И снова задиры... Прошу помощь клуба...

[RustCorso]

принимайте в клуб))) я с вами

[Magnum2003]

Уже на горбатом что ль?

[пан диман]

Цитата: Сообщение от Magnum2003 Уже на горбатом что ль?

Сам с рустемом не говорил,но рядом слушал.Имено на горбатом.
ЗЫ обратите внимание по теплу не было задиров у людей с форума как это было зима-весна.как минимум 5 моторов делали

Цитата: Сообщение от пан диман Сам с рустемом не говорил,но рядом слушал.Имено на горбатом. ЗЫ обратите внимание по теплу не было задиров у людей с форума как это было зима-весна.как минимум 5 моторов делали

оппозиты вообще к задирам предрасположены. Ну а каи - холодные пуски сказываются печально на наших машинах(( а может и не пуски - а отношение..обычно как - завёл, ещё не прогрелась машина - полетел куда то, а потом жалуемся...

[пан диман]

Цитата: Сообщение от Avik оппозиты вообще к задирам предрасположены

Машин мало как таковых ,поэтому не готов сказать на счет задиров .но встречал пару раз всего.Да и маериал у них другой в цилиндрах.Тот же кремниевый сплав,но похоже как раз и отличается LOKASIL и ALUSIL.в первом случае 27% кремния в первом 21% .Но реально тверже по обработке опозитник

[Serg124]

Цитата: Сообщение от Avik а может и не пуски - а отношение..обычно как - завёл, ещё не прогрелась машина - полетел куда то, а потом жалуемся...

воот, золотые слова! а ведь не зря датчик температуры масла выведен на приборку! а крутить мотор можно тока прогрев масло!

Цитата: Сообщение от Serg124 воот, золотые слова! а ведь не зря датчик температуры масла выведен на приборку! а крутить мотор можно тока прогрев масло!

Серёг, я писал уже не раз на форуме про это...но видать внимания не уделяют, ну или покупают уже конченные к сожалению. У меня была суба 420 пони 2.6 объём - задиры, после этого вдался в изучение природы этих задиров и понял две вещи - на холодную не ездить и не перегревать - и не будет проблем! 2 зимы откатал на своём - морозы у нас тут не то что в средней полосе - никакого расхода масла, никаких посторонних звуков...всё ок, чего и всем соклубням желаю

[AlexCosmo800]

Ну напиши тогда еще раз, тезка, но про меня.
Напомню, если нужно:
- S-ка, как у тебя, куплена в Японии на пробеге 16ккм в состоянии нового автомобиля,
- вся обслуга как положено,
- ни разу не вваливал на холодном движке (трогаться - трогался, но только когда прогревочные обороты падали и дальше не раскручивался выше 1500 обротов, пока коробка не переключалась в D2),
- ночлеги в тепле,
- правда холодные пуски были - чай в Сибири живем...
Итого: где-то на 47ккм появился характерный стук - задиры.
Где я лоханулся по твоей "теории"?

Никто не отменял заводской брак это раз, второе - я вот никогда не трогаюсь пока не прогреется нормально и коробка и двигло - не упадут обороты, а температура не поднимется..правильно Сергей сказал - не зря выведен датчик....2 года эксплуатации, холодные пуски - да были, и в -30 даже пару раз, ночует в тепле, но ездил он у меня на дальняк при почти -60 при моём строжайшем контроле за температурой! никаких перегревов...- как уже писал - ни грамма масла, никаких звуков....
проблема не появляется из ниоткуда - либо был момент не разумного пользования, либо заводской брак проявившийся на таком пробеге с учётом твоей - нежной эксплуатации...имхо

[RustCorso]

у меня даже стуков нет, и масло не жрет
тема нескончаемая
кто прав кто виноват не важно мне кажется в этой ситуации

я прошлой зимой устал греть мотор на кайене
тащится в правом ряду на прогревочном режиме тоже доставало))
но всё равно порше цепляет
сегодня на биэмдаблю покатался...тошнилово