Я менял датчик...находятся в п**дец каком неудобном месте! Может сначала скажешь зачем менять собрался? в этих датчиках ломаться нечему по идее, двигло троит, хлопки, нет динамики при разгоне? или что?Вот ссылка тебе в помощ - тема по замене патрубков, с фотками...коллектор снять думаю сам поймёшь как,ничего сложного там!
http://www.knclub.ru/f/thread10715.html - заодно разберёшься как установлены трубки и как держдатся! По нюансам - снимая коллектор снимаем датчики расхода воздуха, вытаскиваем пластиковые трубки идущие к дросельной, снизу там шланг подходит, снять незабудь! на самой дросельной есть фишка к ней подходит 6 проводков-аккуратно с ним!пластиковые шланги - могут сломаться,так что не гни их, открути сверху топливный шланг и вытащи предохранитель на него справа по ходлу под капотом ближе к лобовому - решётка,снимешь её там блок с предохранителями...толи 14,15 толи 15,16 предохранители, посмотри в книге точно. и сзади коллектора ещё трубка подходит-две кнопки нажимаешь и поднимаешь шланг этот-снимается трудно( ну а дальше снимешь коллектор и увидишь датчики
Добавлено через 2 минут(ы) 7 секунд(ы)
да ещё, если трубки меняные-то заказывай комплект прокладок сразу на патрубки ОЖ, со старыми не ставь обратно, ну и до кучи прокладку коллектора самого
09.04.2011, 16:48
Похожие темы
Древовидный вид