Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Сделай сам!
Забыли пароль? Регистрация
Сделай сам! То, что можно сделать самому. Мелкий ремонт, фотографии, комментарии, помощь.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.11.2010, 12:35   #41
Serg124
Porsche-монстр
 
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург

Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
Посмотреть профиль Serg124   Посмотреть альбомы Serg124   Добавить Serg124 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

скажем что надо машину починить наверное... штатные блоки и лампы не должны перегорать чаще колхозных, чтото тут неспроста
Serg124 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.11.2010, 02:54   #42
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,720
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,851 раз(а) в 2,934 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

вставить можно. там валеовский стандартный модуль, точно вместо него можно вкрячить китайский блочек универсальный. вроде сейчас есть и биксенон. и 50 мм хелла DE кмк тоже туда поместится. ну подуманшь, фару разобрать придется. Но
Цитата:
Сообщение от Serg124Посмотреть сообщение
скажем что надо машину починить наверное... штатные блоки и лампы не должны перегорать чаще колхозных, чтото тут неспроста

+100
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 13.03.2011, 12:17   #43
BARD
Новичок
 
Регистрация: 26.02.2011
Сообщений: 6
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль BARD   Посмотреть альбомы BARD   Добавить BARD в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Здравствуйте!
Есть Кайен 06 года, делаю рестайлинг Новые фары, в отличии от старых с разным количеством пин, на левой 12 на правой 8. В чём подвох и как его победить?
BARD вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.09.2017, 12:25   #44
04061976
Porsche-монстр
 
Аватар для 04061976
 
Регистрация: 17.07.2013
Сообщений: 10,549
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 281
Поблагодарили 1,016 раз(а) в 907 сообщениях
Посмотреть профиль 04061976   Посмотреть альбомы 04061976   Добавить 04061976 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ТехнократПосмотреть сообщение
На форуме было несколько попыток разобраться с заменой галогеновых фар на ксеноновые. Естественно лучший вариант - оригинальный линзованный ксенон (точнее биксенон) с сохранением функций автокорректоров фар и поворотного света. Установка неоригинального ксенона в ближний свет галогеновых фар не позволяет реализовать указанные функции. Проблема заключается в том, что для ксеноновых фар применена иная коммутация проводов, подходящих к колодкам фар. Кроме того, для обеспечения работы автокорректоров фар, поворотного света, бортовой диагностики и кодирования блоков, дополнительно нужно провести по 4 провода с оригинальными "пинами" - 10 шт.(контактами колодок) к каждой колодке фар: от блоков пневмоподвески, бортовой электрики и диагностического разъёма. Переделка произведена своими силами на автомобиле с пневмоподвеской, после чего при помощи "Piwis"-а прописаны ксеноновые фары и их функции. В настоящее время всё работает штатно

Подскажите, а при установке нештатного ксенона нужно ставить какие-то обманки или все прописывается пивисом? (Хочу снять галогеновые фары, заменить их на ксеноновые, но с блоками и лампами MTF)

Последний раз редактировалось 04061976; 19.09.2017 в 12:35.
04061976 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 19.03.2022, 15:44   #45
-mansory-
Новичок
 
Регистрация: 15.07.2021
Сообщений: 2
Адрес: Vlg

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль -mansory-   Посмотреть альбомы -mansory-   Добавить -mansory- в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BARDПосмотреть сообщение
Здравствуйте!
Есть Кайен 06 года, делаю рестайлинг Новые фары, в отличии от старых с разным количеством пин, на левой 12 на правой 8. В чём подвох и как его победить?

Есть ли у кого-нибудь распиновка внутреннего жгута в адаптивных рестайловых фарах,и понимание какие доп.элементы нужно подключить на машину без пневмы, чтобы небыло ошибок и был максимально возможный штатный функционал?
Заранее спасибо всем,кто поделится информацией и схемами.
-mansory- вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
ксеноновых, Установка, фар

Опции темы
Опции просмотра

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Установка ксеноновых фар. nua Обмен опытом 5 10.08.2011 01:16
Установка PCM Anthony Советы профессионала 23 07.12.2010 03:47
Установка PCM mandarin Советы профессионала 11 07.05.2009 16:06
Установка PCM A448PO Обмен опытом 22 07.11.2008 01:42
установка DVD геннадий Тюнинг и стайлинг 3 19.02.2008 16:39


Текущее время: 03:16. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub