Таможенное бремя. Гидроцикл RXP-X 260 2012

[СЕДеЮЩИЙ ИМПОТЕНТ]

Цитата: Сообщение от roller т.е. 650р. игруха встала? предудущие 255 сильные rxp нет смысла брать?

450, в 650 везли ребята оплачивая работу там, покупка/отправка, ввозя самостоятельно, таможня 190 если не ошибаюсь

смысла старый брать нет
там не дизайн, а новый кузов, который был задержан в выпуске на один год относительно всего модельного ряда
разница на порядок, но чтобы понять нужно откатать оба, именно такой мой опыт

Цитата: Сообщение от STOLYAR 15 он стоит там +доставка+таможня...... Если у вас его небыло,то хватит выше крышы)) мотор тот же,дизайн новый и как всегда лучший.

если за 15 его покупать там, то можно смело идти к дилеру и выложить 800, как раз в цифру и уложитесь... мой меньше 15 стоил в котке, конечно новый))))

мотор тот же, но не он решает, у конкурентов и 290 сил есть, но мускул от brp вне конкуренции
255 на 260 после первого же сезона всё равно захочется поменять, достаточно один раз проехать и всё - уже не успокоиться))))
260 менять вообще не на что, даже риваямаха предложить ничего толком не может и, настолько конструктивно, модели меняются достаточно редко

и главное, что не бросается на первый взгляд, травмироваться на 255 гораздо легче чем на 260, увы