Гильзовка блока 48.00

[ivan200505]

Еще раз повторил в личку.
Posted via Mobile Device

[Василий1981]

Во владивостоке есть мастера, которые без проблем загильзуют твой мотор!

[Алик]

можешь в тюмень отправить сделаем без проблем

[Евгений2021]

Цитата: Сообщение от ivan200505 Еще раз повторил в личку. Posted via Mobile Device

с ЛС какая то хрень ни одного сообщения..

[mixa83]

я могу)

[hurricayne]

Цитата: Сообщение от Евгений2021 буду в гараже сфотаю и залью в тему картинки.

Давай фото

[Юрий ЕКХ]

А кто подскажет тел. мастеров в Москве по гильзовке

[Евгений2021]

Приехал блок с Иркутска. По фото что скидывали в процессе гильзовки вопросов не возникало но получив загильзованное железо они появились... Если кто может прояснить буду признателен.
1. При посадке гильзы с нижним упором ширина бурта в который упирается гильза - 5 мм. Проточена и отхонингована эта кромка за одно с гильзой в размер поршня + 0.07мм. Ход поршня в нижней мертвой точке будет давать контакт юбки поршня по стыку хонингованная чугунная гильза - алюминиевый бурт 5мм без покрытия. Насколько это критично?
2. Гильзы выходят над плоскостью блока как минимум на 0.1мм если проверять линейкой и щупами, завтра с токарем будем проверять все подробнее и более точным инструментом но все же... Погрешность на коробление привалочных плоскостей блока и ГБЦ не более 0.05мм. С точки зрения мастера все Ок но берут сомнения... Допустимо ли шлифовать мелким камнем с водичкой или только станок? Опыт шлифовки ГБЦ и коллекторов с положительным результатом есть но тут два разных металла на первый взгляд аккуратно снять выступающие на 0.1 кромки гильз не составляет проблем но хочу посоветоваться.

[Baykonyr177]

Цитата: Сообщение от Юрий ЕКХ А кто подскажет тел. мастеров в Москве по гильзовке

Я подскажу!

[Vacia]

Цитата: Сообщение от Евгений2021 Приехал блок с Иркутска. По фото что скидывали в процессе гильзовки вопросов не возникало но получив загильзованное железо они появились... Если кто может прояснить буду признателен. 1. При посадке гильзы с нижним упором ширина бурта в который упирается гильза - 5 мм. Проточена и отхонингована эта кромка за одно с гильзой в размер поршня + 0.07мм. Ход поршня в нижней мертвой точке будет давать контакт юбки поршня по стыку хонингованная чугунная гильза - алюминиевый бурт 5мм без покрытия. Насколько это критично? 2. Гильзы выходят над плоскостью блока как минимум на 0.1мм если проверять линейкой и щупами, завтра с токарем будем проверять все подробнее и более точным инструментом но все же... Погрешность на коробление привалочных плоскостей блока и ГБЦ не более 0.05мм. С точки зрения мастера все Ок но берут сомнения... Допустимо ли шлифовать мелким камнем с водичкой или только станок? Опыт шлифовки ГБЦ и коллекторов с положительным результатом есть но тут два разных металла на первый взгляд аккуратно снять выступающие на 0.1 кромки гильз не составляет проблем но хочу посоветоваться.

Если есть выступание гильзы над блоком,значит гильзовщики перестраховались на просадку гильз.Мы гильзуем в ровень с блоком,допуск 0,03 (это потому что сам блок как мин.с таким прогибом уже есть,поэтому можно считать что гильзы торцуются в ноль с блоком)тереть камнем нельзя,только на станке.Еще надо приложить прокладку ГБЦ и посмотреть захватывает она гильзу или нет,от этого зависит дальнейшее решение вашей проблемы.Если загильзовано правильно ,то разници нет ,с верхним буртом или с нижним упором гильза,все работает!