Хлопки, толи в катализаторах толи в глушителях

Цитата: Сообщение от Solwenq Глянь эндоскопом внутрь цилиндров на наличие задиров.

Из практики, если есть такая статистика, какой мотор более подвержен задирам?
И основные причины, от чего появляются задиры и как их можно избежать?
Ведь Кай с пробегом за 200 т.км. не редкость... Значит, что то способствует появлению задиров...

[lazyman]

т.е. это симптомы задиров?
сразу расстраиваться?

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от Котофей Из практики, если есть такая статистика, какой мотор более подвержен задирам? И основные причины, от чего появляются задиры и как их можно избежать? Ведь Кай с пробегом за 200 т.км. не редкость... Значит, что то способствует появлению задиров...

Нет статистики. Как повезёт.

Цитата: Сообщение от lazyman т.е. это симптомы задиров? сразу расстраиваться?

Я к тому, что вкладывать в машину более не стоит, если задиры.

Короче, кто будет покупать б.у., проверяйте двигун на задиры!
Думаю, не повредит лишний раз посмотреть на мотор изнутри...
Интересно, сколько такая диагностика стоит?

[scotland]

что происходит при задирах то ? как ведет себя двигатель?

[banderas]

Цитата: Сообщение от Solwenq Нет статистики. Как повезёт. Я к тому, что вкладывать в машину более не стоит, если задиры.

страшно звучит конечно..
только как задры влияют на хлопки в катализаторах? как они могут создавать пропуски зажигания?...нонсенс

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от Котофей Интересно, сколько такая диагностика стоит?

Немного. С/у свечей - 1,8 часа (можно даже не всех) + минут 20-30 покрутят эндоскопом. Итого: 2,3 часа. ИМО.

Цитата: Сообщение от scotland что происходит при задирах то ? как ведет себя двигатель?

стук (похож на клапан или гидрокомпенсатор), при повышении оборотов усиливается, низкая компрессия (не всегда), расход масла, масляный нагар на свечах, возможны пропуски зажигания.

Цитата: Сообщение от banderas как задры влияют на хлопки в катализаторах? как они могут создавать пропуски зажигания?...нонсенс

Да элементарно. В конце такта сжатия нет компрессии, соответственно смесь не горит как нужно - отсюда пропуск. Такое бывает, когда компрессия слишком низкая.

[banderas]

сомнительно...на тойете гоночной случайно вдули 2 кг.. перегородки повысыпались на поршнях..вот тогда появился звон..но провалов не было..
если нет компрессии...начинает дымить..открываешь крышку заливной горловины и дымок идет..так как газы прорываются через кольца..
к тому же чем выше давление турбины, чем выше обороты тем больше вероятность прорыва газов и соответственно провалов согласно твоей версии..
а тут на верхах все путем..валит без всяких проблем..проблемы при игре педалью на низах..

[lazyman]

протрахавшись неделю на сервисе таки вроде определили причину хлопков.

трещина в мембране дроссельной заслонки.

ремкомплекта для v6 в киеве не нашли, жду из германии на след неделе.
очень надеюсь что это именно та самая проблема.
а то в эти морозы без машына не айс....

[Sir]

за месяц до того как установили что задраны 2 цилиндра,наблюдал хлопки при резком нажатии на педаль газа во время движения,думаю что причиной задиров стала детонация двигателя из за не качественного топлива.