Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Обмен опытом > Двигатель и КПП
Забыли пароль? Регистрация
Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.06.2012, 18:00   #1
Алекс111
Новичок
 
Регистрация: 14.12.2008
Сообщений: 10
Адрес: Пермь

Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Алекс111   Посмотреть альбомы Алекс111   Добавить Алекс111 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Задиры в цилиндарах

На порше каенне S 2003г., с пробегом 140т.км.. появился легкий цокающий звук, официалы эндоскопом определили - задиры в 7 и 8 циллиндрах, двигатель под замену.
Покупать новый - стоит дороже чем сама машина, не рационально. Покупал ли кто контрактный или б/у? Цены, результат? Но здесь на форуме почитал, что некоторые гильзование делали - кому то помогло, но слышал, что это бесполезно, хотелось бы послушать мнение кто делал. Цены, результат? Знакомый на тауреге советует попробывать залить ревитализант Хадо для цилиндров -говорит, что ему помогло. Кто то пробывал? Помогло?
Ещё хуже проблема у меня со вторым каенном 2007г.в., двигатель 3,6, с пробегом 100т.км. - двигатель разбило на ходу, предполагают что был гидроудар, только замена, где найти приемлимый вариант по цене? Помогите советом, попал похоже я на ровном месте на кучу денег, господа форумчане!
Алекс111 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.06.2012, 18:03   #2
Vetal 72
Porsche-монстр
 
Аватар для Vetal 72
 
Регистрация: 16.02.2011
Сообщений: 7,784
Адрес: Тюмень

Сказал(а) спасибо: 479
Поблагодарили 1,374 раз(а) в 1,072 сообщениях
Посмотреть профиль Vetal 72   Посмотреть альбомы Vetal 72   Добавить Vetal 72 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

1 Про гадость которую льют и типо помогает,брехня полная
2 Все кто гильзовал у всех ходят двигателя как новые
3 и на старуху бывает проруха,это про двигатель 3,6 гидроудар
Vetal 72 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Алекс111 (13.06.2012)
Старый 12.06.2012, 18:20   #3
Бендер
Porsche-монстр
 
Аватар для Бендер
 
Регистрация: 05.10.2010
Сообщений: 2,437
Адрес: Смоленск

Сказал(а) спасибо: 575
Поблагодарили 724 раз(а) в 503 сообщениях
Посмотреть профиль Бендер   Посмотреть альбомы Бендер   Добавить Бендер в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Если поищете, то найдете здесь и отчеты после гильзовки, и результаты эксперементирования с ХАДО.
Бендер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.06.2012, 21:38   #4
mixa83
Заблокирован
 
Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 1,859
Адрес: Ачинск

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 344 раз(а) в 235 сообщениях
Посмотреть профиль mixa83   Посмотреть альбомы mixa83   Добавить mixa83 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

я ежу на гильзованом )) прошел обкатку 3 тысячи . теперь жарю по полной . двигатель работает как новый . тише , четка . тьфу , тфу все ок!все четка и хорошо . имхо . самый хороший вариант грамотная гильзовка .на форуме много кто ездить на гильзованых авто и все окей . у нас в городе половины бвм и мерсы 5.5 , х5 все гильзованые . и все ок люди ездят и не парятся . так что, про гильзовку вам наплели ... хорошая гильзовка и сборка это тотже новый мотор , тока на много дешевле .
mixa83 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Алекс111 (13.06.2012)
Старый 12.06.2012, 23:37   #5
MAXIMUS
Porsche-монстр

 
Аватар для MAXIMUS
 
Регистрация: 16.09.2010
Сообщений: 6,099
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 512
Поблагодарили 1,039 раз(а) в 798 сообщениях
Посмотреть профиль MAXIMUS   Посмотреть альбомы MAXIMUS   Добавить MAXIMUS в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

А что в гильзовке такого-эдакого, что на заводе изначально не стали все моторы делать с чугунными гильзами, с не аллюминиевыми?

Кстати, не видел отчет по ХАДО, киньте ссылку, кого не затруднит.
MAXIMUS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 00:24   #6
Бендер
Porsche-монстр
 
Аватар для Бендер
 
Регистрация: 05.10.2010
Сообщений: 2,437
Адрес: Смоленск

Сказал(а) спасибо: 575
Поблагодарили 724 раз(а) в 503 сообщениях
Посмотреть профиль Бендер   Посмотреть альбомы Бендер   Добавить Бендер в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MAXIMUSПосмотреть сообщение
А что в гильзовке такого-эдакого, что на заводе изначально не стали все моторы делать с чугунными гильзами, с не аллюминиевыми?

Кстати, не видел отчет по ХАДО, киньте ссылку, кого не затруднит.

Чугунные гильзы это увеличение веса мотора, ну а про ХАДО здесь http://www.knclub.ru/f/thread14720.html
Бендер вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Макс30 (15.06.2012)
Старый 13.06.2012, 01:13   #7
barin797
Porsche-монстр
 
Аватар для barin797
 
Регистрация: 07.04.2012
Сообщений: 1,069
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 330
Поблагодарили 259 раз(а) в 180 сообщениях
Посмотреть профиль barin797   Посмотреть альбомы barin797   Добавить barin797 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Могу помочь с двигателем из Германии,если интересно,пиши в личку я готов помочь !!!!я на этом не зарабатываю имей ввиду!!!!!!!!!ДЕЛО МАГАРЫЧЕВОЕ!!!!!
barin797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 12:59   #8
Вовка
Porsche-монстр
 
Аватар для Вовка
 
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 916
Адрес: Барнаул

Сказал(а) спасибо: 282
Поблагодарили 431 раз(а) в 275 сообщениях
Посмотреть профиль Вовка   Посмотреть альбомы Вовка   Добавить Вовка в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Я на гильзованном 20 тысяч проехал, все ОК. Расхода масла практически нет, меняю раз в 8 тысяч, сейчас третья замена (не считая обкатки), уровень от максимума до средней метки щупа падает.
Вовка вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Алекс111 (13.06.2012)
Старый 13.06.2012, 19:42   #9
Алекс111
Новичок
 
Регистрация: 14.12.2008
Сообщений: 10
Адрес: Пермь

Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Алекс111   Посмотреть альбомы Алекс111   Добавить Алекс111 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от БендерПосмотреть сообщение
Чугунные гильзы это увеличение веса мотора, ну а про ХАДО здесь http://www.knclub.ru/f/thread14720.html

прошел по ссылке, прочитал всю ветку - один пишет что помогло, другой что не помогло, а от какой болезни и как не понятно Вообщем позвонил в хадо записался на завтра на 9.00 чтобы залили в циллиндры ревитализант свой - они по телефону уверенно говорят, что если глубина рисок до 0,1мм, то стучок пропадет, посмотрим. А к чему плохому такому может привести увеличение веса мотора? вроде никто тут ничего об этом не говорит
Алекс111 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.06.2012, 22:53   #10
Logan5555
Всадник без головы
 
Аватар для Logan5555
 
Регистрация: 03.06.2011
Сообщений: 784
Адрес: Челябинск

Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 108 раз(а) в 81 сообщениях
Посмотреть профиль Logan5555   Посмотреть альбомы Logan5555   Добавить Logan5555 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Гильзовка - это единственное средство (жаль нет теперь с нами Пана Димана, он бы объяснил), Хадо, ММТ и прочее лишь отсрочит неизбежное... А вес мотора - показатель за который бьются все производители, но и не больше, не думаю что сильно нарушишь развесовку автомобиля.

Последний раз редактировалось Logan5555; 13.06.2012 в 22:55.
Logan5555 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Задиры или нет??? Nil Двигатель и КПП 30 20.03.2018 15:09
Задиры в панамере Beast Обмен опытом 33 01.07.2016 08:45
4.5 Турбо- задиры. Get Советы профессионала 129 25.02.2014 11:20
задиры в цилиндре или нет? stepan_ Двигатель и КПП 11 10.03.2011 20:38
Опять задиры?!! Get Советы профессионала 25 24.02.2011 21:43


Текущее время: 21:11. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub