Жесткач (GTS)

[YALTA]

-----------------------------------

Откровенно говоря, не доверяю я этим конструкторам!!!

...у самого сейчас стоит дилемма, какие покрышки брать?!?

При проставках - 60 мм(которые уже в пути), нужно либо резать арки,
или уменьшать размер колеса..... И глядя на расчёты горе-конструкторов,
не могу сделать выбор между 255-й и 295-й резиной....

Жена не даст менять покрышки как перчатки!!!

Если одену не ту резину, то весь сезон улетит коту под хвост....

[G_A]

Да, да. хватит уже, а то подаете пример асуринам и ко.
Че туплю, но понял что бабла не хватает, взять гтэс, магнум, проставки и собрать воедино.. Сочувствую и понимаю) Мну тож не хватает на ведро какое хочу. Посему пока говнопокатушки на паузе и катаю ведерко с символом "X" пока то на гарантии)

[YALTA]

Цитата: Сообщение от RustCorso А можно все темы Сергея в одну объеденить все равно все сводится в грибы

Можно дружище!!! ...но судя по всему тебе больно от того факта,
что ты продал свой Каен, так и не узнав на чё он способен в доработанном состоянии!!!

Добавлено через 2 минут(ы) 12 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от G_A Че туплю, но понял что бабла не хватает, взять гтэс, магнум, проставки и собрать воедино..

Просто люблю доводить начатое дело до конца!

Я-ВЪЕДЛИВЫЙ и ДОТОШНЫЙ в этих вопросах!!!

[G_A]

Цитата: Сообщение от YALTA Я-ВЪЕДЛИВЫЙ

Заметил. респект.
Нам бы бабла, а энергию в мирных целях.. У блин!

[YALTA]

Цитата: Сообщение от G_A Заметил

Чё ты думаешь сделали барыги-перекупщики,
когда купили забесценок мой доработанный квадроцикл?!?

...они тут же всё раскурочили!

Диски продали-отдельно, проставки-отдельно, квадрик-отдельно....

[G_A]

и Их энергию в мирных целях..
Пиис.
Зы. Не курил)

[Alzp]

Цитата: Сообщение от YALTA Хотелось бы, но GTS-ки не продают в обвесе МАГНУМ...., а без обвеса нельзя сделать машину шире, чтобы она была устойчивее в поворотах!!!

для этого машину опускают, а не расширяют колею. расширение колеи менее эфективно и к ней прибегают когда ронять уже некуда.

Цитата: Сообщение от YALTA [/B]Для чего они снизили профиль резины, мне ясно и понятно! В принципе я буду делать на своём Каене тоже самое, но зачем они увеличили диаметр диска до 21", а ширину покрышки до 295 мм....??? Ведь они тупо вырастили вес колеса, что для спорта не есть хорошо... Можно было не резать арки, не тратить деньги...., и не делать резину шире, а просто увеличить размер диска c 18-ти до 20-ти дюймов и обуть их в покрышки 255/45 R20, и выиграть при этом как минимум по 5 кг неподрессоренной массы, на каждом колесе!!! Или 255-я резина плохо держит повороты....?!?!?! Или при большей высоте профиля в - 12 мм, покрышка будет подламываться в повороте...?????

какой при весе в 2.2 тонны спорт ?????????????

это "кагбэспорт" ...как писал фоменко в таких машинах надо таблику на торпедо ставить с надписью "здравствуй май маленький юный спортсмен !"

для кагбэ спорта 21 правильный размер. не лоховские 20.

неподресоренная масса важна для того как подвеска будет отрабатывать неровности дороги. для разгона и торможения важен момент инерции колеса. ты о нем вообще нигде не писал. это то почему одинаковые бокстер входит в поворот , а опель корса того же веса на той же скорости улетает в кювет.

255мм покрышка для 400сильного автомассой 2.2 тонны откровенно мало. ни для торможения на передней оси ни для разгона. будет стрекотать абс или душить антибукс.

удачи.

[YALTA]

Цитата: Сообщение от Alzp 255мм покрышка для 400сильного автомассой 2.2 тонны откровенно мало. ни для торможения на передней оси ни для разгона. будет стрекотать абс или душить антибукс.

Часто вижу турбаки(957-е), обутые в 255/55 R18

Момент у них - 700Nm..., и буксов на 255-й резине, судя по всему-нет...

Цитата: Увлекаясь тюнингом, автолюбители часто стремятся поставить автошины с более низким профилем и большим диаметром автомобильных дисков из легкого сплава. Нередко колесо в итоге получается намного тяжелее родного, что влечет за собой целый ряд негативных последствий: - Повышается нагрузка на детали (стабилизатор, сайлент-блоки, пружины) и узлы (амортизаторы) подвески автомобиля, из-за чего они быстрее изнашиваются. - На высоких скоростях при езде по неровностям изменяется характер работы упругих элементов и амортизаторов – после наезда на возвышенность колесо с опозданием возвращается на место, а при проезде ям зависает, т. е. в обоих случаях ухудшаются сцепные свойства с дорогой. - При разгоне на раскручивание автомобильного колеса двигателю приходится тратить больше энергии, а это ухудшает экономичность и динамику. - При замедлении тормозным механизмам приходится останавливать большие вращающиеся массы, поэтому тормозные колодки и диски работают более интенсивно, что вызывает их перегрев и ускоренный износ. - Из-за большего момента инерции тяжелого колеса возрастает тормозной путь, а при срабатывании ABS колесо разблокируется с запаздыванием.

У GTS-ки тормоза стоят точно такие же как и у S_ки!

...может именно по этой причине ширина покрышек выросла до - 295 мм.....???

[G_A]

Цитата: Сообщение от YALTA У GTS-ки тормоза стоят точно такие же как и у S_ки!

неа.

[kvaga]

Цитата: Сообщение от YALTA У GTS-ки тормоза стоят точно такие же как и у S_ки! ...может именно по этой причине ширина покрышек выросла до - 295 мм.....???

правильные мысли, но, опять, из странных мест)))))
мля, молчит мой мишлен про вес шин....