. Впрочем относительно слабые тормоза это беда всех М моделей, в Штатах самый популярный тюнинг на Е60 М5 и Е90/92 М3 это тормозной кит Брембо и спортивный выхлоп. Добавлено через 5 минут Турбо, даже 996 я думаю это без вариантов. А вот если сравнивать с Каем Турбо 957 с прошивкой Эвотек, то Х6 М комплексно более динамична и спортивна на целый порядок, как я говорил раньше я ненавижу сам факт, что мне приходится это признать, но это факт, а я всегда был беспристрастный, когда дело касается теста. Жду Кай II, надеюсь будет достойный отпор. Но пока конкурентов действительно нет, Кай уже сдает по возрасту, Q7 V12 TDI кажется большим и неповоротливым тепловозом для пенсов, а СРТ8 просто неотесаным катешком.

по прежнему еще есть Ml63

Цитата: Сообщение от Максим по прежнему еще есть Ml63

Не конкурент. Х6 М ощущаешь именно как спорткар, тяжеловатый для этой породы, но все же. ML63 AMG воспринмаешь как увальня которому трансплантировали хороший мотор и трансмиссию, а вот повадки так и остались как у увальня, особенно на трассе.