|
|
|||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.02.2012, 17:48
|
#11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Клал на всех :)
 
Регистрация: 09.07.2011
Сообщений: 15,721
Адрес: Москва
 Сказал(а) спасибо: 333
Поблагодарили 1,078 раз(а) в 902 сообщениях
|
На маховике! Мот меньше воздуха ест, да и едит быстрей машин в городе)))там может и будет эфект.
Можно по пробовать, а мы посмотрим че да как)
__________________
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
07.02.2012, 17:55
|
#12 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
 
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
 Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
|
Квага! Браво ты мой давний кумир по стилю письма
__________________
Someone call please nine-one-one |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | kvaga (07.02.2012) |
|
07.02.2012, 18:01
|
#13 |
|
123
Регистрация: 29.08.2008
Сообщений: 8,256
Адрес: Москва
 Сказал(а) спасибо: 914
Поблагодарили 772 раз(а) в 624 сообщениях
|
Джемесон с Пауланером мне помогают, признаюсь...
Добавлено через 1 минут(ы) 5 секунд(ы) Лев Толстой, конечно, влияние, надеюсь оказал. Но это, наверное, - самовнушенье... |
|
|
|
|
07.02.2012, 19:01
|
#14 |
|
*****
 
Регистрация: 06.09.2007
Сообщений: 687
Адрес: Mосква
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 10 раз(а) в 6 сообщениях
|
Направить эти патрубки на суппорта.
|
|
|
|
|
07.02.2012, 19:02
|
#15 | |||||||||||||||||||||||
|
123
Регистрация: 29.08.2008
Сообщений: 8,256
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 914
Поблагодарили 772 раз(а) в 624 сообщениях
|
это не гламурно, это ж их прямое назначение... а мы не ищем прямого путю! |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
08.02.2012, 17:53
|
#16 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 3,806
Адрес: Крым-Ялта
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 295 раз(а) в 190 сообщениях
|
....я вот думаю, если таки подключить воздуховоды к коробке с воздушными фильтрами,
сколько атмосфер будет давление в системе при скорости в 150 км/час....??? Хоть 0.2 атмосферы выдаст на гора..., или зачем тогда они были нужны в обвесе?!? |
|
|
|
|
08.02.2012, 18:05
|
#17 |
|
Заблокирован
Регистрация: 19.06.2009
Сообщений: 5,101
Адрес: kiev
 Сказал(а) спасибо: 418
Поблагодарили 714 раз(а) в 550 сообщениях
|
Давление неизвестно какое,а вот гавна насосёт...
|
|
|
|
|
08.02.2012, 18:12
|
#18 | |||||||||||||||||||||||
|
Porsche-монстр
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 3,806
Адрес: Крым-Ялта
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 295 раз(а) в 190 сообщениях
|
Какой смысл тогда был вообще делать эти воздухозаборники?!? ...ради прикола? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
08.02.2012, 19:18
|
#19 |
|
Заблокирован
Регистрация: 19.06.2009
Сообщений: 5,101
Адрес: kiev
Сказал(а) спасибо: 418
Поблагодарили 714 раз(а) в 550 сообщениях
|
Они должні біть направлені на тормозніе диски, для охлаждения.
|
|
|
|
|
08.02.2012, 21:19
|
#20 |
|
Porsche-монстр
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 3,806
Адрес: Крым-Ялта
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 295 раз(а) в 190 сообщениях
|
Понятно....
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Наддув и cayenne s | idontknow | Советы профессионала | 5 | 20.12.2011 19:02 |
Линейный вид
