Новый кай в США за 46700$

[montypython]

Цитата: Сообщение от NMAKS Ели чел был пьян(а поддатых там не мало катается) то страховка не поможет.Проще умолчать и самому поченить по тихой грусти.И полиция накажет и страховая откажет. И ремонтируют ее в сервисе у арабов,а сервис так себе(т.к. ищет он где подешевле).Карфакс в этом случае ЧИСТ.Таких случаев достаточно.Еще пример с пробегом:Накрывается приборка(деталька какая нибудь),едет он на разбор и берет в з раза дешевле новой.Но у него был пробег 180 т.км.,а на прборке с разбора 80 т.км.И что же ему назад ДОкручивать ? Разумеется НЕТ,это еще доп.траты,да и где гарантия что при скрутки ее не нае-нут.Да к тому же брал то он ее не для тог что бы машину продать.Короче закон этого не запрещает.Но покатавшись еще год он надумывает ее (машину)продавать.К этому времени накатал еще 20 тыш.В итоге пробег 100т.км.,а в реале 200т.км.Что делать ? Не скручивать ? Тогда это обман,но машинка ухожена и выглядит на 100 тыш пробега,и возникает дилемма.Тут уже вмешиваются баксы,т.к. с пробегом 200т.км. она стои на 3-4т. баксов дешевле чем с пробегом 100 тыш.Да к тому же о подмене приборки знает только ОН,да и не подмена это была,а необходимость на тот момент.И в итоге он отдает машину так как есть.Карфакс покажет менно 100 тыш и не больше ! Разумеется все милях.Но это всего лишь пример.

странное мнение. На чем основано? есть статистика?
готов поделицца опытом, мож кому пригодицца.
По моим сведениям указание неверного пробега при продаже в штатах - УГОЛОВНО наказуемое деяние, причем для всех участников = печать на всю жизнь. Пробег указывается в тайтле при продаже. Не регить мелкие ДТП реально возможно, но мало кто в это ввязывается, надо чтобы оба не регили. Да и потом, если не брать в расчет арабов и мексов, большинство народа не первой волны иммиграции просто панически боятся нарушать закон, ибо потери в остальных выплатах (% по займам, ипотеке, страховке, не дай бог на работе узнают) значительно БОЛЬШЕ и длятся ДОЛЬШЕ чем мифическая экономия пары тыщ.
Мною прикуплено несколько единиц техники самостоятельно в сша. Несколько друзей отоварились там же. Статистика небольшая, но приятная.
Личный вывод: куплено у америкоса напрямую = совпадает с описанием на 99%. Куплено через "представительство" перегонщиков или у местных арабов/индусов = палево 50/50.

к покупке нового порша, бэхи, мерина у амер офидилера, есть пара неозвученных моментов, которые, тем не менее, не меняют факта значительной экономии, по сравнению с местными офдилерами.

1) офдилер НЕ ИМЕЕТ права продавать НОВУЮ тачку неместному и на экспорт. Ограничение производителя, именно для защиты барыша дилеров в Европе и разных развивающихся странах. Думаете, в Европе все тупые и считать бабло не умеют? В доверительной беседе порш дилер был готов продать по предъявлению местных вод прав, но их еще надо заиметь(минимум, надо рег адрес иметь)!!! В этой связи => (2)
2) при продаже местному, даже если он сразу перепродаст на экспорт, обязателен к уплате налог с продаж (со всей суммы, разный от штата к штату, см Вику. от 0 до 12 % каэцца...). так что для покупки не в коммерческих объемах (ну там 3-5 штучек новых каев, себе там, жене, дочке, теще.... ) нужен чел где нить с прописькой в Делавэре (налог 0% и поближе к Ньюарку или Ньюджерси, где порты)
3) Наличку в оплату они не принимают(во идиоты?). Ввезти за раз можно макс 10 тыс дсша. Положить в банк без открытия счета - нельзя. Открыть счет без адреса - нельзя. Положить на счет больше 5 тыс без подробного объяснения происхождения нала - могут принять. С подробным объяснением - тоже могут принять оставшиеся варианты - у каждого свои
4) таможить новую надо на себя. и растамаживать на физика, хотя это и дороже. В питере акцизная серых юриков, ввозящих новые кайи и иксышесть пару лет назад реально всех имела, имея на руках жалобы от офидилеров.
5) питерцам удобно отправлять в финку (ок 1000-1500 дсша), потом можно и самому забрать - пригнать на акцизку. Аборигены говорят, в кризис очередь на ТПП исчезла (!!!!). "Гонщикам" - не готов доверить (топят на все), лучше уж или себе прогулку за машинкой организовать или друга-родственника или на эвакуатор....

Ну а по поводу качества бу авто из америки, имхо целесообразно брать качественные немецкие марки из "белых" штатов или от дилера, не из NYC и не из под бедных негров и индусов. Опять же, если не nyc, то нормальные дороги, жесткое ограничение скорости (макс 65-75 миль = никаких тебе безлимитов!), разница в цене немцев и аналогичных им линкольнов-кадиллаков - огромная, так что ухаживают и обслуживают их, как правило, достаточно бережно. Досужие байки про качество масла, бензина, тупизм офисервиса и проч - просто досужие байки. Хотя конечно, если хочется "идеального" бу авто, надо искать у у немца ненецкую тачку. Приятель взял пару MLок из под Дойчебанка как раз к их трехлетию - мегадостойнейшие авто со смехотворным пробегом и запахом новых - тоже бывает....

сорри за офф и многабукафф

[viktor-turbo]

Ребята читал я Про мировую гарантию порше так смешно что аж плакать хочеться,приобрел в Киеве каен турбо 2011 из сша,на гарантию оф дилер не взял,я с ними спорил про мировую гарантию,они мне так внятно не обьяснили по чему нет! и вот как-то решил я написать немцам,переписка наша длилась около 2 месяцев,я им отправлял номера вина,адресс дилера в сша,и доказательства того что машина была официально растоможенна в Украине,они звонили мне даже разок обещали провести раследование!по итого сказали что гарантии быть не может,машина как то неофицальная смех и грех,по хорошему с ними нужно судиться за обман в мировой гарантия,которая являеться наибольшем плюсом в порше по сравнения с тем же мерседесом,у товарища был GL из сша,тоже не взяли на гарантию,а мерседес несколько лет назад тоже убрал мировую гарантия,так вот вроде украина была там одна из первых стран..

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от viktor-turbo Про мировую гарантию порше

Кто вам звонил? По-немецки разговаривали?
По-моему, вас разводят.

[G_A]

приезжайте к нам, в Россию имею сказать - все починят по гарантии без проблем, viktor-turbo.

Добавлено через 30 секунд(ы)

или в Польшу.. куда ближе.

[viktor-turbo]

Цитата: Сообщение от Solwenq Кто вам звонил? По-немецки разговаривали? По-моему, вас разводят.

есть полная переписка с ними у меня на мыле,звонили и представлялись на английском немцы

Добавлено через 1 минут(ы) 3 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от G_A приезжайте к нам, в Россию имею сказать - все починят по гарантии без проблем, viktor-turbo. Добавлено через 30 секунд(ы) или в Польшу.. куда ближе.

и на гарантию поставят?я еще не одного т.о не делал,книги тех обслуживания нету

[Vovka666]

Почему же все с америки не таскают???

[Игорь Magnum]

Цитата: Сообщение от Serg124 48 берут таможенники. а всего будет конечно больше.

В Беларусии можно растоможиться за 30%, только вот не проходная будит на Рф

Добавлено через 4 минут(ы) 18 секунд(ы)

К примеру стокавая турба у нас 126764 euro уже разница с Америкой в 1.33 (на день оплаты.

[Ласточкин]

Добавлено через 52 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Игорь Magnum В Беларусии можно растоможиться за 30%, только вот не проходная будит на Рф Добавлено через 4 минут(ы) 18 секунд(ы)

уже нельзя

[Игорь Magnum]

Цитата: Сообщение от Ласточкин Добавлено через 52 секунд(ы) уже нельзя

На юр. Лицо можно!

[Dimin]

Цитата: Сообщение от Vovka666 Почему же все с америки не таскают???

Себе лично привозил . Тема, про все расходы на турбак на форуме есть включая таможню . С гарантией в РФ проблем нет. Переделка под евро нах не нужна, все цифровые табло меняются в настройках, радио навигацию прошивает ОД.

С таможней сложнее т.к. если цена выше 120 тыс. бачинских таможня обойдется около 100 тыс. если ниже то в районе 50 тыс. , но всегда есть варианты .