Кай S-PSM failure, Brake proportioning, ABS - Кайен клуб

Cbooster · 10.06.2011, 09:19

Доброго всем времени суток! Проблема слдеующая - Кайен S 2003 АКПП года, лопнул шланг воздушный тоненький, машина стала неровно работать само собой, шланг на скорую руку починили и заказали оригинал) при этом с лопнутым шлангом загорелись ошибки PSM, Brake proportioning, после "ремонта" эти ошибки погасли, авто поехало как прежде, вроде все ок, но буквально через 5 км при резком обгоне с кик дауном загорелась ошибка PSM и авто поехало очень странно - набирает обороты очень плохо и на 4300-4600 начинается дергаться достаточно сильно ( в основоном на второй скорости, хотя на всех скоростях хватало дерганья). В общем доехал кое как до стоянки (примерно 25 км), и тут загорелась еще Brake proportioning (моргает красная надпись BRAKE). Подъезжая к стоянке заметил что коробка вошла в аварийный режим (D в квадратике). На стоянке пытаюсь завести снова, стартер крутит секунды 2 (долго, обычно сразу хватал) авто заводится, но сдвинуть рычак АКПП не могу, и на дисплее вобще не горит текущее положение коробки, при этом ко всем ошибкам добавляетяс еще ABS! проходит минут 15, и авто заводится, горит уже только PSM но рычаг АКПП переключается и скорости показывает!
Что это? Менять Гидротрансформатор?

**G_A** · 10.06.2011, 09:25

не, замена "бублика" здесь не поможет))) Проводку в ногах смотрели?? не пощупали и бросили, а предвзято, с разматыванием изоленты.. Заодно пропаяете там все и перенесете скрутки выше по жгуту - поживут подольше.

Cbooster · 10.06.2011, 09:50

То есть это не коробка, а электронника чудит?
А АКПП в аварийный режим входила потому что ей надоело так работать не согласованно?

**G_A** · 10.06.2011, 16:26

Хз чего она входила, но до замены бублика по этим симптомам еще далеко, ищите трабл в контактах.

Cbooster · 10.06.2011, 18:15

еще иногда (когда случился этот трабл, во время пути на стоянку) были удары при переключении со второй на третью и обратно. но и с пятой на шестую и с шестой на пятую тоже были удары!

Cbooster · 11.06.2011, 00:39

Сегодня ситуация странная - приехали, сделали нормально патрубок, котоорый вчера слепили на скорую руку, все ошибки ушли кроме PSM, но, стоило проехать 100 метров и PSM тоже исчезла, всё начало работать как и прежде нормально, затем, проехав 5-6 километров, после глушения авто на заправке, опять появилась ошибка PSM, опять машина крутила страртером 2 секунды, но ошибок Brake proportioning и ABS больше не было. Еще заметил что при ошибке PSM авто набирает макисмум 4500 оборотов и все, больше не хочет... пробывал нажать в пол после 4500 оборотов, движок не хочет и даже стрелка тахометра на ноль упала, но потом вернулась в рабочее положение! Что это за проблема такая?

P.S. Коробка два раза входила в аврийный режим после двух, достаточно долгих поездок, но таких ужасов как вчера, сегодня, слава богу, не было.

**G_A** · 11.06.2011, 00:42

Сколько раз повторить ищите косяк в контактах! Стрелка тахо на ноль упала))

Cbooster · 11.06.2011, 01:02

Кстати еще проглядывается зависимость ошибки и прогрева двигателя! Двигатель прогрелся - ошибка вылезла!
Дилер сволочь, не может меня принять до вторника, а мне диагностика срочно нужна, завтра поеду на какуюто универсальную диагностику (стоимость оборудование 9 к долларов) ХЗ получится или нет.

P.S. Подскажите по конкретнее где искать эти проблемы в проводах???

**G_A** · 11.06.2011, 01:11

В ногах, слева, а потом справа! Куда ж конкретнее.

Cbooster · 11.06.2011, 01:24

в ногах водителя слева и справа, или в ногах пассажира и водителя?

10.06.2011, 09:19	#1
Cbooster Иногда заходит Регистрация: 10.06.2011 Сообщений: 43 Адрес: Волгоград Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Кай S-PSM failure, Brake proportioning, ABS Доброго всем времени суток! Проблема слдеующая - Кайен S 2003 АКПП года, лопнул шланг воздушный тоненький, машина стала неровно работать само собой, шланг на скорую руку починили и заказали оригинал) при этом с лопнутым шлангом загорелись ошибки PSM, Brake proportioning, после "ремонта" эти ошибки погасли, авто поехало как прежде, вроде все ок, но буквально через 5 км при резком обгоне с кик дауном загорелась ошибка PSM и авто поехало очень странно - набирает обороты очень плохо и на 4300-4600 начинается дергаться достаточно сильно ( в основоном на второй скорости, хотя на всех скоростях хватало дерганья). В общем доехал кое как до стоянки (примерно 25 км), и тут загорелась еще Brake proportioning (моргает красная надпись BRAKE). Подъезжая к стоянке заметил что коробка вошла в аварийный режим (D в квадратике). На стоянке пытаюсь завести снова, стартер крутит секунды 2 (долго, обычно сразу хватал) авто заводится, но сдвинуть рычак АКПП не могу, и на дисплее вобще не горит текущее положение коробки, при этом ко всем ошибкам добавляетяс еще ABS! проходит минут 15, и авто заводится, горит уже только PSM но рычаг АКПП переключается и скорости показывает! Что это? Менять Гидротрансформатор?

11.06.2011, 00:39	#6
Cbooster Иногда заходит Регистрация: 10.06.2011 Сообщений: 43 Адрес: Волгоград Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Сегодня ситуация странная - приехали, сделали нормально патрубок, котоорый вчера слепили на скорую руку, все ошибки ушли кроме PSM, но, стоило проехать 100 метров и PSM тоже исчезла, всё начало работать как и прежде нормально, затем, проехав 5-6 километров, после глушения авто на заправке, опять появилась ошибка PSM, опять машина крутила страртером 2 секунды, но ошибок Brake proportioning и ABS больше не было. Еще заметил что при ошибке PSM авто набирает макисмум 4500 оборотов и все, больше не хочет... пробывал нажать в пол после 4500 оборотов, движок не хочет и даже стрелка тахометра на ноль упала, но потом вернулась в рабочее положение! Что это за проблема такая? P.S. Коробка два раза входила в аврийный режим после двух, достаточно долгих поездок, но таких ужасов как вчера, сегодня, слава богу, не было. Последний раз редактировалось Cbooster; 11.06.2011 в 00:41.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Warning brake proportioning	Олег990	Советы профессионала	19	03.06.2023 13:37
Steering failure помогите новичку	Serega26	Основной форум	51	27.09.2014 19:36
Brake pad как погасить эту ошибку	dimadiamant	Советы профессионала	9	06.01.2014 19:38
Вылезло - PSM failure workshop	GiB$ON	Советы профессионала	13	24.04.2013 23:15
FAILURE SPORT MODE	ssserg	Советы профессионала	0	12.10.2009 03:12

10.06.2011, 09:25	#2
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,721 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,852 раз(а) в 2,934 сообщениях Гараж (1)	не, замена "бублика" здесь не поможет))) Проводку в ногах смотрели?? не пощупали и бросили, а предвзято, с разматыванием изоленты.. Заодно пропаяете там все и перенесете скрутки выше по жгуту - поживут подольше.

10.06.2011, 09:50	#3
Cbooster Иногда заходит Регистрация: 10.06.2011 Сообщений: 43 Адрес: Волгоград Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	То есть это не коробка, а электронника чудит? А АКПП в аварийный режим входила потому что ей надоело так работать не согласованно?

10.06.2011, 16:26	#4
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,721 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,852 раз(а) в 2,934 сообщениях Гараж (1)	Хз чего она входила, но до замены бублика по этим симптомам еще далеко, ищите трабл в контактах.

10.06.2011, 18:15	#5
Cbooster Иногда заходит Регистрация: 10.06.2011 Сообщений: 43 Адрес: Волгоград Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	еще иногда (когда случился этот трабл, во время пути на стоянку) были удары при переключении со второй на третью и обратно. но и с пятой на шестую и с шестой на пятую тоже были удары!

11.06.2011, 00:42	#7
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,721 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,852 раз(а) в 2,934 сообщениях Гараж (1)	Сколько раз повторить ищите косяк в контактах! Стрелка тахо на ноль упала))

11.06.2011, 01:02	#8
Cbooster Иногда заходит Регистрация: 10.06.2011 Сообщений: 43 Адрес: Волгоград Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	Кстати еще проглядывается зависимость ошибки и прогрева двигателя! Двигатель прогрелся - ошибка вылезла! Дилер сволочь, не может меня принять до вторника, а мне диагностика срочно нужна, завтра поеду на какуюто универсальную диагностику (стоимость оборудование 9 к долларов) ХЗ получится или нет. P.S. Подскажите по конкретнее где искать эти проблемы в проводах???

11.06.2011, 01:11	#9
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,721 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,852 раз(а) в 2,934 сообщениях Гараж (1)	В ногах, слева, а потом справа! Куда ж конкретнее.

11.06.2011, 01:24	#10
Cbooster Иногда заходит Регистрация: 10.06.2011 Сообщений: 43 Адрес: Волгоград Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях	в ногах водителя слева и справа, или в ногах пассажира и водителя?