Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2010—2017 (E2, 958) > Основной форум
Забыли пароль? Регистрация
Основной форум Все о Porsche Cayenne E2

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.12.2021, 06:25   #11
Redtazik
Гуру
 
Аватар для Redtazik
 
Регистрация: 21.12.2014
Сообщений: 400
Адрес: Мск

Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 28 раз(а) в 25 сообщениях
Посмотреть профиль Redtazik   Посмотреть альбомы Redtazik   Добавить Redtazik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Spartak27Посмотреть сообщение
3 литра в городе летом 9-9,5. По трассе 6,5.

Я имел ввиду в год, в сравнении с турбой)
Redtazik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.12.2021, 09:47   #12
Rama
Гуру
 
Регистрация: 03.05.2019
Сообщений: 509
Адрес: Тюмень

Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Посмотреть профиль Rama   Посмотреть альбомы Rama   Добавить Rama в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RedtazikПосмотреть сообщение
сравнении с турбой

10000% дизель экономичнее минимум в 2 раза, но он просто что бы ездить....а на турбе интереснее))
__________________
Турбак 957 - продан, коплю на турбак 958-2
Rama вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.12.2021, 12:47   #13
Dobermanne
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 04.06.2019
Сообщений: 229
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 38 раз(а) в 31 сообщениях
Посмотреть профиль Dobermanne   Посмотреть альбомы Dobermanne   Добавить Dobermanne в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от prapor31Посмотреть сообщение
Масло кстати по регламенту раз в 15000 меняется. 0-40 мобил

Те, кто меняют по регламенту, очень быстро попадают на капиталку ДВС.
Dobermanne вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.12.2021, 13:55   #14
ВолкЕ500
MEMENTO MORI
 
Аватар для ВолкЕ500
 
Регистрация: 29.12.2014
Сообщений: 11,360
Адрес: МСК

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2,119 раз(а) в 1,793 сообщениях
Посмотреть профиль ВолкЕ500   Посмотреть альбомы ВолкЕ500   Добавить ВолкЕ500 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Для современных моторов 10т.км уже предел,а может и перебор,думаю 5-7 идеальный интервал замены масла на мощных турбо моторах. А стоимость операции столь ничтожна, что и говорить не о чем.
__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо.
ВолкЕ500 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.12.2021, 15:07   #15
AKC777
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 26.11.2018
Сообщений: 362
Адрес: СПб

Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях
Посмотреть профиль AKC777   Посмотреть альбомы AKC777   Добавить AKC777 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Турбо кроме того, что едет - еще и рулится лучше (за счет активных стабов) и тормоза штатные мощнее.
Мне уже за 60, тоже подумывал о дизеле. Но турбо дарит эмоции. Пока есть возможность, надо пользоваться. В результате взяли второй турбо, рестайл. На доресте сын ездит. Пробег 200 тыс на доресте. ОД говорит, что задиров нет.
Из того, что ломается именно в турбо - даже не знаю. Разве что тормоза часто менять приходится. У нас они не керамика. Остальное что ломалось - есть и у дизелей.
AKC777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.12.2021, 15:56   #16
prapor31
Завсегдатай клуба
 
Аватар для prapor31
 
Регистрация: 12.04.2019
Сообщений: 241
Адрес: екатеринбург

Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 44 раз(а) в 40 сообщениях
Посмотреть профиль prapor31   Посмотреть альбомы prapor31   Добавить prapor31 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВолкЕ500Посмотреть сообщение
Для современных моторов 10т.км уже предел,а может и перебор,думаю 5-7 идеальный интервал замены масла на мощных турбо моторах. А стоимость операции столь ничтожна, что и говорить не о чем.

Я х.з Дилер говорит раз в 15 менять, я и меняю. Продленка есть, так что за задиры не вздрагиваю. Главное на 199 000 пробега продленку по максимуму продлить на три года. Это еще 100-130 тысяч пробега. А на таком пробеге они по любому и мотор и коробку по гарантии поменяют. По факту новая машина будет
prapor31 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2021, 10:00   #17
Redtazik
Гуру
 
Аватар для Redtazik
 
Регистрация: 21.12.2014
Сообщений: 400
Адрес: Мск

Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 28 раз(а) в 25 сообщениях
Посмотреть профиль Redtazik   Посмотреть альбомы Redtazik   Добавить Redtazik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Отвечаю на свой вопрос, который изначально стоял))
На данный момент, покатавшись совсем немного и улетев на соревнования, ответ, конечно стоит! Да, расход, да, налог, но, это просто зверь))))

Redtazik добавил 12.12.2021 в 09:00
Отвечаю на свой вопрос, который изначально стоял))
На данный момент, покатавшись совсем немного и улетев на соревнования, ответ, конечно стоит! Да, расход, да, налог, но, это просто зверь))))

Последний раз редактировалось Redtazik; 12.12.2021 в 10:00. Причина: Добавлено сообщение
Redtazik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2021, 11:54   #18
makima
Гуру
 
Регистрация: 22.05.2018
Сообщений: 558
Адрес: --

Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 44 раз(а) в 43 сообщениях
Посмотреть профиль makima   Посмотреть альбомы makima   Добавить makima в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

а дизель разве не 4.2 с бешенным моментом?
makima вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2021, 14:22   #19
AKC777
Завсегдатай клуба
 
Регистрация: 26.11.2018
Сообщений: 362
Адрес: СПб

Сказал(а) спасибо: 50
Поблагодарили 31 раз(а) в 28 сообщениях
Посмотреть профиль AKC777   Посмотреть альбомы AKC777   Добавить AKC777 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RedtazikПосмотреть сообщение
Отвечаю на свой вопрос, который изначально стоял))
На данный момент, покатавшись совсем немного и улетев на соревнования, ответ, конечно стоит! Да, расход, да, налог, но, это просто зверь))))

Это уже порше ))
AKC777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2021, 22:59   #20
Redtazik
Гуру
 
Аватар для Redtazik
 
Регистрация: 21.12.2014
Сообщений: 400
Адрес: Мск

Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 28 раз(а) в 25 сообщениях
Посмотреть профиль Redtazik   Посмотреть альбомы Redtazik   Добавить Redtazik в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от makimaПосмотреть сообщение
а дизель разве не 4.2 с бешенным моментом?

У меня РР дизель v8. У друга тур v8 дизель. Момент безумный, но, не кай турбо! Я это понял. Те экономнее, практичнее, но, блин, это просто монстр.
Redtazik вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Какой компрессор стоит в 957 турбо? Ruslan203 Основной форум 8 17.04.2018 16:25
Стоит ли? timke Двигатель и КПП 8 01.06.2017 19:14
стоит брать? russil Выбор Porsche Cayenne 16 01.01.2012 18:55
Стоит он того? Krutov Выбор Porsche Cayenne 11 12.06.2011 02:09
Стоит ли ? mike-evtex Выбор Porsche Cayenne 24 01.06.2011 10:55


Текущее время: 14:16. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub