Diesel или бензин?

[Al1x]

Цитата: Сообщение от Стрелок Один раз посчитал для проверки, далее по бк. БК особо не врет. У меня на дизеле расход почти такой же как у тебя на фотке, но правда я из пробки не вылажу, она начинается от дома))))

Я просто свой БК один раз ловил на разнице почти в 2 литра! В лучшем случае врет на 0.5л! Поэту когда вижу цифру 13.6 мне что-то подсказывает, что там ближе к 14.6)))

Добавлено через 7 минут(ы) 32 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от VovikIII 21km/h средняя скорость это нифига не "город стоял". Все показания, где средняя скорость болльше 13-15км/ч - это такой себе город, где немного постоял, а потом понесся с допустимой в городе скоростью... Предлагаю под определение "город" подвести среднюю скорость 13-15км/ч. Остальное, что выше - смешанный режим !

У меня 7 марта, в день когда весь город поздравлял прекрасных дам, в т.ч. гос. структуры и т.д., средняя скорость была 13км/ч - и стоял я прилично! Тогда расход под 21-22л показывал БК! И нестись кроме как в бампер впереди ползущей машины было некуда Так что 13 - это пробки! Постоял и поехал это уже 18-19 км/ч и выше средняя! Мои последние скрины, где средняя скорость 27-28км/ч, это постоял немного и поехал с допустимой скоростью, иногда чуть больше!

[Стрелок]

Цитата: Сообщение от VovikIII Предлагаю под определение "город" подвести среднюю скорость 13-15км/ч. Остальное, что выше - смешанный режим !

Убедил.)))
ЗЫ по проспектам таки-да, дал просрацо))))

Добавлено через 3 минут(ы) 5 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Al1x У меня 7 марта, в день когда весь город поздравлял прекрасных дам, в т.ч. гос. структуры и т.д., средняя скорость была 13км/ч - и стоял я прилично!

В этом случае у меня как-раз и показывает 13 литров А это через день.

[Al1x]

Цитата: Сообщение от Стрелок В этом случае у меня как-раз и показывает 13 литров А это через день.

Согласен! В пробках разница у бенз/диз увеличивается

[VovikIII]

Вопрос1: Вот наткнулся в доке случайно, очень странно почему они в дизелях не ставят режимы C и D или это раньше не ставили и дока устарела ?

Вопрос2: Владельцы дизелей можете подтвердить или опровергнуть это ?

Вопрос3: Интересно дизель 4.2 как ? (если выяснится, что на 3.0 дизеле C и D таки нет...)



P.S. Да, "блокировки" эти наверняка ненастоящие, одно название, нафиг никому не нужные в большинстве случаев, но блин, почему они так "не любят" дизель ? PDCC нет, ладно, уже все смирились, а тут еще эти псевдоблокировки типа тоже нет на дизеле, уж здесь как раз они на дизель и напрашиваются, где логика и здравый смысл ???

[Al1x]

Цитата: Сообщение от VovikIII P.S. Да, "блокировки" эти наверняка ненастоящие, одно название, нафиг никому не нужные в большинстве случаев, но блин, почему они так "не любят" дизель ? PDCC нет, ладно, уже все смирились, а тут еще эти псевдоблокировки типа тоже нет на дизеле, уж здесь как раз они на дизель и напрашиваются, где логика и здравый смысл ???

Думаю, тут дело не в "не любят дизель"... У бензинок эти псевдоблокировки всего лишь имитация, которая управляется электроникой, поэтому и есть доп.режимы которые всего лишь моделируют определенные блокировки. А у торсена система передачи тяги на колесо с большим зацепом происходит чисто механически, поэтому там и нет доп.режимов моделирования блокировок! На бездорожье торсен будет лучше электронно-управляемой муфты на бензинках за счет отсутствия задержек при перераспределении тяги в момент пробуксовки. Т.е. дизель наоборот, сделали лучше... для оффроуда. А на бензах "полный привод теперь не столько приспособление для повышения проходимости, сколько инструмент контроля динамики" (с)! Если не прав, поправьте

[Стрелок]

Цитата: Сообщение от Al1x А на бензах "полный привод теперь не столько приспособление для повышения проходимости, сколько инструмент контроля динамики" (с)! Если не прав, поправьте

Все так.

[G_A]

Не совсем так. Если внедорожный режим включать заранее то он здорово облегчает движение по нетвердым грунтам. Но суть правильно указана, у дизеля самоблок между осями.

[Стрелок]

Покупая каен, это была не моя прихоть, а суровая необходимость добиратся до дома за городом 2км глины, так бы взял панаму и не парился. Так вот старый туарег с блоком и понижайкой не плохо справлялся осенью и весной. Думал торсен не справится, ан нет, если подходить с головой и знать ньюансы местности торсен справляется со своей задачей, конечно при помощи пневмы.

[macleod]

Мне дилер дал 2 книжки по каям- там все расписано

Дизель- постоянный полный + самоблок торсен. Все.
Бенз и дизельС - межосевого диффа нет- есть муфта, которая автоматом раскидывает момент. Но на бездоре ее можно на 100% залочить - что есть хорошо и имхо лучше самоблока. Также есть опция ptvplus - там можно залочить задний дифф.

Так что все верно - у дизеля 3.0 вариантов блокировок нет- только межосевой самоблок. По этой причине думаю о 3.6

[VovikIII]

Цитата: Сообщение от macleod Мне дилер дал 2 книжки по каям- там все расписано Дизель- постоянный полный + самоблок торсен. Все. Бенз и дизельС - межосевого диффа нет- есть муфта, которая автоматом раскидывает момент. Но на бездоре ее можно на 100% залочить - что есть хорошо и имхо лучше самоблока. Также есть опция ptvplus - там можно залочить задний дифф. Так что все верно - у дизеля 3.0 вариантов блокировок нет- только межосевой самоблок. По этой причине думаю о 3.6

Но PTV Plus предлагается и для дизелей ! Т.е. задний блок таки предлагается для дизелей ? Или он там чисто автоматом делает то, что они рекламируют в поворотах, без вохможности его принудительно заблокировать когда захотелось ?