|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne E2 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
09.01.2011, 17:26 | #1 |
Заблокирован
|
PASM без пневмы
Ни у кого нет авто в такой комплектации? Хотелось бы понять,стоит ли экономить на пневмо не в ущерб комфорту подвески,т.к. регулирование клиренса не интересует совсем.
|
09.01.2011, 21:55 | #2 |
Иногда заходит
|
У меня такой машин. Все устраивает. Не жестко и не мягко. В самую серединку.
У меня до Каена ку7 была на пневме. Каен жестче, но приятно жестче. На трассе тоже понравилось, дорогу супер держит. Но вообщето я пока на зимних 18' катаюсь и пробег 1700 км. Что будет дальше и на летних 20' не знаю. |
Пользователь сказал cпасибо: |
12.01.2011, 20:05 | #3 |
Заблокирован
|
[QUOTE=Viacheslav;319969]У меня такой машин. Все устраивает. Не жестко и не мягко. В самую серединку.
Это так в каком режиме? А вообще про разницу между всеми тремя режимами можешь рассказать поподробнее? Там же не только у амортизаторов характеристики меняются,насколько я знаю. |
12.01.2011, 20:24 | #4 |
Иногда заходит
|
Мне кажется, что у Вячеслава авто просто без пневмы,на пружинах.
Последний раз редактировалось денис; 13.01.2011 в 14:19. |
12.01.2011, 21:33 | #5 |
Иногда заходит
|
У меня ничего не регулируется. Газ, тормоз, руль есть еще.
Добавлено через 2 минут(ы) 18 секунд(ы) Говорят пасм как на Бмв адаптив драйв. Толку мало, а в мороз гремит. Как я заметил, поршик и так почти без кренов ездит. Очень прямо стоит в поворотах. Последний раз редактировалось Viacheslav; 12.01.2011 в 21:35. Причина: Ошибку исправил :) |
13.01.2011, 11:54 | #6 |
Заблокирован
|
друзья,меня интересуют отзывы о PASM(изменяемой жесткости амортизаторов),пневма тут вообще не при чем,т.к. именно в E2 можно поставить PASM отдельно от пневмы,чего не было на предыдущей модели.На месте расположения регулировок подвески отсутствует регулировка клиренса,но кнопки выбора режимов comfort,normal,sport есть.
Вячеслав,у вас,я понял нет даже этого,так? |
13.01.2011, 20:02 | #7 |
Иногда заходит
|
У меня просто пружины. На месте регулировок только блокировки и место под непонятно что.
|
28.10.2011, 13:59 | #8 |
Заблокирован
|
друзья,тема так и не раскрыта,может кто помочь в практической стороне вопроса?
|
28.10.2011, 14:30 | #9 |
Завсегдатай клуба
|
у меня такой автомобиль
честно говоря -особой разницы в сравнении с предыдущим кайеном -который был с пневмой-не заметил,разве что новый чуть жёстче проходит стыки сам не стал брать пневму-ибо в городе мне она нах не нужна и клиренса в 21 см-имхо-за глаза пс-езжу на 21" предыдущий кай тоже был на 21"
__________________
...дуракам закон не писан... |
28.10.2011, 18:03 | #10 |
Заблокирован
|
а в каком из трех режимов сравнивал и есть ли между ними разница в поведении подвески? |
Метки |
pasm, пневмы |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Брать ли без пневмы? | busstop224 | Выбор Porsche Cayenne | 35 | 30.10.2010 11:22 |
Жесткость без пневмы??? | Микаил | Выбор Porsche Cayenne | 20 | 13.04.2009 12:32 |
20" без пневмы | mandarin | Подвеска, тормоза, колеса | 2 | 21.09.2008 19:51 |
компрессор пневмы. | AntoXa5 | Советы профессионала | 2 | 11.09.2008 22:48 |
режимы пневмы | Stas | Основной форум | 3 | 01.08.2007 20:37 |