Ахтунг!!! Каены поехали-4 угона за 6 часов!!!

[ab050]

Цитата: Сообщение от Serg124 наживаются продавцы китайских вась-диагностов которыми этот блок снимается. ерунда это все, к воровству машин отношения не имеющая.

так я об этом и говорю, в нормально защищенной системе никаким дядей васей без ввода владельцем поршеайди не должно ничего прошиваться. а сейчас этого нет.
И нет же китайских прошивальщиков айфонов ворованных. Даже если вы в эппл с документами на покупку айфона прийдете но при этом забыли свой эпплайди и телефон у вас защищен, то даже произовдитель ничего вам не сделает и никак телефон не оживит, только замена внутренностей. Автопроизводителям никто не мешает так сделать

[АйсМэн]

Цитата: Сообщение от Serg124 иммобилайзер на кейлесс - вполне. метка gsm - тоже вполне себе решение, на угон не влияет, влияет на находимость машины после

А вот вопрос, кто хочет, чтобы его машину нашли после угона, частично раскуроченную. Лучше тогда денежки по страховке получить и в салон за новой. Поэтому луче ставить именно "отпугивалки" которые не позволяют или усложняют угон и они должны быть видны, как например замок на коробку. Или дополнительный иммобилайзер не позволяющий машину открыть.

[Serg124]

Цитата: Сообщение от ab050 так я об этом и говорю, в нормально защищенной системе никаким дядей васей без ввода владельцем поршеайди не должно ничего прошиваться. а сейчас этого нет. И нет же китайских прошивальщиков айфонов ворованных. Даже если вы в эппл с документами на покупку айфона прийдете но при этом забыли свой эпплайди и телефон у вас защищен, то даже произовдитель ничего вам не сделает и никак телефон не оживит, только замена внутренностей. Автопроизводителям никто не мешает так сделать

аппле прям боги ах..енная картина - вы забыли свой айди на свежекупленный кайен турбо за 9 лямов - и все, покупайте новый налицо айфонозависимость, но не все ей страдают это раз, во вторых - ничего личного - в этом нет ничего хорошего, это типичный невроз.

Цитата: Сообщение от АйсМэн А вот вопрос, кто хочет, чтобы его машину нашли после угона, частично раскуроченную.

а почему ее должны курочить? какой так сказать повод для этого действия? если все заводится, и при этом никаких сигналов в эфир она не подает которые можно отследить перед угоном?

[Rwmdc]

Цитата: Сообщение от Serg124 замок капота нах не нужен вообще. иммобилайзер на кейлесс - вполне.

А вы теоретик или практик? Хоть один Кайен с защитой кейлесс видели? Я - практик. Мне ее поставить не смогли, поэтому сначала кейлесом открываю машину, а потом навесной иммобилайзер начинает свою метку опрашивать.

Про замки капота - нах. Вы с G_A хотите, чтобы по всей России угоняли Кайены? А ответственность за эти Каи будете держать? Электро-замок капота всегда работает через реле в паре с внешним иммобилайзером. Блокировка иммобилайзера под капотом защищает авто от угона, а замки капота защищают блокировку. Без метки иммобилайзера замки не открываются.

Поэтому - сам черт не страшен. Угонщики такой авто будут обходить как черт ладан - стороной.

[ab050]

Цитата: Сообщение от Serg124 аппле прям боги ах..енная картина - вы забыли свой айди на свежекупленный кайен турбо за 9 лямов - и все, покупайте новый налицо айфонозависимость, но не все ей страдают это раз, во вторых - ничего личного - в этом нет ничего хорошего, это типичный невроз.

Попытка иронизировать и ставить диагнозы...
Эппл приведен был в качестве примера
Как эфеективно работающий механизм
Просто на этом проще всего пояснить, тк это работает и нет смысла воровать айфон
Понятно, что купив за 9млн что либо надеюсь вы позаботитесь о том чтобы сохранить дома в сейфе код восстановления как и с телефоном.
Но вам то зачем задумываться ? проще сразу написать что все фигня и автор эпплозависим, )) а может у меня и айфона то нет? ))а может и есть но что это менеят? в отношении обсуждаемой темы?
Но и это ж просто мои мысли, что в современном мире все решаемо и механизмы есть и есть возможность реализовать
Но вам проще собеседника обвинить в чем то вывернуть все наизнанку, прицепиться к слову айфон, далее диагнозы начать ставить

попытки обсуждать собеседника вместо темы обсуждения о многом говорят ...

[alexars]

Цитата: Сообщение от Serg124 наживаются продавцы китайских вась-диагностов которыми этот блок снимается. ерунда это все

вася-диагност защиту компонентов не снимает

[maxx]

Цитата: Сообщение от Rwmdc А вы теоретик или практик? Хоть один Кайен с защитой кейлесс видели? Я - практик. Мне ее поставить не смогли, поэтому сначала кейлесом открываю машину, а потом навесной иммобилайзер начинает свою метку опрашивать. Про замки капота - нах. Вы с G_A хотите, чтобы по всей России угоняли Кайены? А ответственность за эти Каи будете держать? Электро-замок капота всегда работает через реле в паре с внешним иммобилайзером. Блокировка иммобилайзера под капотом защищает авто от угона, а замки капота защищают блокировку. Без метки иммобилайзера замки не открываются. Поэтому - сам черт не страшен. Угонщики такой авто будут обходить как черт ладан - стороной.

Дополнительные Замки капота, помогают только установщикам этих замков... у меня лично когда этот дополнительный замок сломался, оборвался тросик доп замка, то мастер од мне честно сказал, что он откроет капот в любом случае, в моем ему потребовалось 1 минута... с его слов, закрыть наглухо капот в е2 нет никакой возможности, всё доступно или защищено пластиком... так шта обычные доп. замки капота помогают только тем кто их продает и устанавливает

Вопрос к G_A:
Здравствуйте, Я так понимаю, что штатную защиту, без кейлеса, всё еще не придумали как обходить... можно выдыхать или всеж таки есть случаи взлома штатной системы?

[G_A]

Цитата: Сообщение от Rwmdc Вы с G_A хотите, чтобы по всей России угоняли Кайены?

Хм. Ну, являясь практиком я не скажу однозначно... Чего я хочу. Но скажу однозначно - действовать надо от начала пути угона. Пресекать попытки попасть внутрь авто коли есть такая возможность. И то, что Вам не смогли заблокировать кесси лишь показывает недостаточный уровень квалификации установщиков. Иммобилайзеры, блокировки, замки - оно все хорошо, но это уже следующие этапы.

[Rwmdc]

Цитата: Сообщение от G_A И то, что Вам не смогли заблокировать кесси лишь показывает недостаточный уровень квалификации установщиков.

Я говорю про защиту кейлеса системы, а не блока кесси в салоне. То есть подходишь к автомобилю, если нет метки иммобилайзера, то штатный кейлесс не откроет машину, а следовательно удлинять радиоканал бессмысленно. Вот такое сделать не смогли, хотя я вижу ролики, где защишают Lexus и RangeRover.

Защищать блок кесси железным панцырем, чтобы его не меняли - это уже другая история.

Мы об одном и том же говорим?

Если да, то приведите хоть один пример, ролик, где защищен штатный радиоканал на Кайенне.

[АйсМэн]

Т.е. получается, что на сегодняшний день, по факту, самое эффективное от волны угонов только отключение КейЛесс у дилера?