Нужна ли пневмоподвеска? - Кайен клуб

КАА · 26.11.2007, 21:39

На сколько нужна пневмоподвеска? У многих американцев ее нет. Какие есть плюсы и минусы?

Алексей · 26.11.2007, 22:04

http://forum.cayenneclub.ru/showthre...E2%E5%F1%EA%E0
сначала эдесь почитай, пользуйся поиском.

КАА · 27.11.2007, 03:04

Спасибо, прочитал

Но, к сожалению, на мой вопрос, там ответа нет

К примеру, на BMW 545, пневма нужна и реально предотвращает крен машины, а вот на 7, Х5 - так себе, и по хорошему особого смысла в ней нет (исходя из цены ремонта, от 1,5 и более у.е. у неофициалов/ получаемое удовольствие). Я так понимаю на каене все амортизаторы пневмо, какова стоимость замены? Реально ли пневма гасит крены кузова?

**xXxStitchxXx** · 27.11.2007, 03:23

Крены кузова реально гасит PDCC, но на дорестайлинговых Кайенах ее нет.
По ссылке все наглядно показано: http://www.porsche.com/russia/models...etail/chassis/

КАА · 27.11.2007, 03:39

Спасибо, теперь понял

По сути получается, что особо пневма и не нужна на дорестайлинге, а замена амортизаторов будет обходиться дороже.

**xXxStitchxXx** · 27.11.2007, 03:49

Нужна. С ней заметно мягче и практичнее.

~~Максим~~ · 27.11.2007, 13:50

Цитата:

Сообщение от xXxStitchxXx


	Нужна. С ней заметно мягче и практичнее.

дайте кто нибудь прокатиться на пневме реально хочу понять в чем прикол!!!!!!!!!!!!!!

Onegin · 27.11.2007, 14:27

без пневмы кай полнейшая табуретка

Brabus23 · 27.11.2007, 15:01

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	Максим нахYй пневму, она сцука только мешает турбакам АМГ и прочую хYйню обганять

Турбо никогда не обгонит если он не гембалла техарт и прочая фигня, АМГ 55-63-65... прошлые моторы типа 3.6, 3.2 АМГ запрасто и с пневмой и без.

а 55 и 63 и т.д. никогда

~~Максим~~ · 27.11.2007, 17:31

Цитата:

Сообщение от Кузмич


	Максим нахYй пневму, она сцука только мешает турбакам АМГ и прочую хYйню обганять

не ну так надо попробовать чтоб сказать а нах она мне упала

26.11.2007, 21:39	#1
КАА Аспирант;) Регистрация: 21.11.2007 Сообщений: 396 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Нужна ли пневмоподвеска? На сколько нужна пневмоподвеска? У многих американцев ее нет. Какие есть плюсы и минусы?

26.11.2007, 22:04	#2
Алексей Porsche-монстр Регистрация: 25.05.2007 Сообщений: 1,112 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях	http://forum.cayenneclub.ru/showthre...E2%E5%F1%EA%E0 сначала эдесь почитай, пользуйся поиском.

27.11.2007, 03:04	#3
КАА Аспирант;) Регистрация: 21.11.2007 Сообщений: 396 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Спасибо, прочитал Но, к сожалению, на мой вопрос, там ответа нет К примеру, на BMW 545, пневма нужна и реально предотвращает крен машины, а вот на 7, Х5 - так себе, и по хорошему особого смысла в ней нет (исходя из цены ремонта, от 1,5 и более у.е. у неофициалов/ получаемое удовольствие). Я так понимаю на каене все амортизаторы пневмо, какова стоимость замены? Реально ли пневма гасит крены кузова?

27.11.2007, 03:23	#4
xXxStitchxXx Регистрация: 06.02.2007 Сообщений: 5,084 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях Гараж (1)	Крены кузова реально гасит PDCC, но на дорестайлинговых Кайенах ее нет. По ссылке все наглядно показано: http://www.porsche.com/russia/models...etail/chassis/

27.11.2007, 03:39	#5
КАА Аспирант;) Регистрация: 21.11.2007 Сообщений: 396 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении	Спасибо, теперь понял По сути получается, что особо пневма и не нужна на дорестайлинге, а замена амортизаторов будет обходиться дороже.

27.11.2007, 03:49	#6
xXxStitchxXx Регистрация: 06.02.2007 Сообщений: 5,084 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 57 Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях Гараж (1)	Нужна. С ней заметно мягче и практичнее.

27.11.2007, 14:27	#8
Onegin Завсегдатай клуба Регистрация: 06.08.2007 Сообщений: 211 Адрес: ------ Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	без пневмы кай полнейшая табуретка