Нештатная Webasto проблемы со стартом двигателя

[scotland]

Установил Webasto и с первого же дня начались проблемы... после запуска и прогрева Webasto, начинаются проблемы, машина заводится крайне тяжело .. снача долго крутит стартер, потом она заводится но сразу же глохнет, с 3-5 попытки она заводится с оборотами 800 ...как теплая. Если не использую вебасто заводится мнгновенно.
Думали аккум, поменял на новый - проблема осталась. Кто нибудь сталкивался или слышал о таком?

[Solwenq]

Топливо откуда взято для Webasto? Из бака или ещё откуда-нибудь?

[scotland]

Цитата: Сообщение от Solwenq Топливо откуда взято для Webasto? Из бака или ещё откуда-нибудь?

спецы, которые устанавливали - сказали что из бака

[FroL]

убить их надо спецов. в топливной системе может быть плохо уплотнили. у меня была похожая ситуация. просто туго заводилась. оказалась течь в топливной системе... некоторое колличество топлива сливалось обратно в бак

[banderas]

Цитата: Сообщение от FroL убить их надо спецов. в топливной системе может быть плохо уплотнили. у меня была похожая ситуация. просто туго заводилась. оказалась течь в топливной системе... некоторое колличество топлива сливалось обратно в бак

это не то у меня с завода установлено вебасто...проблемы не было,пока не сдох мозг вебасты чтоб не морочится и не ждать зап части поставили другой мозг и другой пульт,штатную систему короче похе..рили..сказали типа все ок..пока морозы не наступили..проблемы те же..

Добавлено через 4 минуты

Цитата: Сообщение от dixi с этим можно поспорить..стоит не штатный вебасто и никаких ошибок и сродя не было? или что ты имеешь ввиду под ошибками?

ошибки не всмысле диагностики..ошибки всмысле разные температуры от двух датчиков..мозг не совсем правильно понимает теплый двигатель или нет..и чтото косячит..либо смесь беднит либо зажигание двигает..
мы вообще подключали манометр к рейке..и запускали вебасто..давление в рейке после работы и выключения не менялось..тоесть..с топливом все в порядке.

Добавлено через 8 минут
dixi у тебя не штатная вебаста проблемы подобные есть?

[dixi]

Цитата: Сообщение от banderas мы вообще подключали манометр к рейке..и запускали вебасто..давление в рейке после работы и выключения не менялось..тоесть..с топливом все в порядке. Добавлено через 8 минут dixi у тебя не штатная вебаста проблемы подобные есть?

манометр к рейке не подключал..просто никаких предпосылок к тому чтобы это делать не было..проблем подобного рода тоже не было..если бы ты тему эту не затронул я бы об этом и не знал..))) а почему тебя это тревожит? ..что то произошло?

[Solwenq]

Вообще если по-заводскому, то топливо берётся из правой части бака непосредственно от правого насоса. Если нештатно устанавливается, то обычно делают так: сверлят отверстие во фланце регулятора давления (стоит справа на топливном баке) и опускают топливозаборник в бак, чуть выше дна. Никаких подобных проблем никогда не возникало.
А чек-энджин не загорается? Машина америкос я полагаю.

[scotland]

Цитата: Сообщение от Solwenq А чек-энджин не загорается? Машина америкос я полагаю.

нет, не загорается.. да америкос, но какая разница америкос или нет?

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от scotland нет, не загорается.. да америкос, но какая разница америкос или нет?

Разница в том, что есть система контроля негерметичности топливного бака. Из-за неё может плохо заводиться, но это НЕ ТОТ СЛУЧАЙ. Мне катит, что с подключением топлива что-то не то.

[Suslik]

Я думаю, что забор топлива сделали на отъе..сь, вот и не запускается авто с первого раза. надо бы поднапрячь мега-инсталяторов. А лучше всего заказать оригинальный регулятор давления с выходом для шланга вебасты. С таким никогда проблем не было.