Кайенн Турбо 955. Стоимость содержания

[leww]

Плюсану, мелочопк напрягает
Posted via Mobile Device

[Serg124]

Цитата: Сообщение от ASBorzakovsky да я бы вообще не сказал, что 955 это качественная машина, 957 наверное тако же, примерно...... Сравниваю в БМВ, е53 - вроде бы всё на месте, вроде кожа, рожа, шильдик (главное) но всё познается в мелочах, а они в порше не продуманы, такое ощущение, что это сырой вариант, хочется все доделать, и переделать.... даже вот такая мелочь, как рычаг поворотников, вот его нажатие, оно какое то резкое и сухое, его нажимать не приятно, а на бмв было приятно, это как кнопки на хорошей и на дешевой мышке, одна клацает, как китайское дерьмо, а другая делает элегантный клик )))) Не в обиду фанатам, сам подсел, но определенные недочеты есть, и их много, и казалось бы действительно, ну на порше то сделайте нормально, нет, вот вам турбо мотор - наслаждайтесь )) Добавлено через 2 минут(ы) 21 секунд(ы) немного дополню, подстаканники для передних пассажиров, включая водителя, но ведь это реальное дерьмо, формочка, как одноразовые стаканчики, такие вещи, просто раздражают, стыдно за шильдик.

вот уж не надо про е53 ладно? есть обе, одного года, обе отличные машины но разница в деньгах четко видна. начиная с пластиковой кожи в бмв и далее по тексту. а дебильные решения в конструкции есть в любом авто

[ASBorzakovsky]

есть то в любом, но тут их больше, и для хундая это было бы простительно, а вот для порше.....

кожа может быть и пластиковая в БМВ, но ощущения от неё более позитивные...
возьмем обшивку двери, ну ведь у Порша она примитивная, огромные зазоры между вставками, гладкие поверхности, местами отполированные, блок кнопок, которые я пару раз включал локтем, всё как то топорно.

рефлекторы печки, когда их трогаешь, чувствуешь, что это слабенький пластик подкрашенный, чувствуешь какой он хрупкий внутри...

И таких примеров куча...

У БМВ чувствуется качество, надежность, продуманность, в Порше какая то спешка.

Чисто мои ощущения, никому не навязываю.

[Serg124]

где-где зазоры? полированное? чтото я непойму о чем речь. у меня нет ни зазоров ни вставок ни чего-либо полированного на двери... все элементы затянуты в кожу, сидят плотно. да и на пластике ничего такого не видел.
про кнопки локтем это вообще фантастика...
ладно, фломастеры у всех разные...

[ASBorzakovsky]

зазоры могу щелкнуть, вставки деревянные.....
те же самые переключатели раздатки и уровня подвески, они фуфельные, можно их продольно покачать, они болтаются....

[Serg124]

щелкнуть))) я их так то каждый день вижу - свои.
переключатели у меня не болтабтся ))) мож ушатончег куплен? а пеняем как обычно?

[ЧEЛОВEКЛEГEНДА]

сегодня отвёз Мерседес в гараж на зиму и весь день проездил на Кае, накатал порядка 150 км по Москве, из впечатлений:
1. устаёт правая нога, т.к. педаль газа заметно ниже педали тормоза и не очень удобно переставлять ногу с газа на тормоз
да и в целом педали установлены не так глубоко под торпедой, как на Мерседесе, сложнее отрегулировать под себя положение кресла и руля
2. брызги воды при проезде по лужам из-под передних колёс летят прямиком на лобовое, такого не было ни на одной машине
3. печка принципиально не хочет нормально дуть задним пассажирам (благо сзади редко кто ездит)

Цитата: Сообщение от Serg124 убил нах... вот что значит не было ни одной эски... а 220 рест тоже такой? вроде видел же лобовое с "волосками" на всю площадь...

и в 221-м нет
я же говорю, только в гелике с подогревом из-за его угла наклона и прямой формы стекла, ибо склонно к налипанию снега

[ASBorzakovsky]

Цитата: Сообщение от Serg124 мож ушатончег куплен? а пеняем как обычно?

да не, вполне ещё живой, шатаются у всех, зазоры щелкну, что бы понятно было о чем речь, уверен у вас тоже самое....

Цитата: Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА печка принципиально не хочет нормально дуть задним пассажирам

у меня так же не дует, это как то лечится? есть процедура колибровки, или там заедает и всё, надо разбирать?

Вот в общем то ещё один плюс премиум марке, у меня есть автомобиль 94 года, американец, там уже пробег за 400 и всё работает, климат, все заслонки, есть возможность откалибровать.

[ЧEЛОВEКЛEГEНДА]

кондиционер назад дул нормально, а вот печка практически не дует, т.е. поток совсем слабенький из-под сидений, а из центрального воздуховода сзади практически вообще не дует

[ASBorzakovsky]

где тут была ветка, там писали, что переключение туда сюда, раз 5-6 помогала.
т.е. самое верхнее, середина, низ и обратно, видимо как то разрабатывается.

в общем, попытка - не пытка.....