|
|
|||||||
| Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее? Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация. TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
30.03.2013, 11:27
|
#11 | |||||||||||||||||||||||
|
Новичок
 Регистрация: 21.10.2012
Сообщений: 21
Адрес: новосибирск
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
Ссори не правильно выразился: у меня 957 просто турбо, не с. Решил что чувствительность родных тормозов не очень устаревает, вот и озадачился потратить немного денег, и соответственно немного усилить тормоза. Все что смотрел на сайте и ROTORA и FVB на 957 турбо предлагают автоматом простой (не составной) диск на 368мм. А у меня двусоставной на 380мм. Считаете, что в принципе сильных изменений не будет? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
Древовидный вид