Как вскроют ваш автомобиль на парковке у... (видео)

[CAP]

Да, именно так. Правда длина ключа в Сталкере 64 бита, а в Пандоре, говорят, 256 - кстати, это одна из причин, почему на предыдущих моделях Пандоры было заметно видимое "торможение" при диалоге. Честно говоря, мне неоднократно объясняли, почему нереально подобрать такой ключ даже с использованием современных супер-компьютеров - но я что-то так и не понял

[xor777]

Цитата: Сообщение от CAP Да, именно так. Правда длина ключа в Сталкере 64 бита, а в Пандоре, говорят, 256 - кстати, это одна из причин, почему на предыдущих моделях Пандоры было заметно видимое "торможение" при диалоге. Честно говоря, мне неоднократно объясняли, почему нереально подобрать такой ключ даже с использованием современных супер-компьютеров - но я что-то так и не понял

производители всегда будут хвалить свой продукт и говорить что взломать его невозможно до тех пор пока его действительно не взломают

тут все зависит от используемого алгоритма. если ассиметричный типа RSA, то ключ RSA длиной 128 бит вскрывается на обычном компе за несколько часов (про 64 бита вообще промолчу). если симметричный типа DES, то ситуация может быть немного другой. но с симметричным алгоритмом актаулизируется проблема утечки ключей с завода.
короче, чтобы сказать более точно - нужно уже знать детали.

[CAP]

Цитата: Сообщение от xor777 тут все зависит от используемого алгоритма. если ассиметричный типа RSA, то ключ RSA длиной 128 бит вскрывается на обычном компе за несколько часов (про 64 бита вообще промолчу).

На самом деле это меня радует-т.е. чтобы вскрыть Сталкер угонщик должен перехватить сигнал в эфире, раскодировать его в течение нескольких часов на компе и потом еще "вклиниться" в диалог с системой, отрезав при этом хозяина. Представляю, какое для этого понадобится оборудование. Явно на порядок сложнее, чем граббер (такой же брелок от сигналки).
ВЫВОД: Вскрывать Сталкер слишком сложно и затратно - будут брать стоящие рядом машины с тиграми, крокодилами, змеями и прочими гадами на борту.

[старатель]

Цитата: Сообщение от CAP ВЫВОД: Вскрывать Сталкер слишком сложно и затратно - будут брать стоящие рядом машины с тиграми, крокодилами, змеями и прочими гадами на борту.

умный в гору не пойдет, умный гору обойдет. кто занемается угоном авто, отключают систему охраны, просто идя в обход

[xor777]

Цитата: Сообщение от старатель умный в гору не пойдет, умный гору обойдет. кто занемается угоном авто, отключают систему охраны, просто идя в обход

все верно. в лоб такие системы глупо ломать. если нужна именно этак конкретная машина, то будут искать способы обхода сигналки.

[CAP]

Я убежден (честно - не реклама), что Сталкер обойти невозможно. Наши специалисты разрабатывая систему ставят себя на место угонщика и максимально усложняют ему жизнь. Я в сотый раз повторюсь: всякие тигры, кошки, крокодилы, старлайны хороши в Америке, где угоняют машины нигеры со стволами и битами, разбивая окно и соединяя провода в замке зажигания. Наш угонщик - это частенько чел, снабженный всеми новинками и спецсредствами. Против таких - только российские системы!!!

[Ulrich]

Цитата: Сообщение от CAP Наш угонщик - это частенько чел, снабженный всеми новинками и спецсредствами. Против таких - только российские системы!!!

хороший аргумент!
а есть статистика по угонам? напр: из стольки-то установленных систем, на такие-то авто, столько-то пытались угнать, таким-то способом. столько-то угнали, таким-то способом.
если ответ - угнали 0, то значит - статистики нет!

[Dora]

дешевле из машины вытряхнуть уже за МКАДом...

[xor777]

Хахахаха!!!!! купил граббер... работает! вот это ржака

пацаны говорят скоро будет девайс, в котором будут прошиты штатные сигналки - почти вся VAG группа (порше в том числе) ну и еще тонна мелочи. а вообще, говорят, если клептомания проснется, приходи - мы тебе можем предложить много интересного.

[VOVKA]

Цитата: Сообщение от xor777 купил граббер...

Конечная цена вопроса?