Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Основной форум
Забыли пароль? Регистрация
Основной форум Все о Porsche Cayenne.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.11.2014, 02:37   #1
Velns
Porsche-монстр
 
Аватар для Velns
 
Регистрация: 04.03.2014
Сообщений: 2,115
Адрес: Хмао

Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 191 раз(а) в 164 сообщениях
Посмотреть профиль Velns   Посмотреть альбомы Velns   Добавить Velns в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Собираюсь делать рестайлинг 955, есть вопросы.

Добрый вечер!

Почти собрался с мыслями и деталями для ресталинга своего 955 турбо в 957 турбо, прочитал все темы на форуме, но все же есть вопросы.


Собственно вопросы.

Фароомыватели меняются целиком на рестайловые или достаточно заменить какой то их крепеж?

Воздуховоды до интеркулеров и радиаторов меняются на 957 или от 955 поодят?

Кронштейны бампера те что к крылу прикручиваются меняются на новые?

И самый главный вопрос в подключении фар - я так понимаю самый оптимальный вариант это оставлять свои родные блоки и колхозить внутри фару от 957? Как и куда блок прикручивают обычно? Если ставить блок от 957 то насколько сложно заставить ее светить?

Вроде все что вспомнил, по ходу буду отписываться.
Velns вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 02:55   #2
Мурад500
Гуру
 
Регистрация: 06.05.2013
Сообщений: 568
Адрес: Махачкала

Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 99 раз(а) в 79 сообщениях
Посмотреть профиль Мурад500   Посмотреть альбомы Мурад500   Добавить Мурад500 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Форсунки подходят или нет не помню, воздухозаборники меняются все три, кронштейны бамперов тоже. Фары ставил штатные 957, с родными блоками, все работает нормально, кроме поворотных линз (динамических).
Мурад500 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 03:09   #3
Velns
Porsche-монстр
 
Аватар для Velns
 
Регистрация: 04.03.2014
Сообщений: 2,115
Адрес: Хмао

Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 191 раз(а) в 164 сообщениях
Посмотреть профиль Velns   Посмотреть альбомы Velns   Добавить Velns в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мурад500Посмотреть сообщение
Форсунки подходят или нет не помню, воздухозаборники меняются все три, кронштейны бамперов тоже. Фары ставил штатные 957, с родными блоками, все работает нормально, кроме поворотных линз (динамических).

А как подключали не знаешь? Ошибок по фарам на приборке нету? При включении зажигания линзы вверх вниз ходят?
Velns вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 05:23   #4
zalik001
Особый
 
Аватар для zalik001
 
Регистрация: 02.04.2014
Сообщений: 584
Адрес: Махачкала

Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Посмотреть профиль zalik001   Посмотреть альбомы zalik001   Добавить zalik001 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

100% Рестайл если делать.
Спереди
Крылья
Молдинги на крыльях
Подкрылки
Дополнительные кронштейны крыльев
Салазки бампера
Бампер
Диффузоры
Между фарами и бампером маленькие резинки.
Фары
Зеркалка
Площадки под фары.
Задняя часть авто.
Спойлер
Фонари
Бампер
пиноплатсавая накладка под бампером ( без нее сильно сгибается бампер )
Нижний кронштейн бампера. ( не Лонжерон)
Направляющие салазки бампера можно оставить , так то отличаются.
Подкрылки.
Насадки глушителя.
Банка глушителя ( обычно варят )
Накладка под задним стеклом вместе кронштейном для Клипс.
Блок управления фонарей.
По умным фарам , личного опыта нет подключение , в тиории все реально , реализовать , правда похоже что и основной блок под замену в таком случае , потому что на дорестайле поворотные лампы включались от салонного блока , а на рестайле блок управления самих фар включает их, соответсвенно берет всю инфу по Кан шине.

Последний раз редактировалось zalik001; 14.11.2014 в 06:07.
zalik001 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Velns (14.11.2014)
Старый 14.11.2014, 06:31   #5
Velns
Porsche-монстр
 
Аватар для Velns
 
Регистрация: 04.03.2014
Сообщений: 2,115
Адрес: Хмао

Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 191 раз(а) в 164 сообщениях
Посмотреть профиль Velns   Посмотреть альбомы Velns   Добавить Velns в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zalik001Посмотреть сообщение
100% Рестайл если делать.
Спереди
Крылья
Молдинги на крыльях
Подкрылки
Дополнительные кронштейны крыльев
Салазки бампера
Бампер
Диффузоры
Между фарами и бампером маленькие резинки.
Фары
Зеркалка
Площадки под фары.
Задняя часть авто.
Спойлер
Фонари
Бампер
пиноплатсавая накладка под бампером ( без нее сильно сгибается бампер )
Нижний кронштейн бампера. ( не Лонжерон)
Направляющие салазки бампера можно оставить , так то отличаются.
Подкрылки.
Насадки глушителя.
Банка глушителя ( обычно варят )
Накладка под задним стеклом вместе кронштейном для Клипс.
Блок управления фонарей.
По умным фарам , личного опыта нет подключение , в тиории все реально , реализовать , правда похоже что и основной блок под замену в таком случае , потому что на дорестайле поворотные лампы включались от салонного блока , а на рестайле блок управления самих фар включает их, соответсвенно берет всю инфу по Кан шине.


Спасибо! В принципе все так и будет меняться, но чуток не понял - что за дополнительные кронштейны крыльев? Это что? И по заду не понятен - "нижний кронштейн бампера.

По фарам будет вполне достаточно если будут светить, трестировать автокорректор при включении и не выдавать ошибки на приборку.
Velns вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 06:46   #6
zalik001
Особый
 
Аватар для zalik001
 
Регистрация: 02.04.2014
Сообщений: 584
Адрес: Махачкала

Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Посмотреть профиль zalik001   Посмотреть альбомы zalik001   Добавить zalik001 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

На приборку ничего кидать не будет .на фото смотри , штырьки торчат впереди , вот эти крепления.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: image.jpg
Просмотров: 27
Размер:	51.0 Кб
ID:	57308  
zalik001 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 06:54   #7
zalik001
Особый
 
Аватар для zalik001
 
Регистрация: 02.04.2014
Сообщений: 584
Адрес: Махачкала

Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Посмотреть профиль zalik001   Посмотреть альбомы zalik001   Добавить zalik001 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

"Нижний кронштейн бампера" там такая переходная пластина к кузову бывает что бы снизу бампер было за что закрутить. Она на за кузов бывает закручена
zalik001 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 07:18   #8
Velns
Porsche-монстр
 
Аватар для Velns
 
Регистрация: 04.03.2014
Сообщений: 2,115
Адрес: Хмао

Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 191 раз(а) в 164 сообщениях
Посмотреть профиль Velns   Посмотреть альбомы Velns   Добавить Velns в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Понял. Вроде все не так сложно, хотя боюсь трудности всплывут по началу работ.
На приборку все же думаю не просто так ошибку не кидает - надо что то отключать компом.
Velns вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 07:24   #9
RustCorso
Porsche-монстр

 
Аватар для RustCorso
 
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа

Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
Посмотреть профиль RustCorso   Посмотреть альбомы RustCorso   Добавить RustCorso в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Бросьте затею. Больше потеряете
__________________
Someone call please nine-one-one
RustCorso вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 14.11.2014, 07:26   #10
zalik001
Особый
 
Аватар для zalik001
 
Регистрация: 02.04.2014
Сообщений: 584
Адрес: Махачкала

Сказал(а) спасибо: 43
Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях
Посмотреть профиль zalik001   Посмотреть альбомы zalik001   Добавить zalik001 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VelnsПосмотреть сообщение
Понял. Вроде все не так сложно, хотя боюсь трудности всплывут по началу работ.
На приборку все же думаю не просто так ошибку не кидает - надо что то отключать компом.

Переделывать только электрику , остальное по принципу снял поставил, проще некуда .
zalik001 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Собираю мотор,есть вопросы... den500se Двигатель и КПП 13 01.08.2014 02:04
Пороги 955 снял, есть вопросы. Velns Кузов и интерьер 7 19.05.2014 01:02
Расколол бампер, есть вопросы …. ASBorzakovsky Обмен опытом 11 20.01.2014 17:27
Есть вопросы по системе кондиционирования Вита Обмен опытом 33 06.02.2012 13:14
2 недели и есть вопросы 777zlo Советы профессионала 3 29.04.2009 00:18


Текущее время: 19:21. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub