Рассогласование показаний - Страница 4 - Кайен клуб

ANTip · 28.12.2010, 22:23

неа.. непонятно.. сорри конечно, но я только на схеме могу понять

ну или номера дайте , я в петке посмотрю сам

Get · 29.12.2010, 00:18

на фото как раз эти два датчика, они расположены в задней части головки двигателя. Один красный, другой чёрный. просто это снятая головка и блок, как раз те места где располагается цепь

Добавлено через 56 секунд(ы)

или нужны номера датчиков....? по конкретней что нужно?

ANTip · 29.12.2010, 00:23

Идеально было бы номера, как etka так и petka

Get · 29.12.2010, 00:25

Могу только завтра, на этом компе РЕТ нет) Так вы хотите датчики поменять?

ANTip · 29.12.2010, 00:32

Да, сменю, думаю что ошибка исчезнет

Get · 29.12.2010, 00:40

Завтра скину номера. но если это произойдёт (пропадёт ошибка), то это будет большая дача. кстати можно провести эксперимент. Перебросить с работающего кая или тура. Что бы не выкидывать деньги на ветер. Просто конструкция этих датчиков такова- они или работают, или нет.

Кадир · 05.01.2011, 13:29

Чем закончился ремонт?

ANTip · 14.01.2011, 00:30

ничем ))
Я пока не ремонтировал! Отмотал с 2 по 10 около 3000 км по дорогам Финляндии.
Что замечено... в одном из топиков я писал по нестабильность работы круиза на кае.... теперь понимаю, что скорее всего это связано с неправильными углами опережения зажигания , которые имхо завязаны именно на показания датчиков коленвала-распредвала. Что замечено конкретно - на определенных оборотах двигатель конкретно теряет мощность, приходится непропорционально сильнее давить на педаль для сохранения скорости в подъеме или ускорения ( только в случае плавного разгона ) Причем, в основном такое нажатие на педаль приводит не к равномерному ускорению, а к переключению передачи на пониженную и как следствие - более интенсивный разгон.
Сильно не напрягает, но думаю, что проблема именно в этом.
Теперь осталось провести все регламентные работы до замены цепи...

28.12.2010, 22:23	#31
ANTip Иногда заходит Регистрация: 13.12.2010 Сообщений: 118 Адрес: Мурманск Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях	неа.. непонятно.. сорри конечно, но я только на схеме могу понять ну или номера дайте , я в петке посмотрю сам Последний раз редактировалось ANTip; 28.12.2010 в 22:25.

05.01.2011, 13:29	#37
Кадир Иногда заходит Регистрация: 06.07.2009 Сообщений: 35 Адрес: Обнинск Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях	Как конечный результат? Чем закончился ремонт?

29.12.2010, 00:18	#32
Get Porsche-монстр Регистрация: 30.04.2009 Сообщений: 976 Адрес: Тамбов Сказал(а) спасибо: 82 Поблагодарили 150 раз(а) в 132 сообщениях	на фото как раз эти два датчика, они расположены в задней части головки двигателя. Один красный, другой чёрный. просто это снятая головка и блок, как раз те места где располагается цепь Добавлено через 56 секунд(ы) или нужны номера датчиков....? по конкретней что нужно?

29.12.2010, 00:23	#33
ANTip Иногда заходит Регистрация: 13.12.2010 Сообщений: 118 Адрес: Мурманск Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях	Идеально было бы номера, как etka так и petka

29.12.2010, 00:25	#34
Get Porsche-монстр Регистрация: 30.04.2009 Сообщений: 976 Адрес: Тамбов Сказал(а) спасибо: 82 Поблагодарили 150 раз(а) в 132 сообщениях	Могу только завтра, на этом компе РЕТ нет) Так вы хотите датчики поменять?

29.12.2010, 00:32	#35
ANTip Иногда заходит Регистрация: 13.12.2010 Сообщений: 118 Адрес: Мурманск Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях	Да, сменю, думаю что ошибка исчезнет

29.12.2010, 00:40	#36
Get Porsche-монстр Регистрация: 30.04.2009 Сообщений: 976 Адрес: Тамбов Сказал(а) спасибо: 82 Поблагодарили 150 раз(а) в 132 сообщениях	Завтра скину номера. но если это произойдёт (пропадёт ошибка), то это будет большая дача. кстати можно провести эксперимент. Перебросить с работающего кая или тура. Что бы не выкидывать деньги на ветер. Просто конструкция этих датчиков такова- они или работают, или нет.

14.01.2011, 00:30	#38
ANTip Иногда заходит Регистрация: 13.12.2010 Сообщений: 118 Адрес: Мурманск Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях	ничем )) Я пока не ремонтировал! Отмотал с 2 по 10 около 3000 км по дорогам Финляндии. Что замечено... в одном из топиков я писал по нестабильность работы круиза на кае.... теперь понимаю, что скорее всего это связано с неправильными углами опережения зажигания , которые имхо завязаны именно на показания датчиков коленвала-распредвала. Что замечено конкретно - на определенных оборотах двигатель конкретно теряет мощность, приходится непропорционально сильнее давить на педаль для сохранения скорости в подъеме или ускорения ( только в случае плавного разгона ) Причем, в основном такое нажатие на педаль приводит не к равномерному ускорению, а к переключению передачи на пониженную и как следствие - более интенсивный разгон. Сильно не напрягает, но думаю, что проблема именно в этом. Теперь осталось провести все регламентные работы до замены цепи...