![]() |
|
Советы профессионала В этом разделе Вы можете задать интересующие Вас вопросы специалисту. |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() ![]() |
#1 |
Новичок
![]() |
![]()
привет всем! я новечек ! не давно купил порш турбо!
поехал в сервис делать ТО и пожаловался что жрет масла примерно 1л на 1000км так то не много но оказалось турбина одна сечет маслом послали к официалам на диагностику вот поеду в понедельник НО хотелось бы до этого момента знать какие есть варианты ремонта просто боюсь официалы нагрузят на замену турбины а там можно справиться ремкомплектом. Подскажите по личному опыту и хотябы скажите цену на турбину к чему готовиться! ![]() Спасибо! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Новичок
![]() ![]() |
![]()
пожирание масла у турбы нормальное явление
гдето на форуме уже обсуждался вопрос расхода масла, поищи. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
![]() Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 5,084
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 57
Поблагодарили 429 раз(а) в 134 сообщениях
|
![]() Какая? Правая или левая если стоять лицом к автомобилю. 30 500 рублей.
__________________
Лучше быть, чем казаться. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
100% левая по ходу движения - она всегда больше в масле - это нормально
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#5 |
Новичок
![]() |
![]() Да Левая! она в масле сказали. и сказали ехать в порш центр проверять! а так почему были сомнение на ней подлили масло лампочка просто загорелась до уровня и проехали после этого 1200 км примерно и опять загорелась лампочка уровня масла. ну сразу заодно масло сменили и кокраз когда все это меняли сказали что левая турбина масле типа иза этого может жрать и у меня начался потологический страх ![]() просто тогда напрашиваеться вопрос лампочка загареться при этом 1литр не было сьела за 1200 км впринцепи на ней я не медленно котался тобиш вжигал! и просто рание не было у меня турбовых машин и поэтому если масло на турбине это поломка или так и должно быть . ( вторая турбина сухая ) спасибо! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
ну если вжигал, то 1л на 1200км нормальный расход масла - ниже среднего
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#7 |
Новичок
![]() |
![]() Просто не могу понять то что она в масле это нормальное явление для турбины ? и если да то почему так ? просто чтобы самому понять - одна в масле а другая нет ![]() спасибо за ответы ... извените что чайник раньше были только БМВ ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
порше утверждает что нормально
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
#9 |
Новичок
![]() |
![]()
Оки посморим что скажет Дилер Надеюсь не приговорит меня на замену турбины без причины - чего больше всего и боюсь у этих официалов опыт был не однократный
![]() спасибо! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
отпиши завтра что скажут
|
![]() |
![]() ![]() |