Сажевый фильтр, официальный дилер и пошаговая замена

[bzz]

Автор ! Напишите оф.диллера где вам это все приговорили , чисто для спортивного интереса

[Янка]

Привет! Случайно нашла Ваш форум и оч рада этому! Прочитала сообщение от Panda о замене фильтра . У меня такая же ситуация ! Посоветуйте пожалуйста Panda куда и к кому мне обратиться ? Спасибо!!!

[Panda]

Цитата: Сообщение от Янка Привет! Случайно нашла Ваш форум и оч рада этому! Прочитала сообщение от Panda о замене фильтра . У меня такая же ситуация ! Посоветуйте пожалуйста Panda куда и к кому мне обратиться ? Спасибо!!!

Чувствую свою вину, так как не написал продолжение истории.

Буду краток.
После описанных выше событий через три недели я снова увидел "ошибка сажевого фильтра".
И я снова поехал в Финляндию. По дороге ошибка погсла.
Там Костя долго мучал машину и сказал, что она исправна.

Через пару недель ошибка снова появилась.
Я разозлился, выехал на КАД и через 10 мин со скоростью 200 на пониженной передаче ошибка погасла.
Через день -опять появилась.
Я стал звонить Косте.
Тот сказал, что машина однозначно исправна. Дело в топливе. Что мне надо найти, кто льет солярку Евро -5.
Тогда я залез на форумы и выяснил, что такое топливо только у ЛУКОЙЛа. (До этого я заправлялся только на Шелле).
Я перешел полностью только на Лукойл и проблема ушла.
Ошибка с весны появлялась только один раз. Недели три назад (я грешу на конкретную заправку - у Тучкова моста).
Вылечил также - пониженная передача, повышенные обороты.
Так что, получается, рецепт для всех простой - топливо Лукойл. Честное слово, я не дилер ЛУКОЙЛа и это не скрытая реклама))))
Лейте любое топливо, лишь бы оно было евро 5.
А если появляется все-таки ошибка - выезжайте на КАД и жгите. Только осторожно.

[Porschec]

По опыту с другими дизельными машинами: есть принудительный прожиг сажевого фильтра, который можно запустить с помощью программы, у дилера например. Двигателю задают 3500 оборотов, и он так работает где-то 40 минут, потом в двигателе меняют масло после этой процедуры. Все это естественно за счет клиента.

[The_Mummy]

в ПТК тоже евро5, да и в БП вроде тоже.
а в шелл да, евро 4 с давних времен.

[Panda]

Вообще-то на Шелле сказали, что зимнее у них евро 2((((((
За ПТК не скажу.на BP и на Несте говорили о евро 3.
Я тогда сначала попробовал заправляться на ГПН. Результат был тот же. Ошибка.
Я все это узнавал в марте.
Возможно, сейчас ситуация изменилась.
Короче говоря, я заливаю евро 5 и ошибку машина не пишет.

Все разговоры о замене фильтра - ерунда.
Это проблема топлива и лечится заменой топлива.
Так что не тратьте время и деньги на станциях.
Машин из Европы сечас уже много, так что надеюсь, мой пост кому-то поможет.

[Янка]

Спасибо всем !!!!

[CayennePepper]

Спасибо большое за этот отзыв!

[autoruMAX]

расскажу что было у друга на кайене 2009гв 3.0 дизеле из бельгии

примерно через 2 месяца после покупки при очень малом пробеге (машину выкатывали из гаража, т.к. за ней стоял 911 в более низкой части гаража и так каждый день) загорелся чек, ошибка по сажевому появилась, а потом и ехать перестала
позвонили официалам - они попросили привести на эвакуаторе и какие-то нереальные деньги объявили, позвонили в литву, чтобы привезли сразу деталь в сборе, а там посоветовали тупо промыть.

сняли, два дня заквашиванием химией для автомойки и промывкой керхером, поставили на место, сбросили ошибки и уже 3 года катается без проблем

[Вячеслав из Хабаровска]

На позапрошлой неделе на х6м50d сдох сажевый (пробег 60). Промыть не получилось. В итоге сам фильтр 112 тыс( в комплекте с катами идет) плюс датчики и работа, около 160 тыс, вот такая арифметика для любителей экономить на качестве ДТ)))