|
Обмен опытом Советы по эксплуатации и обслуживанию Вашего любимого Porsche Cayenne. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
04.12.2016, 20:29 | #71 |
В раздумье.....
|
Абсолютно реальная история , был в свое время Турбо , в какой то момент времени в нем поломалось много чего , причем само по себе без изнасилования и т д и т п . Одномоментно ( турбина , разгадка , вентилятор охлаждения , радиатор коробки, сама коробка в следствие утечки охлаждайки , пара датчиков давления шин , стеклоподъемник и коленвал) Было адски дорого и обидно , пришлось все менять у ОД) АААА черт забыл после замены всего сперли фары у дома с охраной и камерами !!!! Все поломки произошли в течение месяца-двух))))
TigerTiger добавил 04.12.2016 в 19:29 По поводу ЗСД замечание +100500 сам по нему езжу , жесть расходы даже с транспондером)
__________________
почему в США каен ТУРБО НОВЫЙ СТОИТ 106000 долларов , а у нач 8000000 млн рублей , где справедливость))))))))))? Последний раз редактировалось TigerTiger; 04.12.2016 в 20:29. Причина: Добавлено сообщение |
04.12.2016, 23:07 | #72 |
Иногда заходит
Регистрация: 17.10.2016
Сообщений: 172
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
Странные подсчеты какие-то
Если машина не ломается, то есть только текущие (существенные) расходы: бензин + ТО + налог. Бензин жрет конечно побольше, чем если например дизель, с другой стороны даже если на 2тр в неделю больше, то это всего 100тр в год (52 недели). ТО стоит ненамного больше, чем на другие машины (планирую около 30тр на ТО, на бмв было 22-25). Остается налог, но тут все заранее известно - за удовольствие нужно платить. Всякие незамерзайки, мойки стоят одинаково. Так что если машина исправна, или на гарантии, то не вижу каких-то сверх расходов на турбо, по сравнению с другой, не бюджетной машиной. |
05.12.2016, 00:28 | #73 |
В раздумье.....
|
Так вот и я о том же , в целом каен 4,5-4,8 от 3,6 или дизеля отличают три вещи 1) расход топлива 2) расходы на налоги и страховку 3) стоимость расходных материалов , которая в каждом случае вариативна и зависит от желаний хозяина , за редким исключением связанным с особенностями комплектации. а остальное это такое эфемерное ощущение , например на 911 расходы гораздо меньше , чем на мазду ( потому как первый это любимая , а второе это служебное которое никто не жалеет))))
__________________
почему в США каен ТУРБО НОВЫЙ СТОИТ 106000 долларов , а у нач 8000000 млн рублей , где справедливость))))))))))? |
05.12.2016, 12:59 | #75 |
Иногда заходит
Регистрация: 17.10.2016
Сообщений: 172
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
|
05.12.2016, 14:12 | #77 |
Иногда заходит
Регистрация: 17.10.2016
Сообщений: 172
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
|
05.12.2016, 14:24 | #78 |
MEMENTO MORI
Регистрация: 29.12.2014
Сообщений: 11,360
Адрес: МСК
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2,119 раз(а) в 1,793 сообщениях
|
Реальное отличие это два или один воздушный фильтр,объём масла и на дизеле топливный ещё меняют,а ходовка,фильтра,тормоза все плюс минус одно и тоже по стоимости.
__________________
Вор есть вор,мент есть мент.(с) Петручо. |
05.12.2016, 23:19 | #79 |
В раздумье.....
|
У меня , на 3,6 14,8 на турбо был литров 22 , но если честно плевать мне на топливо , просто на 3,6 ремонт дешевле TigerTiger добавил 05.12.2016 в 22:19 У меня , на 3,6 14,8 на турбо был литров 22 , но если честно плевать мне на топливо , просто на 3,6 ремонт дешевле. Хотя я большой разницыы не вижу , просто 3,6 спокойней , ездишь спокойней , и вообще все спокойнее .
__________________
почему в США каен ТУРБО НОВЫЙ СТОИТ 106000 долларов , а у нач 8000000 млн рублей , где справедливость))))))))))? Последний раз редактировалось TigerTiger; 05.12.2016 в 23:19. Причина: Добавлено сообщение |
05.12.2016, 23:28 | #80 |
Иногда заходит
Регистрация: 17.10.2016
Сообщений: 172
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
|
Ну с одной стороны плевать на топливо, а с другой, на лукойле который рядом с домом 98-го нет, приходится подальше ездить еще и в очереди стоять |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Сколько стоит откапиталить ДВС 3.4л. ? | zero-209 | Все модели кроме Cayenne и Panamera | 4 | 15.11.2014 03:16 |
Сколько стОит... | ПростоВ | Ни о чем и обо всем | 24 | 26.03.2012 10:26 |
Сколько стоит рестайлинг 955 ??? | *АНДРЮХА*50* | Тюнинг и стайлинг | 6 | 27.11.2011 02:59 |
Сколько это стоит? | iRoNH | Покупка/продажа | 2 | 26.06.2009 13:49 |
Сколько стоит ТО? | Картман | Обмен опытом | 14 | 11.04.2008 02:01 |