|
|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.01.2014, 17:45
|
#1 |
|
Новичок
Регистрация: 28.01.2014
Сообщений: 8
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Выбор масла для "ветерана"
С моим 955 Turbo 4.5 Мы откатали полстраны и даже бывшего СССР. Но уже три года подряд перед каждой дальней поездкой я полностью меняю масло. Так как иначе - задиров не миновать. Рекорд - 4 замены в год. В этот раз сервисник рекомендует не просто сменить масло, но и поменять марку. Что думаете?
|
|
|
|
30.01.2014, 17:51
|
#2 |
|
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 09.12.2012
Сообщений: 233
Адрес: Самара
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 38 раз(а) в 34 сообщениях
|
Так для начала надо понять пробег и компрессию, а уже потом делать какие-то выводы. Ну и расход масла тоже соответственно.
|
|
|
|
|
30.01.2014, 18:50
|
#3 | |||||||||||||||||||||||
|
Новичок
Регистрация: 29.01.2014
Сообщений: 7
Адрес: Россия
 Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Гм… Ну с такой частотой я бы его поменял уже на третьем разе. А какой пробег? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ANDER (30.01.2014) |
|
30.01.2014, 22:16
|
#4 |
|
Новичок
Регистрация: 28.01.2014
Сообщений: 8
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
На спидометре 280 тыс, а реально - я не знаю. Я уже боюсь, что так будет на любом, даже самом хорошем масле. И чем дальше - тем круче.
|
|
|
|
|
31.01.2014, 15:24
|
#5 |
|
Новичок
Регистрация: 29.01.2014
Сообщений: 7
Адрес: Россия
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Есть случаи, когда после 200 тыс переходят на полусинтетику, но с какими-то спец присадками. Немцы его нормально переносят. А может сделать финт ушами и перейти на такой вариант как Роснефть 5w-40? Будет выгоднее, чем сейчас и даже чем полусинтетика.
|
|
|
|
|
31.01.2014, 15:32
|
#6 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 04.10.2009
Сообщений: 1,079
Адрес: 78-47
 Сказал(а) спасибо: 122
Поблагодарили 120 раз(а) в 77 сообщениях
|
Зачем такие эксперименты? Лейте - то, что с завода шло.. стоит не очень дорого, ресурса не прибавит и не убавит, в отличие от сомнительных затей. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
31.01.2014, 17:45
|
#7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Новичок
Регистрация: 28.01.2014
Сообщений: 8
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
так машина не новая мне досталась, теперь уже как понять, что было именно в оригинале? или я что-то не знаю?
Я даже не думал в сторону Роснефть 5w-40Категория по API: SM/CF Соответствует: ● MB лист 229.3, ● Volkswagen VW 502 00, ● VW 505 00, ● Opel GM-LL-B-025 Необходимо проконсультироваться у специалистов Бренда |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
31.01.2014, 20:27
|
#8 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург
Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
|
лейте мобил не фачтьте себе мозг. ну или модный мотюль.
|
|
|
|
|
02.02.2014, 15:57
|
#9 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
 Регистрация: 01.07.2013
Сообщений: 1,423
Адрес: Культурная столица
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 244 раз(а) в 177 сообщениях
|
Привет. А откуда такое заключение ? Вроде же задиры не имеют прямого отношения к маслу... (если вовремя менять, лить то что положено, и следить за уровнем) |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Смотрели "Розовый заяц" или "Цугцванг"? | Almaska | Кино | 23 | 22.03.2015 14:33 |
| Какой расход масла "правильный"? | Masloman | Двигатель и КПП | 38 | 27.01.2014 14:10 |
| Вместо "спортбайка" покупают "велосипед"..., где логика?! | YALTA | Выбор Porsche Cayenne | 79 | 14.05.2013 15:01 |
| "День Знаний" или "Опять на эту учебу" | Душечка | Ни о чем и обо всем | 49 | 02.09.2009 17:51 |
| IV Этап Чемпионата "Формула Дрифт 2008"Битва "Nissan VS Toyota" | FormulaDrift | Ни о чем и обо всем | 6 | 01.09.2008 19:43 |
Линейный вид
